Volvo 740 • 1990 • 139,746 km

Cash

€ 3,000 EUR

Lisboa, Lourinhã

Dettagli di u veiculu

Condition

Usatu

Fabricante

Volvo

Modelu

740

Anu

1990

Stile di carrozzeria

Coupe

Trasmissione

Manuale

Kilometrage

139746 km

Descrizione

Volvo 480 Turbo ( 139 746 km ) 3 000 EUR MarcaVolvo Modelo480 VersãoTurbo CombustívelGasolina Mês de RegistoMaio Ano1990 Quilómetros139 746 km Cilindrada1 721 cm3 Potência120 cv SegmentoCoupé CorVermelho Tipo de CaixaManual Número de Mudanças5 Nº de portas3 Lotação4 Classe do veículoClasse 1 TracçãoTracção dianteira Registo(s)2 OrigemNacional Livro de Revisões completoSim Não fumadorSim 2º ChaveSim Jantes de Liga LeveSim Medida Jantes de Liga Leve16 polegadas’’ EstofosEstofos de Pele Ar CondicionadoAC Automático CondiçãoUsados Este veículo vem com: Faróis Farois de nevoeiro Retrovisores Retrovisores com Regulação Eléctrica Retrovisores com anti-encandeamento Vidros Vidros Eléctricos diant. + trase. Cor Interior Preto Bancos Apoio de Braço Bancos com Apoio Lombar Encostos de Cabeça Traseiros Bancos Desportivos Volante Volante em Pele Volante Regulável em Altura Volante Regulável em profundidade Segurança & Desempenho Alarme Suspensão Desportiva ABS Fecho Central c/ Comando Direcção assistida Conforto & Multimédia Computador de Bordo Rádio com Cassete

Frequently asked questions

Stu 1990 Volvo 740 hà 16+ anni, chì u sposta in u territoriu di u prugettu / collezionabile / hand-me-down. U prezzu in sta banda hà più à fà cù a cundizione è a rarità di l'età. Ispezionate a ruggine, l'integrità di u terzu è l'usura elettrica - nunda di ciò chì u fogliu di spec di l'economia di carburante 1990 vi avvertirà.

Questa lista hè sottu a banda tipica di chilometraggiu per un 1990 Volvo - a maiò parte di i 740 di sta età mostranu più vicinu à 15-20k km / annu. Chilometraggiu bassu hè un attributu di supportu di prezzu ma verificate chì l'odometru ùn sia micca statu arrullata (controllà i registri di serviziu è i registri di stazione di ispezione in Portugal).

Lourinhã, Lisboa hè un mercatu più chjucu - l'inserzioni Volvo 740 paragunabili sò scarse, cusì questu coupe pò purtà un premiu chjucu per l'acquirenti chì ùn ponu micca truvà alternative locali. Esse trasparente nantu à a cundizione; l'acquirenti chì viaghjanu per un inserzione di solitu si aspettanu ciò chì vedenu in e foto.

Per un Volvo 740 più vechju cum'è questu, dà priorità: intervallu di cinghia / catena di distribuzione (chiede l'ultimu ricevutu di sostituzione), boccole di sospensione è urti, cundizione di fluidu frenante, storia di serviziu di trasmissione è ruggine nantu à i pannelli di rocker è subframe.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Volvo 740 in Lisboa, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lourinhã rates can be meaningfully higher than rural Lisboa for the same Volvo.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this 740, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Questa hè una lista di venditori privati. Per un entry-tier Volvo 740, a maiò parte di l'acquirenti di vendita privata in Portugal paganu in contanti o urganizanu un prestitu persunale cù a so banca - u venditore privatu ùn hè micca impostatu per gestisce i documenti di finanziamentu in nome di l'acquirente.

In Lisboa, Portugal, avete bisognu di u titulu originale firmatu da u venditore, una fattura di vendita, un'ispezione di emissioni / sicurezza attuale induve richiesta da Lisboa, una verifica di a corrispondenza VIN è una prova di assicurazione per piglià u possessu. L'agenzia DMV o di veiculi motori di u statu processa u trasferimentu; parechji lu fannu u listessu ghjornu.

Questa hè una lista di venditori privati - un individuu chì vende u so Volvo 740, micca un'impresa. Trattallu cum'è qualsiasi altru acquistu di persona à persona: incontrate in un locu publicu sicuru (un parcheghju di stazione di polizia hè u standard d'oru), verificate l'ID di u venditore contr'à u titulu prima chì u soldi cambie e mani, è mai trasferite i fondi prima di vede u veiculu in persona.

A 16+ year-old Volvo 740 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

In un elencu di livellu di entrée, u pavimentu di u venditore hè di solitu à qualchì centinaie di dollari di dumandà. Guidà cù un'offerta giusta - l'offerte di bassu livellu in e liste $ 500-3,000 sò ignorate o bloccate.Se l'elenco hè statu più di 2-3 settimane, indicatelu è dumandate se prenderanu un prezzu di decisione rapida.

Se u venditore deve ancora à un bancu o à una urganizazione finanziaria contr'à stu Volvo 740, u titulu hà un pignoramento registratu. NON consegnate i fondi prima chì u pignoramento sia liberatu. Prassi standard in Portugal: a banca di l'acquirente paga u prestatore direttamente per u saldu di u prestitu è paga u venditore per u restu, cù a lettera di liberazione di u prestatore chì arriva accanto à u novu titulu. Verificate u statu di pignoramento attraversu qualsiasi registru publicu Portugal usa (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc.) prima di accettà un prezzu di acquistu.

Volvo 740 • 1990 • 139,746 km