Volvo 740 • 1990 • 139,746 km

Հրապարակված է 09/15/2022
|
Califica este vehículo
Volvo 740 • 1990 • 139,746 km 1 Volvo 740 • 1990 • 139,746 km 2

Volvo 740 • 1990 • 139,746 km

Կանխիկ դրամ
€ 3,000 EUR
Lisboa, Lourinhã

Տրանսպորտային միջոցի մանրամասները

Պայման
Օգտագործված
Արտադրող
Volvo
Մոդել
740
Տարին
1990
Մեքենայի մարմնի ոճը
Coupe
Փոխանցում
Ձեռնարկ
Վազքը
139746 km

Նկարագրություն

Volvo 480 Turbo ( 139 746 km ) 3 000 EUR MarcaVolvo Modelo480 VersãoTurbo CombustívelGasolina Mês de RegistoMaio Ano1990 Quilómetros139 746 km Cilindrada1 721 cm3 Potência120 cv SegmentoCoupé CorVermelho Tipo de CaixaManual Número de Mudanças5 Nº de portas3 Lotação4 Classe do veículoClasse 1 TracçãoTracção dianteira Registo(s)2 OrigemNacional Livro de Revisões completoSim Não fumadorSim 2º ChaveSim Jantes de Liga LeveSim Medida Jantes de Liga Leve16 polegadas’’ EstofosEstofos de Pele Ar CondicionadoAC Automático CondiçãoUsados Este veículo vem com: Faróis Farois de nevoeiro Retrovisores Retrovisores com Regulação Eléctrica Retrovisores com anti-encandeamento Vidros Vidros Eléctricos diant. + trase. Cor Interior Preto Bancos Apoio de Braço Bancos com Apoio Lombar Encostos de Cabeça Traseiros Bancos Desportivos Volante Volante em Pele Volante Regulável em Altura Volante Regulável em profundidade Segurança & Desempenho Alarme Suspensão Desportiva ABS Fecho Central c/ Comando Direcção assistida Conforto & Multimédia Computador de Bordo Rádio com Cassete

Վաճառողի մասին

Ընդհանուր
Անդամ է 2021

Կապվեք վաճառողին

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Կիսվեք այս մեքենայով

Այլ մեքենաների հետ կապված

Կանխիկ դրամ
€ 25,300
Volvo XC90 • 2017 • 80,000 km
Կանխիկ դրամ
$ 4,300
Volvo 740 • 1999 • 63,643 km
Կանխիկ դրամ
€ 5,500
Volvo S60 • 2011 • 19,000 km
Կանխիկ դրամ
€ 8,000
Volvo V40 • 2016 • 86,000 km
Կանխիկ դրամ
€ 16,100
Volvo XC90 • 2018 • 130,000 km
Կանխիկ դրամ
€ 9,800
Volvo C70 • 2011 • 183,000 km
Կանխիկ դրամ
€ 4,990
Volvo V40 • 2014 • 196,090 km
Կանխիկ դրամ
€ 4,990
Volvo V40 • 2013 • 209,000 km

Frequently asked questions

Այս 1990 Volvo 740- ը 16+ տարեկան է, ինչը այն տեղափոխում է նախագծի / հավաքածուի / ձեռք բերման տարածք։ Այս խումբում գնահատումը ավելի շատ կապված է վիճակի և հազվադեպության հետ, քան տարիքի հետ։ Փորձեք ստուգել ջարդվածքի, պրոյեկտի ամբողջականության և էլեկտրական վնասվածքների համար, որոնց մասին 1990- ի էներգախնայողության հատկությունների էջը չի զգուշացնի ձեզ։

Այս ցուցակը 1990 Volvo-ի համար բնորոշ երթևեկության ցուցանիշի տակ է — այս տարիքի 740-ների մեծամասնությունը մոտ է 15-20k կմ/ տարի։ Չափազանց ցածր երթևեկությունը արժեքի աջակցման ատրիբուտ է, բայց ստուգեք, որ երթևեկության հաշվիչը չի վերադարձվել (քննարկեք ծառայության ռեգիստրը և ստուգման-կայանի լոգերը Portugal-ում)։

Lourinhã, Lisboa is a smaller market — comparable Volvo 740 listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Volvo 740-ի նման ավելի հին մեքենայի համար նախապատվությունը տրվում է հետևյալին. արագության արգելակման ժապավեն/շղթա (խնդրեք վերջին փոխարինելու վկայական), կախման հանգույցներ և շոկներ, կանգառի հեղուկի վիճակ, փոխանցման ծառայության պատմություն, և ջարդվածքներ ռոքերների և աջ ղեկի վրա։ Առաջին գնման ժամանակ անկախ խանութում կատարված ստուգումը շատ անգամներ ավելի է վճարվում, քան այս տարիքում։

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Volvo 740 in Lisboa, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lourinhã rates can be meaningfully higher than rural Lisboa for the same Volvo.

