Peugeot 5008 • 2021 • 59,000 km

Argitaratua 08/15/2025
|
2.50 (12 calificaciones)

Peugeot 5008 • 2021 • 59,000 km

Dirua
6,000 EUR
Normandy, Hérouville-Saint-Clair

Ibilgailuaren xehetasunak

baldintza
erabilitako
Fabrikatzailea
Peugeot
eredu
5008
Urte
2021
Autoaren karrozeria estiloa
SUV
transmisioa
Automatikoa
kilometro-
59000 km
zilindroa
6 zilindroa
Trakzio mota
4X4
Erregai mota
Diesela

azalpena

Peugeot 5008 2.0Diesel 177 ch GT Automatique Année modèle: 2021 Kilométrage:59000 km Boîte de vitesses: Automatique Carburant: Diesel Couleur: Blanc Couleur intérieure: Gris noir Roue motrice: Traction avant Effet: 177 ch Volume du cylindre: 2 litres Poids: 1705 kg Emissions de CO2: 155 g/km nombre de places: 7 Carrosserie: SUV/Tout-terrain Poids maximum de la remorque: 1750 kg

Saltzaileari buruz

Saltzaile pribatua
Kidea: 2025

Frequently asked questions

2021 Peugeot 5008 hau 3-7 urteko epean dago — depreziorik handiena gainditu du, gaur egungo belaunaldiekin piezak partekatzeko bezain modernoa, normalean oraindik fabrikatzaileak gomendatutako egutegien bidez manten daitekeena. Intervalo honetako Peugeot gehienek balio ona dute zerbitzuaren historia dokumentatuta badago.

Zerrenda hau 2021 Peugeot 5008 baten kilometro-tarte tipikoan dago (15-20k km/urte inguru). Batez besteko erabileran, espero ezazu higatu ohi diren kontsumigarriak arreta behar dutela — frenoak, pneumatikoak, fluidoak — baina ez osagai nagusien sorpresarik zerbitzu-tartea jarraitu bada.

Hérouville-Saint-Clair, Normandy is a smaller market — comparable Peugeot 5008 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Diesel Peugeot 5008 hauentzat, DPF (diesel partikula iragazkia) egoeran eta erregenerazio-zikloaren arazoen historian arreta jarri - bidaia laburreko dieselek sarritan DPFak goiz itxi ohi dituzte. Egiaztatu EGR garbitasuna, turbokargatzailearen jolasa eta injektoreen kodeak OBD-II bidez. Diesel ekipamendu osagarriak (garbigailuak, erregai-iragazkiak) motorretik independenteak diren egutegi batean erortzen dira.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 5008 in Normandy, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Hérouville-Saint-Clair rates can be meaningfully higher than rural Normandy for the same Peugeot.

France-en diesel-erregaiak normalean gasolinaren antzeko edo gutxiagoko errendimendua du. 5008-en benetako abantaila erregai-ekonomia da autobide luzeetan — hiri-ibilgailuetan, diesel-erregaiaren eta gasolinaren arteko oreka-puntua urte askotan gertatzen da.

Hau saltzaile pribatuaren zerrenda da. mid mailako erosketa bat egiteko, Peugeot 5008 bezalakoa, erosleak normalean aurre-finantzaketa antolatzen du bere bankuarekin edo kreditu-elkartearekin — aurre-onarpena lortu saltzailearekin harremanetan jarri aurretik. Saltzaileak normalean itxarongo du dirua garbitu arte titulua sinatu aurretik.

Normandy, France, saltzaileak sinatutako jatorrizko titulua, salmenta-faktura, gaur egungo emisioen / segurtasun-ikuskaritza Normandyk eskatzen duenean, VIN-partida egiaztapena eta aseguruaren froga behar dituzu jabetza hartzeko. Estatuko DMV edo motor-ibilgailuen agentzia transferentzia prozesatzen du; askotan egun berean egiten da.

Saltzaile pribatuen zerrenda da hau — norberak bere Peugeot 5008 saltzen du, ez negozio bat. Beste edozein pertsonaren arteko erosketa bezala tratatu: toki publiko seguru batean elkartu (polizi-estazioko aparkalekua da urrezko estandarra), egiaztatu saltzailearen IDa tituluarekin, dirurik eskuz esku aldatu aurretik, eta ez egin diru-transferentziarik ibilgailua pertsonalki ikusi aurretik.

Peugeot mid-aroko 5008ek normalean %5-10 galtzen dute urtero gelditzen den balioa — kurba lehen urteekin alderatuta lauagoa da. Zerbitzu historia da batez besteko eskaera prezio baten eta France-ko indartsu baten arteko faktorerik handiena.

Merkatu txikiago batean, Hérouville-Saint-Clair, Normandy bezalako erdi-mailako zerrenda batean, saltzaileek sarritan prezioa finkatzen dute, Peugeot 5008 konparagarriak urriak direlako. Zure denborarekin (erosteko prest) eta transferentziaren paperak kudeatzeko zure borondatearekin aurrera egin - marruskadurarik gabeko transakzio batek batzuetan ehuneko gutxi balio du saltzailearentzat.

Saltzaileak oraindik zorra badu banku edo finantza-enpresa bati Peugeot 5008 honen aurka, tituluak lien bat erregistratuta du. EZ eman dirua lien hori askatu aurretik. Franceko praktika estandarra: eroslearen bankuak maileguaren saldoa mailegu-emaileari zuzenean ordaintzen dio eta saltzaileari gainerakoa, mailegu-emailearen askatzeko gutuna titulu berriarekin batera iritsiz. Egiaztatu lienaren egoera Francek erabiltzen duen erregistro publikoaren bidez (DMV / DETRAN / Registro Civil / etab.) erosketa-prezioa onartu aurretik.