Ford EcoSport • 2012 • 123,700 km

გამოქვეყნებულია 10/30/2019
|
Califica este vehículo
Ford EcoSport • 2012 • 123,700 km 1
ყველას ნახვა: 7 ფოტოები
Ford EcoSport • 2012 • 123,700 km 2 Ford EcoSport • 2012 • 123,700 km 3
ყველას ნახვა: 7 ფოტოები

Ford EcoSport • 2012 • 123,700 km

ნაღდი ფული
$ 510,000 CLP
Antofagasta, Antofagasta

ავტომობილის დეტალები

მდგომარეობა
გამოყენებული
მწარმოებელი
Ford
მოდელი
EcoSport
წელი
2012
ტრანსმისია
სახელმძღვანელო
გარბენი
123700 km
ცილინდრები
6 ცილინდრები
წევის ტიპი
4X2

აღწერა

Vendo Ford EcoSport, full equipo, año 2012

გამყიდველის შესახებ

პირადი გამყიდველი
წევრი 2021

დაუკავშირდით გამყიდველს

შედით ან შექმნეთ ანგარიში, რომ შეხვიდეთ გამყიდველთან

We protect sellers from spam. Your information is secure.

გააზიარე ეს მანქანა

დაკავშირებული სხვა მანქანები

ნაღდი ფული
$ 28,000,000 CLP
Ford F-250 • 2014 • 155,000 km
ნაღდი ფული
$ 27,000,000 CLP
Ford F-150 • 2018 • 15,000 km
ნაღდი ფული
$ 24,000,000 CLP
Ford Explorer • 2018 • 20,000 km
ნაღდი ფული
$ 8,300,000 CLP
Ford EcoSport • 2017 • 54,000 km
ნაღდი ფული
$ 6,700,000 CLP
Ford F-150 • 2008 • 102,000 km
ნაღდი ფული
€ 10,000 EUR
Ford Ranger • 2022 • 71,637 km
ნაღდი ფული
$ 9,200 USD
Nissan Leaf • 2021 • 36,634 km

Frequently asked questions

ეს 2012 Ford EcoSport 8-15 წლისაა - ყოველდღიური მძღოლის ტერიტორია. მექანიკური მდგომარეობა ამ ასაკში უფრო მნიშვნელოვანია, ვიდრე კოსმეტიკა. ჰკითხეთ ყველაზე ბოლოს ჟინჩის/ჯაჭვის ინტერვალს, სავარძლების მუშაობას და ნებისმიერ მნიშვნელოვან რემონტს. დოკუმენტირებული ერთ-ერთი მფლობელის EcoSport ამ ასაკში უფრო ძლიერი შეძენაა, ვიდრე უცნობი ისტორიის მაღალი ხარისხის თრილერი.

ეს სია 2012 Ford EcoSport- სთვის ტიპიური მილიების სპექტრს მოიცავს (დაახლოებით 15- 20k კმ/ წელი). საშუალო გამოყენებისას, მოსალოდნელია, რომ ჩვეულებრივად დამწვარი ნაწილები ყურადღების მიქცევას საჭიროებს - საჭეები, ღერები, სითხეები - მაგრამ არანაირი მნიშვნელოვანი კომპონენტების მოულოდნელობები, თუ სერვისის ინტერვალი დაიცავი.

Antofagasta, Antofagasta არის car- ისთვის საშუალო ზომის Chile ბაზარი. თქვენ ჩვეულებრივ ნახავთ შედარებით Ford EcoSport სია - ფასის დისციპლინა მნიშვნელოვანია, მაგრამ ყიდვის არეალი უფრო ფართოა, ვიდრე მთავარი ცენტრი. გადაიღეთ EcoSport დღისით და ფასი შედარებით აქტიური სია 3- 5% - ში.

For an older Ford EcoSport like this one, prioritize: timing belt/chain interval (ask for the last replacement receipt), suspension bushings and shocks, brake-fluid condition, transmission service history, and rust on the rocker panels and subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a entry-tier Ford EcoSport in Antofagasta, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Antofagasta rates can be meaningfully higher than rural Antofagasta for the same Ford.

ბენზინი Chile-ში უფრო ძვირია გლობალურად. ამ EcoSport-ისთვის, დაგეგმეთ თვეში ბენზინის ბიუჯეტი რეალური ქალაქის/მაგნიტოს ბაზაზე; მწარმოებლის მიერ შეფასებული ბენზინის ეკონომიკა ჩვეულებრივ 10-15% ოპტიმისტურია შერეულ მართვისას.

ეს არის პირადი გამყიდველის სია. entry- ის დონის Ford EcoSport- ისთვის, Chile- ში უმეტესობა პირადი გაყიდვის მფლობელი გადაიხდის ფულადი სახსრებით ან პირადი სესხის მოწყობას თავიანთ ბანკში - პირადი გამყიდველი არ არის დაყენებული ფინანსური დოკუმენტაციის მართვაზე ყიდვის სახელით. თანხა ჩვეულებრივ გადარიცხულია კასიოს ჩეკი ან ელექტრონული ფოსტით გადაცემის დღეს.

In Antofagasta, Chile, you'll need the padrón vehicular, the current Permiso de Circulación, the seller's contrato de compraventa notarized at a notaría, and a clean SOAP (mandatory insurance) receipt. The Registro Civil processes the title transfer.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Ford EcoSport, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Ford EcoSport- ები older- ების ასაკობრივ ჯგუფში 5- 10% - ით კარგავს ფასს ყოველწლიურად - კრამიტი წყდება პირველი რამდენიმე წლის შედარებით. სერვისის ისტორია არის ერთ-ერთი ყველაზე დიდი ფაქტორი საშუალო ფასსა და ძლიერ Chile- ს შორის.

On an entry-tier listing, the seller's floor is usually within a few hundred dollars of asking. Lead with a fair offer — lowball offers on $500-3,000 listings get ignored or blocked. If the listing has been up more than 2-3 weeks, point that out and ask whether they'd take a quick-decision price.

თუ გამყიდველი ჯერ კიდევ ვალი აქვს ბანკს ან ფინანსურ კომპანიას ამ Ford EcoSport- ს მიმართ, ტიტულს აქვს რეგისტრირებული ლიენინგი. ნუ გადასცემთ ფინანსებს, სანამ ლიენინგი არ გამოთავისუფლდება. სტანდარტული პრაქტიკა Chile- ში: ყიდვის ბანკი უხდის კრედიტორს პირდაპირ სესხის ბალანსს და უხდის გამყიდველს დანარჩენს, კრედიტორის გამოშვების წერილი მოდის ახალი ტიტულის გვერდით. შეამოწმეთ ლიენინგის სტატუსი ნებისმიერი საზოგადოებრივი რეგისტრის გამოყენებით Chile (DMV / DETRAN / Registro Civil / და ა.შ.) სანამ შეთანხმდებით შეძენის ფასზე.