Peugeot 5008 • 2021 • 59,000 km

Publikováno 08/15/2025
|
2.50 (12 calificaciones)

Peugeot 5008 • 2021 • 59,000 km

Hotovost
6,000 EUR
Normandy, Hérouville-Saint-Clair

Detaily vozidla

Podmínka
Používá se
Výrobce
Peugeot
Model
5008
Rok
2021
Styl karoserie
SUV
Přenos
Automatický
Tachometr
59000 km
válců
6 válců
Trakční typ
4X4
Druh paliva
Nafta

Popis

Peugeot 5008 2.0Diesel 177 ch GT Automatique Année modèle: 2021 Kilométrage:59000 km Boîte de vitesses: Automatique Carburant: Diesel Couleur: Blanc Couleur intérieure: Gris noir Roue motrice: Traction avant Effet: 177 ch Volume du cylindre: 2 litres Poids: 1705 kg Emissions de CO2: 155 g/km nombre de places: 7 Carrosserie: SUV/Tout-terrain Poids maximum de la remorque: 1750 kg

O prodejci

Soukromý prodejce
Člen od 2025

Frequently asked questions

To 2021 Peugeot 5008 je ve 3-7 rok sladké místo? po nejstrmější odpisy, dostatečně moderní na sdílení dílů s aktuálními generacemi, obvykle stále provozuschopné prostřednictvím výrobce-doporučené plány. Většina Peugeots v tomto rozsahu držet hodnotu dobře, pokud historie služeb je zdokumentována.

Tento seznam spadá do typického kilometrového pásma pro 2021 Peugeot 5008 (cca 15-20km/rok). Při průměrném používání se očekává, že spotřeba normálního prádla bude potřebovat pozornost brzdy, pneumatiky, tekutiny, tekutiny, ale žádné hlavní složky překvapení, pokud servisní interval byl dodržen.

Hérouville-Saint-Clair, Normandy is a smaller market — comparable Peugeot 5008 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Pro tuto naftu Peugeot 5008 se zaměřte na stav DPF (filtr částic nafty) a jakoukoliv historii problémů s recyklačním cyklem, které často ucpávají DPF. Také zkontrolujte čistotu EGR, hru na turbodmychadlo a vstřikovací kódy prostřednictvím OBD-II. Pomocné zařízení nafty (zářivky, palivový filtr) nosí program nezávisle na motoru.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 5008 in Normandy, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Hérouville-Saint-Clair rates can be meaningfully higher than rural Normandy for the same Peugeot.

Dieselové palivo v France obvykle běží v blízkosti nebo jen pod benzínem. Tato 5008 je skutečnou výhodou je palivo ekonomika na dlouhé dálnice běží a pro krátké výletní město použití, diesel je zlom-even versus ekvivalent benzínu je mnoho let.

Jedná se o soukromě-prodávající výpis. Pro mid-tier nákup, jako je tento Peugeot 5008, kupující obvykle předem-sjednat financování s vlastní bankou nebo kreditní unie a získat před-schvalování před kontaktem prodávajícího. Prodávající bude obvykle čekat na finanční prostředky vymazat před podpisem nad titulem.

V Normandy, France budete potřebovat původní titul podepsaný prodávajícím, prodejní doklad, aktuální emise / bezpečnostní kontrolu, pokud to vyžaduje Normandy, VIN-match ověření, a důkaz o pojištění převzít vlastnictví. Státní DMV nebo automobilový úřad zpracovává převod; mnoho to dělat ve stejný den.

Jedná se o soukromý prodejce, který uvádí na seznam osob, které prodávají své vlastní Peugeot 5008, nikoli podnikání. Jedná se o to, jako každá jiná osoba-osoba nákup: setkat se na bezpečném veřejném místě (policejní stanice parkoviště je zlatým standardem), ověřit ID prodávajícího proti názvu dříve, než jakékoli peníze mění ruce, a nikdy převést finanční prostředky, než uvidí vozidlo osobně.

Peugeot 5008s v mid-věkovém pásmu obvykle ztratí 5-10% za rok zbývající hodnoty, křivka se rovná oproti několika prvních let. Historie služeb je jedním z největších swing faktor mezi průměrnou požadovanou cenu a silnou v France.

Na mid-tier výpis na menším trhu, jako je Hérouville-Saint-Clair, Normandy, prodávající často drží pevnější na ceně, protože srovnatelné Peugeot 5008s jsou vzácné. Olovo s vaším načasování (připraveno-koupit) a vaše ochota zvládnout transfer papírování díry bez tření transakce je někdy stojí několik procent k prodávajícímu.

Pokud prodávající stále dluží bance nebo finanční společnosti proti této Peugeot 5008, titul má zástavní právo zaznamenán. Nepředávejte finanční prostředky před vydáním zástavního práva. Standardní praxe v France: Kupující banka platí věřitele přímo za zůstatek úvěru a platí prodávajícího na zbývající část, přičemž věřitel vydání dopis přichází spolu s novým titulem. Ověřte stav zástavního práva prostřednictvím jakéhokoli veřejného registru France používá (DMV / DETRAN / Registro Civil / atd.) před schválením kupní ceny.