Peugeot 308 CC • 2010 • 150,000 km

Објавено 09/09/2025
|
Califica este vehículo

Peugeot 308 CC • 2010 • 150,000 km

Готовина
$ 18,500 USD
Buenos Aires F.D., Buenos Aires

Детали за возилото

Состојба
Користи
Производител
Peugeot
Модел
308 CC
Година
2010
Стил на каросерија на автомобил
Convertible
Пренос
Прирачник
Километри
150000 km
цилиндри
4 цилиндри
Тип на влечење
4X2
Вид на гориво
Бензин
VIN
Primera mano

Опис

Excelente estado km reales puede ser controlado listo para viajes


Дополнителни информации

Опрема

Безбедност

✓ ABS сопирачки
✓ Алуминиумски тркала
✓ Воздушно перниче за возачот
✓ Дистрибутер на електронска сила на сопирање
✓ Воздушно перниче за возач и патник
✓ Сензор за дожд
✓ Задни светла за магла
✓ Заден одмрзнувач
✓ Анти-ролна лента
✓ Контрола на стабилност
✓ Трето светло за сопирање предводено

Удобност

✓ Климатизација
✓ Прилагодување на висината на воланот
✓ Предни светла со автоматско прилагодување
✓ Потпирачи за глава на задните седишта
✓ Возачко седиште со прилагодување на висината
✓ Тапациран со кожа
✓ Сензор за светло
✓ Сензор за паркирање
✓ Електрични кристали
✓ Електрични седишта

Звук

✓ AM/FM
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ СД картичка

За продавачот

Приватен продавач
Членот оттогаш 2025

Frequently asked questions

This 2010 Peugeot 308 CC is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2010 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 2010 Peugeot — most 308 CCs of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Argentina).

Buenos Aires, Buenos Aires F.D. is a mid-sized Argentina market for convertibles. You'll usually find a handful of comparable Peugeot 308 CC listings — meaning price discipline matters but buyer reach is wider than a major hub. Photograph the 308 CC in daylight and price within 3-5% of comparable active listings.

За постари Peugeot 308 CC како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a premium-tier Peugeot 308 CC in Buenos Aires F.D., expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Buenos Aires rates can be meaningfully higher than rural Buenos Aires F.D. for the same Peugeot.

Gasoline in Argentina is on the more expensive side globally. For this 308 CC, plan a monthly fuel budget based on real-world city/highway mix; manufacturer-rated fuel economy is usually 10-15% optimistic in mixed driving.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Peugeot 308 CC, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Во Buenos Aires F.D., Argentina ќе ви треба оригиналниот наслов потпишан од продавачот, сметка за продажба, моментална емисија/безбедност инспекција, каде што се бара до Buenos Aires F.D., проверка на ВИН-мечот, и доказ за осигурување за да го земете. државната ДМВ или агенција за моторно возило го процесира преносот; мнозина го прават тоа истиот ден.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Peugeot 308 CC, а не бизнис.

A 16+ year-old Peugeot 308 CC is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Прашај кога листата отиде во живо — што и да е последниве 30 дена обично значи дека продавачот е отворен за намалување од 7 до 10 отсто.

If the seller still owes a bank or finance company against this Peugeot 308 CC, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Argentina: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Argentina uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.