Honda Pilot • 2009 • 81,054 km

Готовина

$ 1,600 USD

Toa Baja, Candelaria

Детаљи о возилу

Цондитион

Усед

Произвођач

Honda

Модел

Pilot

Година

2009

Каросерија аутомобила

SUV

Пренос

Аутоматиц

Километража

81054 km

цилиндри

6 цилиндри

Тип вуче

FWD

Frequently asked questions

This 2009 Honda Pilot is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2009 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 2009 Honda — most Pilots of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Puerto Rico).

Candelaria, Toa Baja is a smaller market — comparable Honda Pilot listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За старији Honda Pilot попут овога, приоритет: временски појас/пречник (потражи последњи пријем за замену), суспендовање и шокови, кочнице-течност, историја преноса и рђа на панелима рокера и подфраму. Пре куповине инспекција у независној продавници плаћа за себе много пута у овом добу.

Insurance in Puerto Rico is a private-carrier market. For a entry-tier Honda Pilot in Toa Baja, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Candelaria rates can be meaningfully higher than rural Toa Baja for the same Honda.

Цене бензина у Puerto Rico су умерене, за ово Pilot очекујте да се месечна цена горива прошири око километара, а економија оцењена произвођачем минус 10-15% за реалне услове.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Honda Pilot, most private-sale buyers in Puerto Rico pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

У Toa Baja, Puerto Rico, требаће вам оригинални наслов потписан од стране продавца, продавца рачуна о продаји, тренутне емисије / безбедносна инспекција, када је то потребно до Toa Baja, ВИН-матцх провера, и доказ осигурања да преузме поседовање.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје Honda Pilot, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

A 16+ year-old Honda Pilot is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

На листи за улазак, спрат продавца је обично унутар неколико стотина долара од питања. Води са поштеном понудом — ниске понуде на 500-3.000 долара листи се игноришу или блокирају.

If the seller still owes a bank or finance company against this Honda Pilot, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Puerto Rico: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Puerto Rico uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

Honda Pilot • 2009 • 81,054 km