Tesla Model 3 • 2020 • 59,800 km

Botuar 09/30/2025
|
Califica este vehículo

Tesla Model 3 • 2020 • 59,800 km

Para në dorë
15,000 EUR
Azores, Fonte Do Bastardo

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Tesla
model
Model 3
vit
2020
Stili i trupit të makinës
Sedan
transmetim
Automatike
largësi
59800 km
Lloji i karburantit
Elektrike

përshkrim

Tesla Model 3 Standard Range Plus RWD (59 800 km) 15000 EUR Quilómetros 59 800 km Combustível Eléctrico Tipo de Caixa Automática Segmento Sedan Potência 238 cv Consumo 13 kWh/100km Informações básicas Marca Tesla Modelo Model 3 Versão Standard Range Plus RWD Cor Branco Nº de portas 4 Lotação 5 Especificações técnicas Combustível Eléctrico Potência 238 cv Segmento Sedan Tipo de cor Pérola Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção traseira 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Dezembro Ano 2020 Quilómetros 59 800 km Não fumador Sim Condição Usado Detalhes do motor elétrico Consumo 13 kWh/100km Bateria Própria Número de motores 1 Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Porta USB Sistema de navegação Sistema de som Acesso Internet Conforto e Outros Equipamentos AC automático bi-zona Estofos em pele Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do passageiro com regulação eléctrica Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control adaptativo Faróis laser Câmara 360º Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Assistente de travagem Controlo de tracção Faróis de nevoeiro Direcção assistida Assistente de trânsito Performance e Tuning Jantes de liga leve 18" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Sistema de alerta de colisão Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2023

Frequently asked questions

Ky 2020 Tesla Model 3 është në 3-7 vjet të mira — pas deprecimit më të madh, mjaft modern për të ndarë pjesët me brezat e tanishëm, zakonisht ende të shërbyeshëm nëpërmjet programeve të rekomanduara nga prodhuesi. Shumica e Tesla-ve në këtë rang mbajnë vlerën mirë nëse historia e shërbyes është e dokumentuar.

Kjo listë bie në intervalin e kilometrazhit tipike për një 2020 Tesla Model 3 (rreth 15-20k km/vit). Në përdorim mesatar, prit konsumerët e zakonshëm të vënë në kujdes - frenat, gomat, lëngjet - por jo surpriza të mëdha të komponentëve nëse intervali i shërbimit është ndjekur.

Fonte Do Bastardo, Azores është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Tesla Model 3 janë të pakta, kështu që ky sedan mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

For this electric Tesla Model 3, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Tesla Model 3 in Azores, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Fonte Do Bastardo rates can be meaningfully higher than rural Azores for the same Tesla.

Energy cost for this electric Model 3 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje mid-nivel si kjo Tesla Model 3, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Azores, Portugal, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Azores, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Tesla Model 3, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Tesla Model 3, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

On a mid-tier listing in a smaller market like Fonte Do Bastardo, Azores, sellers often hold firmer on price because comparable Tesla Model 3s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Tesla Model 3, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Portugal: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.