Peugeot 308 CC • 2010 • 150,000 km

Julkaistu 09/09/2025
|
Califica este vehículo

Peugeot 308 CC • 2010 • 150,000 km

Käteinen raha
$ 18,500 USD
Buenos Aires F.D., Buenos Aires

Ajoneuvon tiedot

ehto
käytetty
Valmistaja
Peugeot
malli
308 CC
vuosi
2010
Auton korimalli
Convertible
lähetys
Manuaalinen
mittarilukema
150000 km
sylinteri
4 sylinteri
Vetotyyppi
4X2
Polttoaineen tyyppi
Bensiini
VIN
Primera mano

kuvaus

Excelente estado km reales puede ser controlado listo para viajes


Lisäinformaatio

Laitteet

turvallisuus

✓ ABS-jarrut
✓ Kevytmetallivanteet
✓ Kuljettajan turvatyyny
✓ Elektroninen jarruvoiman jakaja
✓ Turvatyyny kuljettajalle ja matkustajalle
✓ Sadetunnistin
✓ Takasumuvalot
✓ Taka huurteenpoistaja
✓ Kallistuksenvakaaja
✓ Vakauden hallinta
✓ Kolmas jarruvalo johti

mukavuus

✓ Ilmastointi
✓ Ohjauspyörän korkeuden säätö
✓ Ajovalot automaattisella säädöllä
✓ Pääntuet takaistuimilla
✓ Säädettävä kuljettajan istuin
✓ Pehmustettu nahkaa
✓ Valoanturi
✓ Pysäköintianturi
✓ Sähkökiteet
✓ Sähköiset istuimet

Ääni

✓ AM/FM
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ Sd-kortti

Tietoja myyjästä

Yksityismyyjä
Jäsen vuodesta 2025

Frequently asked questions

Tämä 2010 Peugeot 308 CC on yli 16-vuotias, joka siirtää sen projekti-/keräily-/käsikäyttöiselle alueelle. Tällä kaistalla hinnoittelulla on enemmän tekemistä kunnon ja harvinaisuuden kanssa kuin iän kanssa. Ruosteen, runkojen eheyden ja sähkön kulumisen tarkastaminen, josta 2010 polttoaine-talousspektaakkelissa ei varoiteta.

Tämä listaus on alle 2010 Peugeot:n tyypillisen kilometrimäärän – suurin osa tämän ikäluokan 308 CC:sta näyttää lähemmäs 15-20k km/vuosi. Alhainen kilometrimäärä on hintaa tukeva ominaisuus, mutta varmista, ettei matkamittaria ole rullattu takaisin (tarkista huoltotiedot ja tarkastusasemien lokit Argentina).

Buenos Aires, Buenos Aires F.D. on convertible:n keskikokoinen Argentina-markkina. Yleensä löytyy kourallinen vertailukelpoisia Peugeot 308 CC -listauksia, mikä tarkoittaa, että hintakuri on tärkeää, mutta ostajan tavoite on suurempi kuin suuri keskus. Valokuvaa 308 CC päivänvalossa ja hintaan 3-5 prosentissa vastaavista aktiivilistauksista.

Tämän kaltaiselle vanhemmalle Peugeot 308 CC:lle asetetaan etusijalle: aikavyö/ketjuväli (pyydetään viimeistä varakuittia), jousituspensaat ja iskut, jarrunesteen kunto, siirtopalvelun historia ja ruoste rokkipaneeleissa ja alikehyksessä. Riippumattoman liikkeen ennakkotarkastus maksaa itsensä monta kertaa tässä iässä.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a premium-tier Peugeot 308 CC in Buenos Aires F.D., expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Buenos Aires rates can be meaningfully higher than rural Buenos Aires F.D. for the same Peugeot.

Bensiini Argentina:ssa on maailmanlaajuisesti kalliimmalla puolella. Tähän 308 CC:een kaavaillaan kuukausittaista polttoainebudjettia, joka perustuu todelliseen kaupunki- ja valtatieyhdistelmään. Valmistajan luokittelema polttoainetalous on yleensä 10-15 prosenttia optimistista seka-ajossa.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Peugeot 308 CC, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Vuonna Buenos Aires F.D., Argentina, tarvitset myyjän allekirjoittaman alkuperäisen tittelin, kauppakirjan, Buenos Aires F.D. henkilön vaatiman nykyisen päästö-/turvallisuustarkastuksen, VIN-ottelun varmistuksen ja todistuksen vakuutuksesta. Valtion ajoneuvorekisteri tai autovirasto käsittelee siirron; monet tekevät sen samana päivänä.

Kyseessä on yksityismyyjien listaus – yksityishenkilö, joka myy omaa Peugeot 308 CC:aan, ei liiketoimintaa. Kohtele sitä kuin mitä tahansa muuta henkilö-henkilö-ostosta: tapaa turvallisella julkisella paikalla (poliisiaseman parkkipaikka on kultainen standardi), tarkista myyjän henkilöllisyys ennen kuin raha vaihtaa omistajaa, äläkä koskaan lähetä rahaa ennen kuin näet ajoneuvon henkilökohtaisesti.

A 16+ year-old Peugeot 308 CC is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Premium-listauksessa neuvotteluhuone vaihtelee enemmän myyjän pitoajan kuin ostajan paineen mukaan. Kysy, milloin listaus lähetettiin suorana lähetyksenä, mikä tahansa yli 30 päivää tarkoittaa yleensä, että myyjä on avoinna 7-10 prosentin alennukselle. Tarkista myös palvelutiedot: puuttuvat merkinnät ovat oikeutettu hinnanalennusvipu.

Jos myyjä on edelleen velkaa pankille tai rahoitusyhtiölle tätä Peugeot 308 CC:ta vastaan, panttioikeus on kirjattu. ÄLÄ luovuta varoja ennen panttioikeuden julkistamista. Standardikäytäntö vuonna Argentina: ostajan pankki maksaa lainanantajalle suoraan lainasaldosta ja maksaa myyjälle jäljellä olevasta summasta, jolloin lainanantajan julkaisukirje saapuu uuden otsikon rinnalle. Varmista panttioikeus millä tahansa julkisella rekisterillä Argentina (DMV / DETRAN / Registro Civil / jne.) ennen kuin suostut ostohintaan.