Ford Explorer • 2005 • 205,000 km • $ 8990 USD

هي 2005 Ford Explorer 16+ سال پراڻي آهي، جيڪا ان کي منصوبي / گڏ ڪرڻ / هٿ-مونکي-دٻائڻ واري علائقي ۾ منتقل ڪري ٿي. هن بنڊ ۾ قيمتن جي عمر کان وڌيڪ حالت ۽ نادريت سان وڌيڪ ڪرڻ آهي. ربر، فريم جي هڪجهڙائي ۽ برقي wears جي لاءِ جانچ ڪريو - جن مان ڪو به 2005 گئس-اقتصادي spec sheet توهان کي خبردار ڪندو.

هي لسٽ 2005 Ford Explorer (15-20k ڪلوميٽر / سال جي چوڌاري) جي عام ريلوي بند ۾ اچي ٿي. اوسط استعمال ۾، عام استعمال جي استعمال جي توقع ڪريو ته توجهه ڏيڻ جي ضرورت آهي - برڪ، ٽائر، فلو - پر جيڪڏهن سروس جي وچ ۾ دير ڪئي وئي آهي ته ڪوبه وڏو جزو نه آهي.

Bahía de Caráquez, Manabi is a smaller market — comparable Ford Explorer listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

هڪ پراڻي Ford Explorer وانگر، اهميت ڏيو: وقت بيٽ / زنجير جي وچ ۾ (آخري تبديلي جي وصولي لاءِ پڇو)، تحفظ bushings ۽ شوڪ، برڪ-فوڊ حالت، ٽرانسميشن سروس جي تاريخ، ۽ روڪنگ پينل ۽ سب فريم تي ربر. هڪ آزاد دڪان تي هڪ اڳ-اڪمالاتي تفتيش پاڻ کي ڪيترن ئي ڀيرا ھن عمر ۾ ادا ڪري ٿو.

Ecuador SOAT (يا ان جي مقامي برابر) جي ضرورت آهي - بنيادي ٽين پارٽي جي ذميواري سالياني رجسٽريشن سان شامل آهي. هڪ mid-tier Ford Explorer لاء، مڪمل-ڪور پرائيويٽ انشورنس مٿي تي عام طور تي 3-7% گارڊ جي مارڪيٽ جي قيمت جي سالياني هلندو. لسٽنگ ڏينهن کان اڳ ٻن يا ٽن ڪارڪنن سان قرض ڏيو؛ شرح Manabi جي ذريعي وڌي ٿي.

Ecuador ۾ پيٽرول نسبتاً سستو آهي، تنهنڪري هن Explorer تي مهيني جي بجلي جي قيمت ندرت سان هيڊ لائن خرچ آهي. ٻيون لائن شيون - بيمه، رجسٽريشن جي نئين سر، ٽائرز - عام طور تي ان کان وڌيڪ وزن آهي.

هيء هڪ پرائيويٽ-وڪرو ڪندڙ لسٽ آهي. هن mid-ترجيح خريداري وانگر Ford Explorer لاء، خريدار عام طور تي پنهنجي بينڪ يا ڪرائيٽ يونين سان اڳ ۾ ترتيب ڏيڻ جي ترتيب ڏئي ٿو - وڪرو ڪندڙ سان رابطو ڪرڻ کان اڳ اڳ ۾ منظوري حاصل ڪريو. وڪرو ڪندڙ عام طور تي عنوان تي دستخط ڪرڻ کان اڳ صاف ڪرڻ لاءِ پئسن جي انتظار ڪندو.

In Manabi, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Manabi's transit authority before listing day — they vary by province / state.

هيءَ هڪ پرائيويٽ-واپاري لسٽ آهي - هڪ فرد جيڪو پنهنجو پاڻ کي وڪرو ڪري ٿو Ford Explorer، نه ته ڪاروبار. ان کي ڪنهن به ٻئي شخص کان شخص تائين خريداري وانگر معاملو ڪريو: محفوظ عوامي جڳهه تي ملو (پوليس اسٽيشن پارڪنگ لوٽ سونا معيار آهي)، ڪنهن به پئسا تبديل ڪرڻ کان اڳ وڪرو ڪندڙ جي شناخت کي عنوان جي مقابلي ۾ تصديق ڪريو، ۽ ذاتي طور تي گاڏي ڏسڻ کان اڳ ڪڏهن به پئسا نه واپار ڪريو.

A 16+ year-old Ford Explorer is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Bahía de Caráquez, Manabi, sellers often hold firmer on price because comparable Ford Explorers are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

جيڪڏهن وڪرو ڪندڙ اڃان به هن Ford Explorer خلاف هڪ بينڪ يا مالياتي ڪمپني جو قرضدار آهي، ته عنوان تي هڪ قرض رڪارڊ ٿيل آهي. قرض جي جاري ٿيڻ کان اڳ قرض نه ڏيو. Ecuador ۾ معياري عمل: خريد ڪندڙ جو بينڪ قرض جي توازن لاءِ قرض ڏيندڙ کي سڌو سنئون ادا ڪري ٿو ۽ باقي لاءِ وڪرو ڪندڙ کي ادا ڪري ٿو، قرض ڏيندڙ جي ڇڏڻ واري خط سان گڏ نئين عنوان سان گڏ اچي ٿو. خريداري جي قيمت تي اتفاق ڪرڻ کان اڳ قرض جي حالت کي تصديق ڪريو جتي به عام رجسٽر Ecuador استعمال ڪري ٿو (DMV / DETRAN / Registro Civil / وغيره).

Ford Explorer • 2005 • 205,000 km