Volkswagen Golf • 1999 • 308,000 km

Cyhoeddwyd 01/25/2020
|
Califica este vehículo

Volkswagen Golf • 1999 • 308,000 km

Arian Parod
R 1 ZAR
Western Cape, Cape Town

Manylion y Cerbyd

Cyflwr
Wedi'i ddefnyddio
Gwneuthurwr
Volkswagen
Model
Golf
Blwyddyn
1999
Arddull corff car
Hatchback
Trosglwyddo
Llawlyfr
Milltiroedd
308000 km
silindrau
4 silindrau
Math o dynniad
FWD

Disgrifiad

1999 Citi Golf 1.4 for sale, 5 spd. Interior and exterior in good condition, no rust. Extremely light on fuel. Work completed on the car: New windscreen New front window mechanisms 4 x new door handles 4 x new cv (inner and outer) cv joints 4 x new shocks Radio with front speakers and roof aerial Balancing and wheel alignment Rear floor boards Rear view mirror Full Valet Major Service Work to be done: Note this is not a new car. Car starts and drives well but cylinder head needs attention. If fixed can still sell for in excess of R35k given its all-round condition. Licensed till end of May 2020. All papers are in order. You are welcome to make me an offer I can't refuse. Call, sms or whatsapp William 074 072 7463

Am y gwerthwr

Gwerthwr Preifat
Aelod ers 2021

Frequently asked questions

Mae'r 1999 Volkswagen Golf hwn yn 16+ oed, sy'n ei symud i ffiniau prosiect / casgladwy / llaw-i-mi-i lawr. Mae prisiau yn y band hwn yn fwy i'w wneud â'r cyflwr a'r anhawster nag oed. Gwiriwch am rwbiaeth, cyfanrwydd y ffrâm, a gwisgo trydanol — dim o'r rhain y bydd y daflen nodweddion arbed-fesul-fesul 1999 yn eich rhybuddio amdanynt.

Mae'r rhestr hon yn cyrraedd y band milltiroedd arferol ar gyfer 1999 Volkswagen Golf (tua 15-20k km/y flwyddyn). Ar ddefnydd cyfartalog, disgwyliwch fod angen sylw ar gynhyrchion arferol - breciau, tiwbiau, hylifau - ond dim syndod o ran cydrannau mawr os cafodd yr amser gwasanaeth ei ddilyn.

Cape Town, Western Cape is a smaller market — comparable Volkswagen Golf listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Am Volkswagen Golf hŷn fel hwn, blaenoriaethu: cyfnod rhwng y cylched/cyswllt amser ( gofyn am y derbynneb ailosod diwethaf), bwcsys a chynhyrfion seibiant, cyflwr hylif y frec, hanes gwasanaeth trosglwyddo, a rwbiaeth ar y paneli rocker a'r is-ffrâm. Mae archwiliad cyn prynu yn siop annibynnol yn talu am ei hun sawl gwaith dros yr oedran hwn.

Insurance in South Africa is a private-carrier market. For a micro-tier Volkswagen Golf in Western Cape, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Cape Town rates can be meaningfully higher than rural Western Cape for the same Volkswagen.

Mae prisiau petrol yn South Africa yn gymedrol. Am y Golf hwn, disgwyliwch i gostau petrol misol ragori gyda'r pellteroedd a gerddwyd a'r economi a raddiwyd gan y gwneuthurwr yn llai na 10-15% ar gyfer amodau gwirioneddol.

Rhestr gwerthwr preifat yw hon. Am micro-tier Volkswagen Golf, mae'r rhan fwyaf o brynwyr gwerthu preifat yn South Africa yn talu arian parod neu'n trefnu benthyciad personol gyda'u banc eu hunain — nid yw'r gwerthwr preifat wedi'i osod i drin papurwaith ariannu ar ran y prynwr. Mae arian yn cael ei drosglwyddo fel arfer drwy seic y cadeirydd neu drosglwyddiad ar y diwrnod trosglwyddo.

Yn Western Cape, South Africa, bydd angen y teitl gwreiddiol wedi'i lofnodi gan y gwerthwr, bil gwerthu, archwiliad presennol o allyriadau / diogelwch lle mae'n ofynnol gan Western Cape, gwiriad cydweddu VIN, a thystiolaeth o yswiriant i gymryd perchnogaeth. Mae'r DMV neu'r asiantaeth cerbydau modur yn prosesio'r trosglwyddiad; mae llawer yn ei wneud ar yr un diwrnod.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Volkswagen Golf, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Volkswagen Golf is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Ar restr lefel mynediad, mae llawr y gwerthwr yn aml o fewn ychydig o gannoedd o ddoleri o ofyn. Dewch â chynnig teg - anwybyddir neu blocio'r cynnig isel ar restrau $500-3,000. Os yw'r rhestr wedi bod yno am fwy na 2-3 wythnos, pwysleisiwch hynny a gofyn a fyddent yn cymryd pris penderfyniad cyflym.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y Volkswagen Golf hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in South Africa: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register South Africa uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.