Peugeot 308 CC • 2010 • 150,000 km

gepubliceerd 09/09/2025
|
Califica este vehículo

Peugeot 308 CC • 2010 • 150,000 km

Contant geld
$ 18,500 USD
Buenos Aires F.D., Buenos Aires

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
Peugeot
model
308 CC
jaar
2010
Carrosseriestijl
Convertible
transmissie
Handmatig
kilometerstand
150000 km
cilinder
4 cilinder
Type tractie:
4X2
Type brandstof
Benzine
VIN
Primera mano

beschrijving

Excelente estado km reales puede ser controlado listo para viajes


Extra informatie

Apparatuur

veiligheid

✓ ABS-remmen
✓ Lichtmetalen velgen
✓ Airbag bestuurder
✓ Elektronische remkrachtverdeler
✓ Airbag voor bestuurder en passagier
✓ Regen sensor
✓ Mistachterlichten
✓ Achterruitverwarming
✓ Anti-roll bar
✓ Stabiliteitscontrole
✓ Derde remlicht led

comfort

✓ Airconditioning
✓ Stuurwiel hoogteverstelling
✓ Koplampen met automatische aanpassing
✓ Hoofdsteunen op achterbank
✓ In hoogte verstelbare bestuurdersstoel
✓ Bekleed met leer
✓ Licht sensor
✓ Parkeer sensor
✓ elektrische kristallen
✓ Elektrische stoelen

Geluid

✓ AM/FM
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ SD-kaart

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2025

Frequently asked questions

Deze 2010 Peugeot 308 CC is 16+ jaar oud, die het verplaatst naar project / collectible / hand-me-down territorium. Prijzen in deze band heeft meer te maken met conditie en zeldzaamheid dan leeftijd. Inspecteer op roest, frame integriteit, en elektrische slijtage en geen van die de 2010 brandstof-economy spec sheet zal u waarschuwen.

Deze lijst is lager dan de typische kilometers voor een 2010 Peugeot de meeste 308 CCs van deze leeftijd tonen dichter bij 15-20k km/jaar. Lage kilometers is een prijs-ondersteunend attribuut, maar controleren of de odometer is niet teruggerold (check service records en inspectie-station logs in Argentina).

Buenos Aires, Buenos Aires F.D. is een middelgrote Argentina markt voor convertibles. Meestal vindt u een handvol vergelijkbare Peugeot 308 CC lijsten, wat betekent dat prijs discipline zaken, maar koper bereik is breder dan een grote hub. Foto van de 308 CC in daglicht en prijs binnen 3-5% van vergelijkbare actieve lijsten.

Voor een oudere Peugeot 308 CC zoals deze, prioriteiten: timing riem / ketting interval (vraag voor de laatste vervanging ontvangst), schorsing bushings en schokken, rem-fluid conditie, transmissie service geschiedenis, en roest op de roestbak panelen en subframe. Een pre-aankoop inspectie in een onafhankelijke winkel betaalt voor zichzelf vele malen op deze leeftijd.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a premium-tier Peugeot 308 CC in Buenos Aires F.D., expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Buenos Aires rates can be meaningfully higher than rural Buenos Aires F.D. for the same Peugeot.

Benzine in Argentina is aan de duurdere kant wereldwijd. Voor deze 308 CC, plan een maandelijks brandstofbudget op basis van real-world city / highway mix; fabrikant-rated brandstofverbruik is meestal 10-15% optimistisch in gemengd rijden.

Dit is een private-seller lijst. Voor een premium-tier aankoop zoals deze Peugeot 308 CC, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In Buenos Aires F.D., Argentina, moet u de originele titel ondertekend door de verkoper, een factuur van de verkoop, een actuele emissies / veiligheidsinspectie indien vereist door Buenos Aires F.D., een VIN-match verificatie, en het bewijs van verzekering om bezit te nemen. De staat DMV of auto-agentschap verwerkt de overdracht; velen doen het op dezelfde dag.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen Peugeot 308 CC, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

A 16+ year-old Peugeot 308 CC is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Op een premium-tier listing, onderhandelingsruimte varieert meer door de verkoper hold-time dan door koper druk. Vraag wanneer de aanbieding ging live en alles wat de afgelopen 30 dagen meestal betekent dat de verkoper staat open voor een vermindering van 7-10%. Ook inspecteren service records: ontbrekende vermeldingen zijn een legitieme prijs-reductie hendel.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Peugeot 308 CC, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Argentina: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Argentina ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.