Ford EcoSport • 2012 • 123,700 km

Publisearre 10/30/2019
|
Califica este vehículo

Ford EcoSport • 2012 • 123,700 km

Cash
$ 510,000 CLP
Antofagasta, Antofagasta

Details fan it auto

Condition
Used
Fabrikant
Ford
Model
EcoSport
Jier
2012
Transmission
Hantlieding
Mileage
123700 km
cylinders
6 cylinders
Traksje type
4X2

Beskriuwing

Vendo Ford EcoSport, full equipo, año 2012

Oer de ferkeaper

Prive- ferkeaper
Lid sûnt 2021

Frequently asked questions

De 2012 Ford EcoSport is 8-15 jier âld — in goedkeap guod foar de deistige autobestjoerder. Mechanyske tastân is yn dizze leeftyd folle wichtiger as kosmetyske saken. Freegje nei de meast resinte timingriem/kettinginterval, ophingingswurk en alle grutte reparaasjes. In dokumintearre ien-eigner EcoSport yn dit berik is in sterkere oankeap as in hegere trim mei in ûnbekende skiednis.

Dizze list falt yn de typyske kilometers foar in 2012 Ford EcoSport (omtrint 15- 20k km/ jier). By gemiddeld gebrûk, ferwachtsje dat normale ferbrûksartikelen oandacht nedich hawwe - remmen, banden, floeistoffen - mar gjin grutte komponinten ferrassings as it ûnderhâldsinterval is folge.

Antofagasta, Antofagasta is in middelgrutte Chile-merk foar cars. Jo sille normaal in hânfol ferlykbere Ford EcoSport-listingen fine - wat betsjut dat priisdiscipline wichtich is, mar it berik fan keapers is breder dan in grutte hub. Fotografearje de EcoSport yn deiljocht en priis binnen 3-5% fan ferlykbere aktive listingen.

Foar in âldere Ford EcoSport as dizze, prioritear: timing belt/ chain interval (freegje om de lêste ferfanging kwittering), suspension bushings en shocks, rem-fluid steat, transmissie service skiednis, en roest op de rocker panelen en subframe. In pre- oankeap ynspeksje by in ûnôfhinklike winkel betelle foar himsels in soad kear oer op dizze leeftyd.

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a entry-tier Ford EcoSport in Antofagasta, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Antofagasta rates can be meaningfully higher than rural Antofagasta for the same Ford.

Benzine yn Chile is wrâldwiid oan de djoerder kant. Foar dizze EcoSport, plan in moannelik brandstofbudget basearre op in echte stêd/ autosnelwei-mix; de fabrikant-beoardielde brandstofbesparring is normaal 10-15% optimistysk yn mingd riden.

Dit is in oanbieding fan in privee- ferkeaper. Foar in entry- tier Ford EcoSport, de measte privee- ferkeap keapers yn Chile betelje cash of regelje in persoanlike lean mei har eigen bank - de privee- ferkeaper is net ynsteld om it finansjele papierwurk yn namme fan de keaper te behearen. Fondsen wurde normaal oerdroegen troch kassier cheque of wire op de oerhanne dei.

In Antofagasta, Chile, you'll need the padrón vehicular, the current Permiso de Circulación, the seller's contrato de compraventa notarized at a notaría, and a clean SOAP (mandatory insurance) receipt. The Registro Civil processes the title transfer.

Dit is in privee-ferkeaper oanbieding - in persoan dy't syn eigen Ford EcoSport ferkeapet, net in bedriuw. Behannelje it as elke oare persoan-nei-persoan oankeap: moetsje op in feilige iepenbiere lokaasje (in parkearplak fan in plysjestasjon is de gouden standert), kontrolearje de ferkeaper's ID tsjin de titel foardat jild fan hân feroaret, en nea jild oerwize foardat jo it voertuig yn persoan sjogge.

De Ford EcoSports yn de older- leeftydsband ferlieze typysk 5- 10% per jier fan de restwearde - de kromme flakkeret yn ferliking mei de earste pear jier. De tsjinstskiednis is de ienige grutste swierrichheidsfaktor tusken in gemiddelde fraachpriis en in sterke ien yn Chile.

Op in yngongsnivo- oanbieding is de ferkeaperfloer normaal binnen in pear hûndert dollar fan it freegjen. Liede mei in eerlijk oanbod - lowball oanbiedingen op $ 500- 3, 000- oanbiedingen wurde negearre of blokkearre. As de oanbieding mear dan 2- 3 wiken is, wiist dat op en freget oft se in snelle beslissingspriis nimme soene.

As de ferkeaper noch in bank of finansjele organisaasje tsjin dizze Ford EcoSport skuld hat, dan hat de titel in lien opnommen. Jou gjin jild oer foardat it lien frijjûn is. Standertpraktyk yn Chile: de bank fan de keaper betelle de lener direkt foar it leansaldo en betelle de ferkeaper foar it restant, mei de frijjûne brief fan de lener dy' t tegearre mei de nije titel oankomt. Kontrolearje de lienstatus fia hokker iepenbier register Chile ek brûkt (DMV / DETRAN / Registro Civil / ensfh.) foardat jo in oankeappriis oerienkomme.