Mazda 626 • 2003 • 138,000 km

გამოქვეყნებულია 02/18/2021
|
Califica este vehículo
Mazda 626 • 2003 • 138,000 km 1
ყველას ნახვა: 13 ფოტოები
Mazda 626 • 2003 • 138,000 km 2 Mazda 626 • 2003 • 138,000 km 3
ყველას ნახვა: 13 ფოტოები

Mazda 626 • 2003 • 138,000 km

ნაღდი ფული
₦ 550,000 NGN
Lagos, Ikeja

ავტომობილის დეტალები

მდგომარეობა
გამოყენებული
მწარმოებელი
Mazda
მოდელი
626
წელი
2003
მანქანის სხეულის სტილი
Sedan
ტრანსმისია
Ავტომატური
გარბენი
138000 km
ცილინდრები
4 ცილინდრები
წევის ტიპი
AWD

აღწერა

A neatly used and well maintained mazda 626 available for sale. The car is in good condition. The engine and gear are in perfect condition..the rims are alloys.. papers valid till July 2021

გამყიდველის შესახებ

პირადი გამყიდველი
წევრი 2021

დაუკავშირდით გამყიდველს

შედით ან შექმნეთ ანგარიში, რომ შეხვიდეთ გამყიდველთან

We protect sellers from spam. Your information is secure.

გააზიარე ეს მანქანა

დაკავშირებული სხვა მანქანები

ნაღდი ფული
₦ 3,000,000 NGN
Mazda CX-9 • 2010 • 10,000 mi
ნაღდი ფული
₦ 3,000,000 NGN
Mazda CX-9 • 2010 • 10,000 mi
ნაღდი ფული
₦ 4,000,000 NGN
Mazda CX-9 • 2011 • 10,000 mi
ნაღდი ფული
₦ 4,300,000 NGN
Mazda CX-9 • 2014 • 10,000 mi
ნაღდი ფული
₦ 4,000,000 NGN
Mazda MX-5 • 2014 • 10,000 mi
ნაღდი ფული
₦ 4,200,000 NGN
Mazda 3 • 2015 • 10,000 mi
ნაღდი ფული
₦ 5,000,000 NGN
Mazda CX-9 • 2015 • 10,000 mi
ნაღდი ფული
₦ 5,000,000 NGN
Mazda 6 • 2017 • 10,000 mi

Frequently asked questions

ეს 2003 Mazda 626 არის 16+ წლის, რაც მას პროექტის / კოლექციის / ხელში ჩაგდების ტერიტორიაზე გადააქვს. ფასები ამ სპექტრში უფრო მეტად კავშირშია მდგომარეობასა და იშვიათობასთან, ვიდრე ასაკთან. შეამოწმეთ ჟანგის, ბლოკის მთლიანობისა და ელექტრო დაზიანების შესახებ - არცერთი მათგანი 2003- ის ენერგიის ეკონომიკის სპეციფიკაციების გვერდზე არ გაფრთხილებთ.

2003 Mazda-ის ტიპიური მილიმეტრის დიაპაზონს ქვემოთ არის. ამ ასაკის 626-ების უმეტესობა 15-20k კმ/წელს უახლოვდება. დაბალი მილიმეტრი ფასის მხარდაჭერის ატრიბუტია, მაგრამ შეამოწმეთ, რომ ოდომეტი არ არის დაბრუნებული (შემოწმეთ სერვისის ანგარიშები და შემოწმების სადგურის ჟურნალები Nigeria-ში).

Ikeja, Lagos არის მცირე ბაზარი - შედარებითი Mazda 626 სია ნაკლებად არის, ასე რომ ეს sedan შეიძლება ატარებდეს მცირე პრემიუმს იმ მფლობელებისთვის, რომლებიც ვერ პოულობენ ლოკალურ ალტერნატივებს. იყავით ნათლად განმარტებული მდგომარეობის შესახებ; მფლობელები, რომლებიც სია გზავნის, ჩვეულებრივ ელოდება იმას, რასაც ისინი ფოტოებზე ხედავენ.

For an older Mazda 626 like this one, prioritize: timing belt/chain interval (ask for the last replacement receipt), suspension bushings and shocks, brake-fluid condition, transmission service history, and rust on the rocker panels and subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Insurance in Nigeria is a private-carrier market. For a entry-tier Mazda 626 in Lagos, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ikeja rates can be meaningfully higher than rural Lagos for the same Mazda.

Gasoline pricing in Nigeria is moderate. For this 626, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

ეს არის პირადი გამყიდველის სია. entry- ის დონის Mazda 626- ისთვის, Nigeria- ში უმეტესობა პირადი გაყიდვის მფლობელი გადაიხდის ფულადი სახსრებით ან პირადი სესხის მოწყობას თავიანთ ბანკში - პირადი გამყიდველი არ არის დაყენებული ფინანსური დოკუმენტაციის მართვაზე ყიდვის სახელით. თანხა ჩვეულებრივ გადარიცხულია კასიოს ჩეკი ან ელექტრონული ფოსტით გადაცემის დღეს.

Lagos, Nigeria, თქვენ დაგჭირდებათ ოფიციალური ტიტულები, რომლებიც გამყიდველმა მოაწერა, გაყიდვის ანგარიში, მიმდინარე გამონაბოლქვის / უსაფრთხოების ინსპექტირება, სადაც საჭიროა Lagos, VIN-ის შედარების დადასტურება და დაზღვევის დადასტურება, რომ მიიღოთ. შტატის DMV ან ავტომობილის აგენტურა ახორციელებს გადაცემას; ზოგიერთი იგივე დღეს აკეთებს.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mazda 626, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Mazda 626 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On an entry-tier listing, the seller's floor is usually within a few hundred dollars of asking. Lead with a fair offer — lowball offers on $500-3,000 listings get ignored or blocked. If the listing has been up more than 2-3 weeks, point that out and ask whether they'd take a quick-decision price.

თუ გამყიდველი ჯერ კიდევ ვალი აქვს ბანკს ან ფინანსურ კომპანიას ამ Mazda 626- ს მიმართ, ტიტულს აქვს რეგისტრირებული ლიენინგი. ნუ გადასცემთ ფინანსებს, სანამ ლიენინგი არ გამოთავისუფლდება. სტანდარტული პრაქტიკა Nigeria- ში: ყიდვის ბანკი უხდის კრედიტორს პირდაპირ სესხის ბალანსს და უხდის გამყიდველს დანარჩენს, კრედიტორის გამოშვების წერილი მოდის ახალი ტიტულის გვერდით. შეამოწმეთ ლიენინგის სტატუსი ნებისმიერი საზოგადოებრივი რეგისტრის გამოყენებით Nigeria (DMV / DETRAN / Registro Civil / და ა.შ.) სანამ შეთანხმდებით შეძენის ფასზე.