Suzuki Celerio • 2013 • 41,082 km

Опубликовано 06/11/2021
|
Califica este vehículo
Suzuki Celerio • 2013 • 41,082 km 1
Просмотреть все: 10 фотографии
Suzuki Celerio • 2013 • 41,082 km 2 Suzuki Celerio • 2013 • 41,082 km 3
Просмотреть все: 10 фотографии

Suzuki Celerio • 2013 • 41,082 km

Денежные средства
$ 6,500 USD
Panama, Panamá

Сведения об автомобиле

состояние
используемый
Производитель
Suzuki
модель
Celerio
год
2013
Тип кузова автомобиля
Hatchback
передача
Автоматический
пробег
41082 km
цилиндр
3 цилиндр

описание

-Excelente condiciones, muy bien cuidado -Mantenimiento al día -Aire acondicionado enfriando perfectamente - Papel ahumado nano cerámico 3M instalado este año 2021 - 2 bolsas de aire (conductor y copiloto) - ABS -Nunca chocado -Kilometraje bajo de 41,082 y Super ¡economico! Motivo de venta: comprar un auto más grande. Notas: El comprador paga TODO el traspaso. -Tarjeta de traspaso (obligatoria) - Sello de Notaria - Traspaso de municipio - Traspaso en ATTT Precio negociable, solo personas serías.

О продавце

Частный продавец
Член с тех пор 2021

Связаться с продавцом

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Поделись этой машиной

Другие похожие автомобили

Денежные средства
B/. 9,000
Suzuki Swift • 2015 • 159 km
Денежные средства
$ 5,000
Suzuki Grand Vitara • 2006 • 300,000 km
Денежные средства
$ 4,500
Suzuki Swift • 2016 • 137 km
Денежные средства
B/. 3,900
Suzuki Baleno • 2016 • 165,000 km
Денежные средства
$ 7,500
Suzuki Swift • 2017 • 9,000 km
Денежные средства
$ 5,000
Suzuki Aerio • 2011 • 177 km
Денежные средства
$ 8,000
Suzuki Jimny • 2016 • 72,000 km
Денежные средства
B/. 7,900
Suzuki Grand Vitara • 2011 • 250,000 km

Frequently asked questions

Этому 2013 Suzuki Celerio 8802 лет — территория с ежедневной ценой для водителя. Механическое состояние имеет гораздо большее значение, чем косметика в этом возрасте. Спросите о последнем интервале времени/цепей, работах по подвеске и любом капитальном ремонте. Документированный владелец Celerio в этом диапазоне является более сильной покупкой, чем более высокий класс с неизвестной историей.

Этот показатель ниже типичного диапазона пробега 2013 Suzuki — большинство Celerio человек этого возраста находятся ближе к 15-20 км/год. Низкий пробег является атрибутом, обеспечивающим поддержание цен, но проверка того, что одометр не был свернут (проверьте данные об услугах и журналы инспекций-станций в Panama году).

Panamá, Panama is a smaller market — comparable Suzuki Celerio listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Применительно к более старшему Suzuki Celerio, как этот, приоритезировать: временной пояс/цепной интервал (спросить на последний прием на замену), кустарники подвески и удары, состояние тормозного потока, историю трансмиссии и ржавчину на качающихся панелях и подраме. Предварительная проверка в независимой мастерской во много раз оплачивает себя в этом возрасте.

Insurance in Panama is a private-carrier market. For a mid-tier Suzuki Celerio in Panama, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Panamá rates can be meaningfully higher than rural Panama for the same Suzuki.

Gasoline pricing in Panama is moderate. For this Celerio, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Suzuki Celerio, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Panama, Panama, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Panama's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Это список частных продавцов — лицо, продающее свое собственное Suzuki Celerio, а не предприятие.

Низкий километр для Suzuki Celerio в этом году сохраняет стоимость перепродажи — покупатели в Panama активно ищут фильтр пробега. Каждая тысяча километров добавляла к одометру между этим и будущей продажей брить небольшую, но измеримую сумму по следующей запрашиваемой цене.

On a mid-tier listing in a smaller market like Panamá, Panama, sellers often hold firmer on price because comparable Suzuki Celerios are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Если продавец по-прежнему должен банку или финансовой компании по этому Suzuki Celerio, то правовой титул зарегистрирован. Не отдавайте средства до выдачи залога. Стандартная практика в Panama: банк покупателя непосредственно оплачивает кредитный баланс и выплачивает продавцу остальную часть, при этом вместе с новым титулом поступает письмо с правом удержания. Проверьте статус залога в любом государственном реестре Panama (DMV/DETRAN/Registro Civil/ и т.д.), прежде чем дать согласие на покупную цену.