Peugeot 308 CC • 2010 • 150,000 km

Cyhoeddwyd 09/09/2025
|
Califica este vehículo

Peugeot 308 CC • 2010 • 150,000 km

Arian Parod
$ 18,500 USD
Buenos Aires F.D., Buenos Aires

Manylion y Cerbyd

Cyflwr
Wedi'i ddefnyddio
Gwneuthurwr
Peugeot
Model
308 CC
Blwyddyn
2010
Arddull corff car
Convertible
Trosglwyddo
Llawlyfr
Milltiroedd
150000 km
silindrau
4 silindrau
Math o dynniad
4X2
Math o danwydd
Petrol
VIN
Primera mano

Disgrifiad

Excelente estado km reales puede ser controlado listo para viajes


Gwybodaeth Ychwanegol

Offer

Diogelwch

✓ Breciau ABS
✓ Olwynion aloi
✓ Bag aer gyrrwr
✓ Dosbarthwr grym brêc electronig
✓ Bag awyr ar gyfer gyrrwr a theithiwr
✓ Synhwyrydd glaw
✓ Goleuadau niwl cefn
✓ Dadrewi cefn
✓ Bar gwrth-rolio
✓ Rheoli sefydlogrwydd
✓ Trydydd golau brêc wedi'i arwain

Cysur

✓ Aerdymheru
✓ Addasiad uchder olwyn llywio
✓ Prif oleuadau gydag addasiad awtomatig
✓ Ataliadau pen ar seddi cefn
✓ Sedd gyrrwr y gellir ei haddasu i'w huchder
✓ Clustogog mewn lledr
✓ Synhwyrydd ysgafn
✓ Synhwyrydd parcio
✓ Crisialau trydan
✓ Seddi trydan

Sain

✓ AM/FM
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ Cerdyn SD

Am y gwerthwr

Gwerthwr Preifat
Aelod ers 2025

Frequently asked questions

Mae'r 2010 Peugeot 308 CC hwn yn 16+ oed, sy'n ei symud i ffiniau prosiect / casgladwy / llaw-i-mi-i lawr. Mae prisiau yn y band hwn yn fwy i'w wneud â'r cyflwr a'r anhawster nag oed. Gwiriwch am rwbiaeth, cyfanrwydd y ffrâm, a gwisgo trydanol — dim o'r rhain y bydd y daflen nodweddion arbed-fesul-fesul 2010 yn eich rhybuddio amdanynt.

Mae'r rhestr hon isod y band milltiroedd arferol ar gyfer 2010 Peugeot — mae'r rhan fwyaf o 308 CCau'r oed hwn yn dangos mwy na 15-20k km/y flwyddyn. Mae milltiroedd isel yn briodwedd sy'n cefnogi pris ond gwiriwch nad yw'r odometr wedi ei ail-droi (gweler cofnodion gwasanaeth a chofnodion gorsafoedd archwiliad yn Argentina).

Buenos Aires, Buenos Aires F.D. yw'r farchnad Argentina maint canolig ar gyfer convertibles. Byddwch yn aml yn dod o hyd i ddarn o Peugeot 308 CC rhestrau cymharol - yn golygu pwysigrwydd diwylliant pris ond y cyrraedd prynwr yw ehangach na chanolfan fawr. Ffotograffiwch y 308 CC yn y golau dydd a phris o fewn 3-5% o rhestrau gweithredol cymharol.

Am Peugeot 308 CC hŷn fel hwn, blaenoriaethu: cyfnod rhwng y cylched/cyswllt amser ( gofyn am y derbynneb ailosod diwethaf), bwcsys a chynhyrfion seibiant, cyflwr hylif y frec, hanes gwasanaeth trosglwyddo, a rwbiaeth ar y paneli rocker a'r is-ffrâm. Mae archwiliad cyn prynu yn siop annibynnol yn talu am ei hun sawl gwaith dros yr oedran hwn.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a premium-tier Peugeot 308 CC in Buenos Aires F.D., expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Buenos Aires rates can be meaningfully higher than rural Buenos Aires F.D. for the same Peugeot.

Mae petrol yn Argentina ar y tu werth yn fyd-eang. Ar gyfer y 308 CC hwn, cynlluniwch gyllideb misol ar gyfer petrol yn seiliedig ar gymysgedd dinas/ffordd y byd go iawn; mae economi petrol wedi'i graddio gan y gwneuthurwr yn 10-15% yn fwy hyderus mewn gyrru cymysg.

Rhestr prynu-cyflenwr preifat yw hon. Am bryniant premium-haen fel y Peugeot 308 CC hwn, mae'r prynwr yn arfer trefnu blaendal gyda'i fanc neu gymdeithas credyd ei hun - cael rhag-gymeradwyaeth cyn cysylltu â'r gwerthwr. Bydd y gwerthwr yn arfer aros am arian i glirio cyn llofnodi dros y teitl.

Yn Buenos Aires F.D., Argentina, bydd angen y teitl gwreiddiol wedi'i lofnodi gan y gwerthwr, bil gwerthu, archwiliad presennol o allyriadau / diogelwch lle mae'n ofynnol gan Buenos Aires F.D., gwiriad cydweddu VIN, a thystiolaeth o yswiriant i gymryd perchnogaeth. Mae'r DMV neu'r asiantaeth cerbydau modur yn prosesio'r trosglwyddiad; mae llawer yn ei wneud ar yr un diwrnod.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Peugeot 308 CC, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Peugeot 308 CC is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Ar restr lefel uchaf, mae'r ystafell drafod yn amrywio mwy gan amser cadw'r gwerthwr nag gan bwysau'r prynwr. Gofynnwch pryd y daeth y rhestr yn fyw - unrhyw beth dros 30 diwrnod yn golygu bod y gwerthwr yn agored i ostyngiad o 7-10%. Gwiriwch hefyd gofnodion gwasanaeth: mae cofnodion ar goll yn ysgogiad cyfreithlon i leihau'r pris.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y Peugeot 308 CC hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in Argentina: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register Argentina uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.