🏁
This car has been sold — listed at USD 8500 . See market prices · Sold cars
🔔
Отримати повідомлення електронної пошти, якщо вказано список нових відповідних машин
Безкоштовно, листь в один день, не підписуватися будь-коли.
Створено попередження - перевірте, чи правильно ви його підтверджуєте.
Не вдалося створити повідомлення - перевірте адресу електронної пошти.

Toyota Urban Cruiser • 1997 • 174,000 km

Опубліковано 10/28/2019
|
Califica este vehículo
Toyota Urban Cruiser • 1997 • 174,000 km 1
Переглянути всі: 12 фотографії
Toyota Urban Cruiser • 1997 • 174,000 km 2 Toyota Urban Cruiser • 1997 • 174,000 km 3
Переглянути всі: 12 фотографії

Toyota Urban Cruiser • 1997 • 174,000 km

Готівкою
$ 8,500 USD
Capital, Caracas

Деталі транспортного засобу

Стан
Використовується
Виробник
Toyota
Модель
Urban Cruiser
Рік
1997
Пробіг
174000 km
циліндри
8 циліндри
Тип тяги
4X4

Опис

HERMOSA MACHITO 4X4 1997 SUPER CONSERVADA

Про продавця

Конфіденційний Селлер
Член з тих пір 2021

Зв'яжіться з продавцем

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Поділіться цією машиною

Інші пов'язані автомобілі

Готівкою
$ 1,400
Toyota Land Cruiser • 2002 • 121,000 km
Готівкою
$ 13,500
Toyota Corolla XEI • 2012 • 177,000 km
Готівкою
$ 23,000
Toyota FJ Cruiser • 2008 • 104,000 km
Готівкою
$ 2,300
Toyota Sienna • 1983 • 10,000 km
Готівкою
$ 24,000
Toyota Fortuner • 2013 • 130,000 km
Готівкою
$ 4,000
Toyota Hilux • 1999 • 225,000 km
Готівкою
$ 50
Toyota 4 Runner Limited • 2022 • 100 km
Готівкою
$ 5,500
Toyota Hiace Van • 2007 • 160,000 km

Frequently asked questions

This 1997 Toyota Urban Cruiser is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1997 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 1997 Toyota — most Urban Cruisers of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Venezuela).

Caracas, Capital is a smaller market — comparable Toyota Urban Cruiser listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Для старших Toyota Urban Cruiser, таких як ця, пріоритет: проміжок часу між поясами/ шиттями (задач для останнього чека на заміну), висячі кущі і удари, стан служби гальма, історія передавання та іржа на панелях рокера і субфірмі. Допершовна перевірка з незалежною крамничкою багато разів платить за себе у цьому віці.

Insurance in Venezuela is a private-carrier market. For a mid-tier Toyota Urban Cruiser in Capital, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Caracas rates can be meaningfully higher than rural Capital for the same Toyota.

Gasoline is relatively cheap in Venezuela, so monthly fuel cost on this Urban Cruiser is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

Це список приватних клієнтів. Для mid закупівель на зразок цього Toyota Urban Cruiser, зазвичай, покупець фінансується зі своїм власним банком або кредитним союзом, перш ніж зв' язатися з продавцем. Продавець зазвичай чекає на отримання коштів для очищення перед підписуванням над заголовком.

In Capital, Venezuela, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Capital's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Це приватний продавець, який продасть свій власний Toyota Urban Cruiser, а не бізнес. Вважайте це чимось на зразок купівлі будь- якої іншої особи до- особи: зустріч у безпечному громадському місці (стоянки поліцейських станцій є золотим стандартом), перевірте ідентифікатор продавця проти прізвища, перш ніж будь- які гроші перетворяться на руки, і ніколи не дроту коштів до того, як ви побачите автомобіль особисто.

A 16+ year-old Toyota Urban Cruiser is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Caracas, Capital, sellers often hold firmer on price because comparable Toyota Urban Cruisers are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Toyota Urban Cruiser, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Venezuela: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Venezuela uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.