Citroën DS4 • 2011 • 150,977 km

Објављено 12/18/2025
|
Califica este vehículo

Citroën DS4 • 2011 • 150,977 km

Готовина
5,500 EUR
Évora, Nossa Senhora Da Tourega

Детаљи о возилу

Цондитион
Усед
Произвођач
Citroën
Модел
DS4
Година
2011
Каросерија аутомобила
Sedan
Пренос
Аутоматиц
Километража
150977 km

Десцриптион

Citroën DS4 1.6 e-HDi So Chic CMP6 5500€ Mês de Registo Setembro Ano 2011 Quilómetros 150 977 km Registo(s) 1 Não fumador Sim Condição Usado Combustível Diesel Cilindrada 1 560 cm3 Potência 112 cv Segmento Utilitário Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 6 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 114 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 4.8 l/100km Consumo Extra Urbano 4.1 l/100km Marca Citroën Modelo DS4 Versão 1.6 e-HDi So Chic CMP6 Cor Preto Nº de portas 5 Lotação 5

О продавцу

Приватни продавац
члан од 2025

Frequently asked questions

This 2011 Citroën DS4 is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner DS4 in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

Овај списак пада у типичном километарском бенду за 2011 Citroën DS4 (око 15-20кк км/годину). У просеку, очекујте да трајни обући требају пажњу — кочнице, гуме, течности — али нема већих изненађења ако се прати сервисни интервал.

Nossa Senhora Da Tourega, Évora is a smaller market — comparable Citroën DS4 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За старији Citroën DS4 попут овога, приоритет: временски појас/пречник (потражи последњи пријем за замену), суспендовање и шокови, кочнице-течност, историја преноса и рђа на панелима рокера и подфраму. Пре куповине инспекција у независној продавници плаћа за себе много пута у овом добу.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën DS4 in Évora, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Nossa Senhora Da Tourega rates can be meaningfully higher than rural Évora for the same Citroën.

Цене бензина у Portugal су умерене, за ово DS4 очекујте да се месечна цена горива прошири око километара, а економија оцењена произвођачем минус 10-15% за реалне услове.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Citroën DS4, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

У Évora, Portugal, требаће вам оригинални наслов потписан од стране продавца, продавца рачуна о продаји, тренутне емисије / безбедносна инспекција, када је то потребно до Évora, ВИН-матцх провера, и доказ осигурања да преузме поседовање.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје Citroën DS4, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

Citroën DS4s in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Nossa Senhora Da Tourega, Évora, sellers often hold firmer on price because comparable Citroën DS4s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Citroën DS4, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.