Ferrari 812 • 1994 • 82,000 km

Објавено 08/10/2021
|
Califica este vehículo

Ferrari 812 • 1994 • 82,000 km

Готовина
20,500 EUR
Portalegre,

Детали за возилото

Состојба
Користи
Производител
Ferrari
Модел
812
Година
1994
Пренос
Прирачник
Километри
82000 km

Опис

Ferrari 456 20500 EUR MarcaFerrari Modelo456 CombustívelGasolina Mês de RegistoJaneiro Ano de Registo1994 Quilómetros82 000 km Cilindrada5 470 cm3 Potência442 cv SegmentoCoupé CorVermelho Tipo de CaixaManual Número de Mudanças6 Nº de portas2 Lotação4 Classe do veículoClasse 1 TracçãoTracção traseira IUC242,70 € Inspecção válida até05/01/2021 Garantia de Stand (incl. no preço)24 Meses Registo(s)2 OrigemImportado Não fumadorSim Jantes de Liga LeveSim Medida Jantes de Liga Leve17 polegadas’’ EstofosEstofos de Pele Ar CondicionadoAC Manual CondiçãoUsados Este veículo vem com: Retrovisores Retrovisores com Regulação Eléctrica Vidros Vidros Eléctricos dianteiros Cor Interior Preto Bancos Bancos Dianteiros c/ Regulação Electrica Volante Volante em Pele Segurança & Desempenho Alarme Conforto & Multimédia Radio com CD Anotações

За продавачот

Приватен продавач
Членот оттогаш 2021

Frequently asked questions

This 1994 Ferrari 812 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1994 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 1994 Ferrari — most 812s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Portugal).

Portalegre, Portalegre is a smaller market — comparable Ferrari 812 listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За постари Ferrari 812 како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Ferrari 812 in Portalegre, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Portalegre rates can be meaningfully higher than rural Portalegre for the same Ferrari.

Цените на бензинот во Portugal се умерени, за ова 812, очекувајте месечна цена на гориво да се скалира приближно со километри во движење, а економијата на производителот - 10-15 отсто за реални услови.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Ferrari 812, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Во Portalegre, Portugal ќе ви треба оригиналниот наслов потпишан од продавачот, сметка за продажба, моментална емисија/безбедност инспекција, каде што се бара до Portalegre, проверка на ВИН-мечот, и доказ за осигурување за да го земете. државната ДМВ или агенција за моторно возило го процесира преносот; мнозина го прават тоа истиот ден.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Ferrari 812, а не бизнис.

A 16+ year-old Ferrari 812 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Прашај кога листата отиде во живо — што и да е последниве 30 дена обично значи дека продавачот е отворен за намалување од 7 до 10 отсто.

If the seller still owes a bank or finance company against this Ferrari 812, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.