Peugeot 308 CC • 2010 • 150,000 km

Diterbitkan 09/09/2025
|
Califica este vehículo

Peugeot 308 CC • 2010 • 150,000 km

Wang Tunai
$ 18,500 USD
Buenos Aires F.D., Buenos Aires

Butiran Kenderaan

Keadaan
Digunakan
Pengilang
Peugeot
Model
308 CC
Tahun
2010
Gaya badan kereta
Convertible
Penghantaran
Manual
Mileage
150000 km
silinder
4 silinder
Jenis daya tarikan
4X2
Jenis bahan api
petrol
VIN
Primera mano

Penerangan

Excelente estado km reales puede ser controlado listo para viajes


Maklumat tambahan

Peralatan

Keselamatan

✓ Brek ABS
✓ Roda aloi
✓ Beg udara pemandu
✓ Pengedar daya brek elektronik
✓ Beg udara untuk pemandu dan penumpang
✓ Sensor hujan
✓ Lampu kabus belakang
✓ Defroster belakang
✓ Bar anti gulung
✓ Kawalan kestabilan
✓ Lampu brek ketiga diketuai

Keselesaan

✓ Penyaman udara
✓ Pelarasan ketinggian roda stereng
✓ Lampu depan dengan pelarasan automatik
✓ Penahan kepala di tempat duduk belakang
✓ Tempat duduk pemandu boleh laras tinggi
✓ Berlapis kulit
✓ Sensor cahaya
✓ Sensor tempat letak kereta
✓ Kristal elektrik
✓ Tempat duduk elektrik

Bunyi

✓ AM/FM
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ Kad SD

Mengenai penjual

Penjual Persendirian
Ahli sejak 2025

Frequently asked questions

Ini 2010 Peugeot 308 CC adalah 16+ tahun, yang memindahkan ia ke kawasan projek / koleksi / tangan-ke-bawah. Harga dalam pita ini lebih berkaitan dengan keadaan dan kelangsungan daripada umur. Periksa untuk serbuk, integriti bingkai, dan kecacatan elektrik — tiada yang mana lembaran spesifikasi ekonomi bahan api 2010 akan memberi amaran kepada anda.

Senarai ini di bawah pita jarak tempuh biasa untuk 2010 Peugeot — kebanyakan 308 CCs dari umur ini menunjukkan lebih dekat kepada 15-20k km/tahun. Jarak tempuh rendah adalah atribut sokongan harga tetapi pastikan odometer tidak telah diputar balik (periksa rekod perkhidmatan dan log stesen periksa dalam Argentina).

Buenos Aires, Buenos Aires F.D. adalah pasaran Argentina saiz sederhana untuk convertible. Anda biasanya akan menemui beberapa senarai Peugeot 308 CC yang serupa — bermakna disiplin harga penting tetapi jangkauan pembeli lebih luas daripada pusat utama. Ambil gambar 308 CC pada siang hari dan harga dalam 3-5% senarai aktif yang serupa.

Untuk Peugeot 308 CC yang lebih tua seperti ini, beri keutamaan: jarak tali/rantai (minta resit penggantian terakhir), bushing dan kejutan suspensi, keadaan cecair brek, sejarah perkhidmatan transmisi, dan karat pada panel rocker dan subframe. Pemeriksaan pra-beli di kedai bebas membayar untuk dirinya sendiri banyak kali lebih pada usia ini.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a premium-tier Peugeot 308 CC in Buenos Aires F.D., expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Buenos Aires rates can be meaningfully higher than rural Buenos Aires F.D. for the same Peugeot.

Gasolin di Argentina adalah pada sisi yang lebih mahal secara global. Untuk 308 CC ini, rancangkan bajet bahan api bulanan berdasarkan campuran bandar/jalan raya dunia sebenar; ekonomi bahan api yang dinilai oleh pengeluar biasanya 10-15% optimis dalam memandu campuran.

Ini adalah senarai penjual persendirian. Untuk pembelian premium-tahap seperti ini Peugeot 308 CC, pembeli biasanya pra-sediakan kewangan dengan bank atau kesatuan kredit mereka sendiri — dapatkan pra-kelulusan sebelum menghubungi penjual. Penjual biasanya akan menunggu wang untuk dikeluarkan sebelum menandatangani hakmilik.

Dalam Buenos Aires F.D., Argentina, anda perlukan hak asal ditandatangani oleh penjual, bil jualan, pemeriksaan emisi/ keselamatan semasa di mana diperlukan oleh Buenos Aires F.D., pengesahan VIN-padanan, dan bukti insurans untuk mengambil alih. Agensi DMV atau kenderaan motor negeri memproses pemindahan; kebanyakan melakukannya pada hari yang sama.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Peugeot 308 CC, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Peugeot 308 CC is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Pada senarai premium-tahap, bilik rundingan lebih bervariasi oleh penjual masa-pegang daripada oleh tekanan pembeli. Tanya bila senarai pergi hidup - apa-apa yang melebihi 30 hari biasanya bermakna penjual terbuka untuk 7-10% pengurangan. Juga periksa rekod perkhidmatan: hilang masukan adalah tuas harga-pengurangan sah.

Jika penjual masih berhutang kepada bank atau syarikat kewangan terhadap Peugeot 308 CC ini, hakmilik mempunyai lien yang direkodkan. Jangan serahkan wang sebelum lien dikeluarkan. Praktek piawai dalam Argentina: bank pembeli membayar peminjam secara langsung untuk baki pinjaman dan membayar penjual untuk baki, dengan surat pelepasan peminjam tiba bersama dengan hakmilik baru. Sahkan status lien melalui apa-apa pendaftaran awam yang digunakan Argentina (DMV / DETRAN / Registro Civil / dll.) sebelum bersetuju dengan harga pembelian.