Toyota Land Cruiser • 1980 • 250,987 km

Готовина

CV$ 1 CVE

Sal,

Детаљи о возилу

Цондитион

Усед

Произвођач

Toyota

Модел

Land Cruiser

Година

1980

Пренос

Ручно

Километража

250987 km

цилиндри

6 цилиндри

Тип вуче

4X4

Frequently asked questions

This 1980 Toyota Land Cruiser is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1980 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Овај списак пада у типичном километарском бенду за 1980 Toyota Land Cruiser (око 15-20кк км/годину). У просеку, очекујте да трајни обући требају пажњу — кочнице, гуме, течности — али нема већих изненађења ако се прати сервисни интервал.

Sal, Sal is a smaller market — comparable Toyota Land Cruiser listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За старији Toyota Land Cruiser попут овога, приоритет: временски појас/пречник (потражи последњи пријем за замену), суспендовање и шокови, кочнице-течност, историја преноса и рђа на панелима рокера и подфраму. Пре куповине инспекција у независној продавници плаћа за себе много пута у овом добу.

Insurance in Cape Verde is a private-carrier market. For a micro-tier Toyota Land Cruiser in Sal, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sal rates can be meaningfully higher than rural Sal for the same Toyota.

Цене бензина у Cape Verde су умерене, за ово Land Cruiser очекујте да се месечна цена горива прошири око километара, а економија оцењена произвођачем минус 10-15% за реалне услове.

This is a private-seller listing. For a micro-tier Toyota Land Cruiser, most private-sale buyers in Cape Verde pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

У Sal, Cape Verde, требаће вам оригинални наслов потписан од стране продавца, продавца рачуна о продаји, тренутне емисије / безбедносна инспекција, када је то потребно до Sal, ВИН-матцх провера, и доказ осигурања да преузме поседовање.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје Toyota Land Cruiser, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

A 16+ year-old Toyota Land Cruiser is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

На листи за улазак, спрат продавца је обично унутар неколико стотина долара од питања. Води са поштеном понудом — ниске понуде на 500-3.000 долара листи се игноришу или блокирају.

If the seller still owes a bank or finance company against this Toyota Land Cruiser, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Cape Verde: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Cape Verde uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

Toyota Land Cruiser • 1980 • 250,987 km