Peugeot 308 CC • 2010 • 150,000 km

Објављено 09/09/2025
|
Califica este vehículo

Peugeot 308 CC • 2010 • 150,000 km

Готовина
$ 18,500 USD
Buenos Aires F.D., Buenos Aires

Детаљи о возилу

Цондитион
Усед
Произвођач
Peugeot
Модел
308 CC
Година
2010
Каросерија аутомобила
Convertible
Пренос
Ручно
Километража
150000 km
цилиндри
4 цилиндри
Тип вуче
4X2
Врста горива
Бензин
VIN
Primera mano

Десцриптион

Excelente estado km reales puede ser controlado listo para viajes


Додатне Информације

Опрема

Сигурност

✓ АБС кочнице
✓ Алуминијумске фелне
✓ Ваздушни јастук за возача
✓ Електронски дистрибутер силе кочења
✓ Ваздушни јастук за возача и сувозача
✓ Сензор за кишу
✓ Задња светла за маглу
✓ Задњи одмрзивач
✓ Анти-ролл бар
✓ Контрола стабилности
✓ Треће светло кочнице водило

Цомфорт

✓ Клима уређај
✓ Подешавање висине волана
✓ Фарови са аутоматским подешавањем
✓ Наслони за главу на задњим седиштима
✓ Возачево седиште подесиво по висини
✓ Тапациран кожом
✓ Светлосни сензор
✓ Паркирни сензор
✓ Електрични кристали
✓ Електрична седишта

Звук

✓ AM/FM
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ СД картица

О продавцу

Приватни продавац
члан од 2025

Frequently asked questions

This 2010 Peugeot 308 CC is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2010 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 2010 Peugeot — most 308 CCs of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Argentina).

Buenos Aires, Buenos Aires F.D. is a mid-sized Argentina market for convertibles. You'll usually find a handful of comparable Peugeot 308 CC listings — meaning price discipline matters but buyer reach is wider than a major hub. Photograph the 308 CC in daylight and price within 3-5% of comparable active listings.

За старији Peugeot 308 CC попут овога, приоритет: временски појас/пречник (потражи последњи пријем за замену), суспендовање и шокови, кочнице-течност, историја преноса и рђа на панелима рокера и подфраму. Пре куповине инспекција у независној продавници плаћа за себе много пута у овом добу.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a premium-tier Peugeot 308 CC in Buenos Aires F.D., expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Buenos Aires rates can be meaningfully higher than rural Buenos Aires F.D. for the same Peugeot.

Бензин у Argentina је на скупљој страни глобално. За ово 308 CC, испланирајте месечни буџет горива заснован на стварном свету градско-магистралном миксу; економија горива оцењеног производителом обично је 10-15% оптимистична у мешовитој вожњи.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Peugeot 308 CC, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

У Buenos Aires F.D., Argentina, требаће вам оригинални наслов потписан од стране продавца, продавца рачуна о продаји, тренутне емисије / безбедносна инспекција, када је то потребно до Buenos Aires F.D., ВИН-матцх провера, и доказ осигурања да преузме поседовање.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје Peugeot 308 CC, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

A 16+ year-old Peugeot 308 CC is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

На премију-тир листе, преговарачка соба варира више од продавца холд-време него од притиска купца. Питајте када је листа отишао уживо — било шта протеклих 30 дана обично значи да је продавац отворен за 7-10% смањење. Такође, прегледајте сервисне евиденције: недостајуће уносе су легитимна полуга за редукцију цене.

If the seller still owes a bank or finance company against this Peugeot 308 CC, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Argentina: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Argentina uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.