Portugal-ի բենզինի գինը միջին է։ Այս 740-ի համար սպասեք, որ ամսական բենզինի գինը կշարունակի աճել կիլոմետրերի քանակի և արտադրողի գնահատականով տնտեսության նվազագույն 10-15% -ի հետ իրական պայմաններում։

Սա մասնավոր վաճառողի ցուցակ է։ entry-րդ աստիճանի Volvo 740 համար, մասնավոր վաճառքի գնորդների մեծամասնությունը Portugal-ում վճարում է գումար կամ կազմակերպում է անձնական վարկ իրենց սեփական բանկում — մասնավոր վաճառողը չի կարգավորվում վարկավորման փաստաթղթերի հետ աշխատելու համար գնորդի անունից։ Փողերը սովորաբար փոխանցվում են դրամարկղի չեքով կամ էլեկտրական կապով փոխանցման օրը։

Lisboa, Portugal-ում, դուք պետք է ունենաք վաճառողի կողմից ստորագրված սկզբնական իրավունքը, վաճառքի հաշիվը, ներկայիս արտանետումները / անվտանգության ստուգումը, որտեղ պահանջվում է Lisboa-ով, VIN-ի համապատասխանության ստուգումը և ապահովագրության ապացույցը, որպեսզի կարողանաք ձեռք բերել սեփականությունը։ Օրինակ՝ պետական DMV-ն կամ մեքենաների գործակալությունը իրականացնում է փոխանցումը, շատերը դա անում են նույն օրը։

Սա մասնավոր վաճառողի ցուցակ է, ով իր սեփական Volvo 740-ը է վաճառում, ոչ թե բիզնես։ Դրա հետ վարվեք ինչպես ցանկացած այլ անձից անձին գնման հետ՝ հանդիպեք անվտանգ հանրային վայրում (պահեստազորի ավտոկայանատեղին ոսկե ստանդարտ է), ստուգեք վաճառողի անձնագիրը և տիրույթի անունը, մինչև որ գումարը փոխանցվի, և երբեք չուղարկեք գումարներ, մինչև անձամբ չտեսնեք մեքենա։

16+ տարի առաջ թողարկված Volvo 740-ը անցել է իր արժեզրկման շեմը — այստեղից գնահատումը պայմանավորված է, ոչ թե տարիքով։ Պահանջվող մանրամասների օրինակները կարող են գնահատվել, խիստ օրինակները մնում են նույնը կամ արժեզրկվում են, քանի որ մասերի հասանելիությունը նվազում է։ Սահմանեք գինը վերջին համեմատական վաճառված գների համաձայն, ոչ թե հարցվող գների համաձայն։

Ընդ որում, եթե վաճառողը վաճառքի է դրել 500-3000 դոլար արժողությամբ ապրանք, ապա վաճառողը պետք է արագ որոշում կայացնի գնի մասին։ Եթե վաճառողը վաճառքի է դրել 2-3 շաբաթից ավելի, ապա պետք է նշեք դա և հարցրեք, թե արդյոք վաճառողը կառաջարկի արագ որոշում կայացնող գինը։

Եթե վաճառողը դեռ պարտավոր է բանկի կամ ֆինանսական ընկերության նկատմամբ այս Volvo 740, տիրույթի իրավունքը գրանցված է. Չհանձնել գումարներ մինչև տիրույթի իրավունքի ազատումը. Սովորական գործունեություն Portugal- ում: գնորդի բանկը ուղղակիորեն վճարում է վարկատուին վարկի գումարի համար և վճարում է վաճառողին մնացածի համար, վարկատուի ազատման նամակը հասնում է նոր տիրույթի հետ միասին: Պարզեք տիրույթի իրավունքի կարգավիճակը ցանկացած հանրային ռեգիստրի միջոցով, որը օգտագործում է Portugal- ը (DMV / DETRAN / Registro Civil / և այլն) մինչև գնման գինը համաձայնեցնելը: