Peugeot 308 CC • 2010 • 150,000 km

Pubblicato 09/09/2025
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Peugeot 308 CC • 2010 • 150,000 km

Contanti
$ 18,500 USD
Buenos Aires F.D., Buenos Aires

Dettagli del veicolo

condizione
usato
Produttore
Peugeot
modello
308 CC
anno
2010
Stile della carrozzeria dell'auto
Convertible
trasmissione
Manuale
chilometraggio
150000 km
cilindro
4 cilindro
Tipo di trazione
4X2
Tipo di carburante
Benzina
VIN
Primera mano

descrizione

Excelente estado km reales puede ser controlado listo para viajes


Informazioni aggiuntive

Attrezzatura

sicurezza

✓ Freni ABS
✓ Cerchi in lega
✓ Airbag conducente
✓ Distributore elettronico di frenata
✓ Airbag per guidatore e passeggero
✓ Sensore di pioggia
✓ Fendinebbia posteriori
✓ Sbrinatore posteriore
✓ Barra antirollio
✓ Controllo di stabilità
✓ Led terza luce stop

comfort

✓ Aria condizionata
✓ Regolazione dell'altezza del volante
✓ Fari con regolazione automatica
✓ Poggiatesta sui sedili posteriori
✓ Sedile di guida regolabile in altezza
✓ Rivestito in pelle
✓ Sensore di luce
✓ Sensori di parcheggio
✓ Cristalli elettrici
✓ Sedili elettrici

Suono

✓ AM/FM
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ scheda SD

Sul venditore

Venditore privato
Membro 2025

Frequently asked questions

Questo 2010 Peugeot 308 CC ha 16+ anni, che lo sposta in progetto / collezionabile / hand-me-down territorio. I prezzi in questa fascia ha più a che fare con condizione e rarità rispetto all'età. Ispezionare la ruggine, l'integrità del telaio, e l'usura elettrica non è di cui la scheda 2010 carburante-economia vi avvertono.

Questo elenco è al di sotto della fascia di chilometraggio tipico per un 2010 Peugeot molto 308 CCs di questa età mostrano più vicino a 15-20k km/anno. Basso chilometraggio è un attributo di costo-supporto, ma verificare che l'odometro non è stato tirato indietro (controllare i registri servizio e ispezione-stazione registri in Argentina).

Buenos Aires, Buenos Aires F.D. è un mercato mid-size Argentina per convertibles. Di solito troverete una manciata di comparabili Peugeot 308 CC annunci

Per un Peugeot 308 CC più vecchio come questo, dare priorità: intervallo di tempo cinghia/catena (chiedere per l'ultima ricevuta di sostituzione), boccole e urti di sospensione, stato di frenatura-fluido, storia di servizio di trasmissione, e ruggine sui pannelli rocker e subframe. Un'ispezione pre-acquisto in un negozio indipendente si paga più volte a questa età.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a premium-tier Peugeot 308 CC in Buenos Aires F.D., expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Buenos Aires rates can be meaningfully higher than rural Buenos Aires F.D. for the same Peugeot.

La benzina in Argentina è sul lato più costoso a livello globale. Per questo 308 CC, pianificare un budget mensile di carburante basato sul reale mondo città / autostrada mix; produttore prezzo di carburante è di solito 10-15% ottimista nella guida mista.

Per un acquisto di premium-tier come questo Peugeot 308 CC, l'acquirente di solito pre-organizza il finanziamento con la propria banca o unione di credito Ottenere pre-approvazione prima di contattare il venditore. Il venditore in genere aspettare che i fondi per cancellare prima di firmare il titolo.

In Buenos Aires F.D., Argentina, avrete bisogno del titolo originale firmato dal venditore, una fattura di vendita, un'ispezione delle emissioni attuali / sicurezza se richiesto da Buenos Aires F.D., una verifica VIN-match, e la prova di assicurazione per prendere possesso. Lo stato DMV o agenzia di veicoli a motore elabora il trasferimento; molti lo fanno lo stesso giorno.

Si tratta di un privato-venditore che elenca un individuo che vende il proprio Peugeot 308 CC, non un business. Trattarlo come qualsiasi altro acquisto persona a persona: incontrarsi in una posizione pubblica sicura (un parcheggio stazione di polizia è lo standard d'oro), verificare l'ID del venditore contro il titolo prima che qualsiasi denaro cambia mani, e mai cablare fondi prima di vedere il veicolo di persona.

A 16+ year-old Peugeot 308 CC is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Su un elenco premium-tier, stanza di negoziazione varia più dal tempo di attesa del venditore che dalla pressione dell'acquirente. Chiedere quando l'elenco è andato in diretta Qualsiasi cosa passato 30 giorni di solito significa che il venditore è aperto ad una riduzione del 7-10%. Ispezionare anche i record di servizio: le voci mancanti sono una legittima leva di riduzione dei prezzi.

Se il venditore deve ancora una banca o società finanziaria contro questo Peugeot 308 CC, il titolo ha un vincolo registrato. Non consegnare i fondi prima che il vincolo è rilasciato. Pratica standard in Argentina: banca del compratore paga il prestatore direttamente per il saldo del prestito e paga il venditore per il resto, con la lettera di rilascio del prestatore arrivando accanto al nuovo titolo. Verificare lo status di vincolo attraverso qualsiasi uso del registro pubblico Argentina (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc) prima di accettare un prezzo di acquisto.