Mercedes-Benz 200 D • 1994 • 350,000 km

Publisearre 01/27/2020
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz 200 D • 1994 • 350,000 km 1
Alles besjen: 5 foto's
Mercedes-Benz 200 D • 1994 • 350,000 km 2 Mercedes-Benz 200 D • 1994 • 350,000 km 3
Alles besjen: 5 foto's

Mercedes-Benz 200 D • 1994 • 350,000 km

Cash
€ 1,365 EUR
Porto,

Details fan it auto

Condition
Used
Fabrikant
Mercedes-Benz
Model
200 D
Jier
1994
Transmission
Hantlieding
Mileage
350000 km
Typ fan brânstof
Diesel

Beskriuwing

Carro em bom estado geral .. apenas precisava de uns mimos na pintura

Oer de ferkeaper

Private ferkeaper
Lid sûnt 2021

Kontakearje de ferkeaper

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Diele dizze auto

Oare auto's relatearre

Cash
€ 10,000
Mercedes-Benz C-Class • 2015 • 208,933 km
Cash
€ 5,000
Mercedes-Benz AMG GT • 2022 • 52,599 km
Cash
€ 37,000
Mercedes-Benz 190 • 1958 • 65,000 km
Cash
€ 10,000
Mercedes-Benz 190 • 1980 • 90,000 km
Cash
€ 12,000
Mercedes-Benz Sprinter • 2012 • 90,000 km
Cash
€ 8,500
Mercedes-Benz CLA • 2015 • 60,000 km
Cash
€ 6,500
Mercedes-Benz A • 2015 • 60,000 km
Cash
€ 15,000
Mercedes-Benz CLA • 2017 • 90,000 km

Frequently asked questions

Dizze 1994 Mercedes-Benz 200 D is 16+ jier âld, wat it yn it projekt / collectible / hand- me- down territoarium ferpleatst. Priis yn dizze band hat mear te krijen mei tastân en selsmjittichheid dan leeftyd. Ynspektearje op roest, frame yntegriteit, en elektryske slijtage - gjin fan dy' t de 1994 fuel- economy spec sheet jo oer warskôgje sil.

Dizze list falt yn de typyske kilometers foar in 1994 Mercedes-Benz 200 D (omtrint 15- 20k km/ jier). By gemiddeld gebrûk, ferwachtsje dat normale ferbrûksartikelen oandacht nedich hawwe - remmen, banden, floeistoffen - mar gjin grutte komponinten ferrassings as it ûnderhâldsinterval is folge.

Porto, Porto is in lytsere merk - ferlykbere Mercedes-Benz 200 D oanbiedingen binne skaad, dus dizze car kin in lytse premie drage foar keapers dy't gjin lokale alternatyf kinne fine. wêze transparant oer de tastân; keapers dy' t reizgje foar in oanbieding ferwachtsje typysk wat se sjen yn de foto' s.

Foar dizze diesel Mercedes-Benz 200 D, rjochtsje jo op de DPF (diesel particulate filter) tastân en alle skiednis fan regen- cycle problemen - short- trip diesels faak verstoppe DPFs earst. Kontrolearje ek EGR skjinheid, turbocharger spylje, en ynjektor koades fia OBD- II. Diesel helpapparatuer (gloeilampen, brânstoffilter) wears op in skema ûnôfhinklik fan de motor.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Mercedes-Benz 200 D in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Porto rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Mercedes-Benz.

Dieselbrandstof yn Portugal draait trochinoar tichtby of krekt ûnder benzine. It echte foardiel fan dizze 200 D is it brânstofferbrûk op lange autosnelwegen - foar koarte ritten yn de stêd is de break- even fan in diesel tsjin in benzine- ekwivalent in soad jierren út.

Dit is in oanbieding fan in privee- ferkeaper. Foar in entry- tier Mercedes-Benz 200 D, de measte privee- ferkeap keapers yn Portugal betelje cash of regelje in persoanlike lean mei har eigen bank - de privee- ferkeaper is net ynsteld om it finansjele papierwurk yn namme fan de keaper te behearen. Fondsen wurde normaal oerdroegen troch kassier cheque of wire op de oerhanne dei.

Yn Porto, Portugal, jo hawwe de orizjinele titel nedich ûndertekene troch de ferkeaper, in ferkeapbewiis, in aktuele útstjit / feilichheidsynspeksje as fereaske troch Porto, in VIN- match- verifiaasje, en bewiis fan fersekering om yn besit te nimmen. De steat DMV of motor- voertuig agentskip ferwurket de oerdracht; in protte dogge it op deselde dei.

Dit is in privee-ferkeaper oanbieding - in persoan dy't syn eigen Mercedes-Benz 200 D ferkeapet, net in bedriuw. Behannelje it as elke oare persoan-nei-persoan oankeap: moetsje op in feilige iepenbiere lokaasje (in parkearplak fan in plysjestasjon is de gouden standert), kontrolearje de ferkeaper's ID tsjin de titel foardat jild fan hân feroaret, en nea jild oerwize foardat jo it voertuig yn persoan sjogge.

A 16+ year-old Mercedes-Benz 200 D is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Op in yngongsnivo- oanbieding is de ferkeaperfloer normaal binnen in pear hûndert dollar fan it freegjen. Liede mei in eerlijk oanbod - lowball oanbiedingen op $ 500- 3, 000- oanbiedingen wurde negearre of blokkearre. As de oanbieding mear dan 2- 3 wiken is, wiist dat op en freget oft se in snelle beslissingspriis nimme soene.

As de ferkeaper noch in bank of finansjele organisaasje tsjin dizze Mercedes-Benz 200 D skuld hat, dan hat de titel in lien opnommen. Jou gjin jild oer foardat it lien frijjûn is. Standertpraktyk yn Portugal: de bank fan de keaper betelle de lener direkt foar it leansaldo en betelle de ferkeaper foar it restant, mei de frijjûne brief fan de lener dy' t tegearre mei de nije titel oankomt. Kontrolearje de lienstatus fia hokker iepenbier register Portugal ek brûkt (DMV / DETRAN / Registro Civil / ensfh.) foardat jo in oankeappriis oerienkomme.