Renault Fluence • 2013 • 300,000 km • $ 600000 ARS

> Ito 2013 Renault Fluence ay 8-15 taon gulang - halaga-priced araw-araw-driver teritoryo. Mechanical kondisyon bagay malayo higit pa kaysa sa cosmetics sa edad na ito. Magtanong para sa pinakabagong timing-belt / chain pagitan, suspensyon trabaho, at anumang mga pangunahing pag-aayos.

> Ang listahan na ito ay sa itaas ng karaniwang miler band para sa isang 2013 Renault - karamihan Fluences ng edad na ito umupo sa paligid 15-20k km / taon. Mataas-mileage ay hindi disqualify ang Fluence ngunit ay nangangahulugan na pangunahing mga item ng serbisyo (pag-timing mga bahagi, suspensyon, clutch sa mga manual) ay malamang na dahil. Presyo ay dapat sumasalamin na.

tl> Buenos Aires, Buenos Aires ay isang kalagitnaan-sized Argentina merkado para sa sedans. Ikaw ay karaniwang mahanap ang isang dakot ng katumbas Renault Fluence listings — ibig sabihin ng presyo disiplina bagay ngunit buyer maabot ay mas malawak kaysa sa isang pangunahing hub. Mag-photograph ang Fluence sa araw at presyo sa loob ng 3-5% ng katumbas na aktibong mga listing.

> Para sa mga ito hybrid Renault Fluence, suriin ang mataas na boltahe hybrid-baterya kalusugan (Toyota / Honda dealers ay maaaring mag-pull ng isang cell-balanse ulat) at ang inverter coolant antas (madalas na hindi pinansin). Din suriin ang pagsusuot-brake hardware - hybrids gamitin regen kaya magkano na ang mga pads ng brake ay maaaring outlast rotor ngunit rotor ay maaaring mag-rust hindi pantay.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a premium-tier Renault Fluence in Buenos Aires, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Buenos Aires rates can be meaningfully higher than rural Buenos Aires for the same Renault.

> Ito hybrid Fluence karaniwang bumalik 30-50% mas mahusay na ekonomiya ng gasolina kaysa sa kanyang mga hindi-hibrid na katumbas sa pagmamaneho ng lungsod. Sa Argentina, na may expensive presyo ng gasolina, na isinalin sa isang kapansin-pansin na buwanang pagtitipid para sa araw-araw na commuters. Highway-lamang driver makita ang isang mas maliit na benepisyo.

Para sa isang premium-tier na pagbili tulad ng Renault Fluence na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

> Sa Buenos Aires, Argentina, kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng Buenos Aires, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Renault Fluence, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

> Resale sa isang mas mataas na-kilometro Renault Fluence track mas mababa kaysa sa average na modelo-taon. Mula dito, asahan ang halaga kurva na itakda sa pamamagitan ng susunod na 1-2 pangunahing mga item ng serbisyo ng higit pa kaysa sa pamamagitan ng kalendaryo depreciation - isang sariwang timing belt, isang sariwang clutch, isang kamakailan-lamang na set ng tyre ay ang prosa levers na humahawak ng halaga sa trade-in oras.

Sa isang premium-tier na listahan, ang negosasyong kuwarto ay mas nababago ng oras ng pag-iingat ng nagbebenta kaysa sa presyon ng mamimili. Magtanong kailan nag-live ang listahan — ang anumang bagay na nakalipas ang 30 araw ay karaniwang nangangahulugan na bukas ang nagbebenta sa isang 7-10% na pagbabawas. Tingnan din ang mga tala ng serbisyo: ang mga nawawalang entry ay isang lehitimong paraan ng pagbabawas ng presyo.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Renault Fluence, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Argentina: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Argentina (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.

Renault Fluence • 2013 • 300,000 km