Geo Metro • 2019 • 161,900 km

Birt 04/30/2024
|
Califica este vehículo

Geo Metro • 2019 • 161,900 km

Reiðufé
12,800 EUR
Alacant,

Upplýsingar um ökutæki

Skilyrði
Notað
Framleiðandi
Geo
Líkan
Metro
Ár
2019
Stíll bíla
Cargo van
Sending
Handbók
Mílufjöldi
161900 km
Tegund eldsneytis
Dísel

Lýsing

Iveco Daily 35C 14 3450 CARROZADA CON TRAMPILLA 161.906 km Cambio Manual Año 03/2019 Diésel 100 kW (136 CV) 2 puertas

Um seljandann

Einkaaðili
Meðlimur síðan 2009 2024

Frequently asked questions

Þessi 2019 Geo Metro er í 3-7 ára sætum bletti - framhjá brattasta afskriftinni, nógu nútímaleg til að deila hlutum með núverandi kynslóðum, venjulega ennþá þjónustuhæf með áætlunum sem mælt er með af framleiðanda.

Þessi skráning er fyrir ofan dæmigerða mílufjöldi fyrir 2019 Geo - flestir Metros af þessum aldri sitja í kringum 15-20k km / ár. Hátt mílufjöldi ógildir ekki Metro en þýðir að helstu þjónustuhlutir (tímasetningarhlutar, fjöðrun, kúpling á handbókum) eru líklega vegna.

Alacant, Alacant hefur einn af dýpri Spain mörkuðum fyrir cargo_vans.Sambærileg Geo Metro skráningar hér eru yfirleitt fjölmargir, svo kaupendur geta verið picky.Verð samkeppnishæf, ljósmynda vandlega og svara skilaboðum innan nokkurra klukkustunda - skráningar sem fá ekki fljótleg svör falla út af vistuðum leitarniðurstöðum á þessum markaði.

For this diesel Geo Metro, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Geo Metro in Alacant, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Alacant rates can be meaningfully higher than rural Alacant for the same Geo.

Dísilolíu í Spain keyrir venjulega nálægt eða rétt undir bensíni. Þessi Metro raunverulegur kostur er eldsneytissparnaður á löngum hraðbrautum - fyrir stutta ferð í borginni er dísilbíllinn jafnvægi á móti bensíni jafngildi mörg ár út.

Þetta er skráning einkaseljenda. Fyrir mid-stig kaup eins og þetta Geo Metro, kaupandi forstilla venjulega fjármögnun með eigin banka eða greiðslukortafyrirtæki - fá forsamþykki áður en þú hefur samband við seljanda.

In Alacant, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Alacant's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Geo Metro, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Endursala á hærri kílómetra Geo Metro lögum lægri en meðaltal árs. Hér frá, búast við að verðmæti ferilsins verði sett af næstu 1-2 helstu þjónustuhlutum meira en með dagatali afskrift - ferskt tímabelti, ferskt kúpling, nýleg dekk sett eru prósa stokkar sem halda gildi á markaðstíma.

Á miðstigi skráningu á stórum markaði eins og Alacant, Alacant, sambærileg Geo Metros eru innan skamms aksturs - svo verð aga er helsta stoð seljandi. Búast við 3-6% samningaglugga nema skráning er meira en nokkrar vikur gamall, í því tilfelli seljendur taka oft 7-9% af til að hreinsa.

Ef seljandi skuldar enn banka eða fjármálafyrirtæki gegn þessu Geo Metro, hefur titilinn veð skráð. Ekki afhenda fé áður en veð er sleppt. Venjuleg starfshættir í Spain: bankinn kaupanda greiðir lánveitanda beint fyrir lánsjöfnuð og greiðir seljanda fyrir afganginn, með útgáfubréfi lánveitanda sem kemur með nýja titlinum. Staðfestu veðstöðu í gegnum hvaða opinbera skrá Spain notar (DMV / DETRAN / Registro Civil / osfrv.) Áður en samþykkt er kaupverð.