BMW 7 • 2018 • 120,000 km

Mono

د.م.‏ 550,000 MAD

Ceuta, Ceuta

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo

Uzita

Fabrikisto

BMW

Modelo

Jaro

2018

Transdono

Aŭtomata

Mileage

120000 km

Tirada tipo

4X4

Tipo de brulaĵo

Dizelo

Priskribo

coche en Tetuan perfecto estado teléfono +212662017274

Kromaj Informoj

Ekipaĵo

✓ Aŭtomata piloto

✓ GPS

✓ Lumoj en alarmo

✓ Surŝipa komputilo

✓ Elektra suntegmento

✓ Ksenonaj lumturoj

✓ Pokalposedanto

Sekureco

✓ ABS-bremsoj

✓ Alarmo

✓ Radoj de alojo

✓ Ŝofora aersako

✓ Distribuilo de elektronika bremso-forto

✓ Aersako por ŝoforo kaj pasaĝero

✓ Funkciiga ŝlosila sistemo

✓ Antaŭaj nebullampoj

✓ Pluvosensilo

✓ Malantaŭaj nebullampoj

✓ Malantaŭa degelo

✓ Kontraŭrula stango

✓ Flankaj aersakoj

✓ Stabila kontrolo

✓ Tria bremslampo gvidis

✓ Kurtena aersako

Komforto

✓ Klimatizilo

✓ Alteco de stirilo

✓ Lumturoj kun aŭtomata ĝustigo

✓ Kapapogiloj sur malantaŭaj seĝoj

✓ Altregulebla stirejo

✓ Remburita en ledo

✓ Lumosensilo

✓ Parkuma sensilo

✓ Elektraj kristaloj

✓ Liberigo de fora kofro

✓ Elektraj sidlokoj

✓ Elektraj pordaj seruroj

✓ Aŭtomata vitrofermado

✓ Elektra kontrolo de retrospeguloj

Sono

✓ AM/FM

✓ AUX

✓ Bluetooth

✓ DVD

✓ Mp3-ludilo

✓ SDa karto

✓ USBa haveno

Ekstera

✓ Pentritaj bufroj

✓ Malantaŭa viŝilo

Frequently asked questions

Tiu 2018 BMW 7 estas 8-15-jaraĝa — valor-preza ĉiutaga-ŝoforo-teritorio. Mekanika stato gravas multe pli ol estetiko en tiu aĝo. Demandu pri la plej lastatempa intervalo de tempozono/ĉeno, suspenda laboro, kaj iuj gravaj riparoj. Dokumentita unu-posedanto 7 en tiu gamo estas pli forta aĉeto ol pli alta-trim kun nekonata historio.

Tiu listo estas en la tipa kilometraĝa zono por 2018 BMW 7 (ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro). Je averaĝa uzado, atendas normal- uzon de konsumaĵoj kiuj bezonas atenton — bremsoj, pneŭoj, fluidoj — sed neniun ĉefan komponentan surprizon se la servointervalo estis sekvita.

Ceuta, Ceuta havas unu el la plej profundaj Spain merkatoj por caroj. Komparaj BMW 7 listoj ĉi tie kutime estas dekoj, do aĉetantoj povas esti selektemaj. Prezigu konkurence, fotoj bone, kaj respondu al mesaĝoj ene de kelkaj horoj - listoj kiuj ne ricevas rapidajn respondojn falas el la konservitaj serĉrezultoj en tiu merkato.

Por tiu dizelo BMW 7, fokusu al la stato de la DPF (dizela partikla filtrilo) kaj al iu ajn historio de problemoj de regener- ciklo — dizeloj de mallonga vojaĝo ofte malplenigas DPF- ojn frue. Kontrolu ankaŭ la purigecon de EGR, la ludon de turboŝargilo, kaj la enĵetiloj per OBD- II. Dizelaj helpaj ekipaĵoj (lumŝpruciloj, fuelfiltrilo) eluzatas laŭ horaro sendependa de la motoro.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier BMW 7 in Ceuta, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ceuta rates can be meaningfully higher than rural Ceuta for the same BMW.

Dizela brulaĵo en Spain tipe funkcias proksime aŭ ĵus sub benzino. La vera avantaĝo de tiu 7 estas fuelekonomio sur longaj aŭtovojaj veturoj - por mallonga vojaĝo en urbo, la ekvilibro de dizelo kontraŭ benzina ekvivalento estas multaj jaroj for.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por premium-nivela aĉeto kiel ĉi tiu BMW 7, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

In Ceuta, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Ceuta's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran BMW 7, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

BMW 7 en la older-aĝa bendo tipe perdas 5-10% jare de restanta valoro — la kurbo platiĝas kompare kun la unuaj kelkaj jaroj. La servohistorio estas la sola plej granda ŝovfaktoro inter averaĝa aĉetprezo kaj forta unu en Spain.

En altnivela listigo, la negocado varias pli laŭ la tempo de la vendisto ol laŭ la premo de la aĉetanto. Demandu kiam la listigo estis liverita — ĉio post 30 tagoj kutime signifas ke la vendisto estas malfermita al 7-10% redukto. Ankaŭ kontrolu la servajn registrojn: mankantaj eroj estas legitima prezo-redukta ŝovo.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu BMW 7, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Spain: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Spain uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.

BMW 7 • 2018 • 120,000 km