Daihatsu Delta • 2001 • 1,000,001 km

Нашр шудааст 01/11/2020
|
Califica este vehículo

Daihatsu Delta • 2001 • 1,000,001 km

Нақдӣ
190,000 HTG
Santo Domingo,

Тафсилоти мошин

Ҳолати
Истифода бурда мешавад
Истеҳсолкунанда
Daihatsu
Модели
Delta
Сол
2001
Интиқоли
Дастур
Миқёс
1000001 km
силиндрҳо
3 силиндрҳо
Навъи кашиш
4X2
Намуди сӯзишворӣ
Гибридӣ

Тавсифи

Buenas condiciones

Дар бораи фурӯшанда

Продавец частный
Аъзо аз 2021

Frequently asked questions

Ин 2001 Daihatsu Delta 16+ сол дорад, ки онро ба минтақаи лоиҳа / ҷамъоварӣ / ба ман диҳед. Арзиши ин ришта бештар бо ҳолати ва камёбӣ нисбат ба синну сол алоқаманд аст. Барои зангзанӣ, яклухтии чорчӯба ва харошиданҳои электрикӣ тафтиш кунед - ҳеҷ кадоме аз онҳо дар варақаи 2001- и сарфаи сӯзишворӣ шуморо огоҳ намекунад.

Ин рӯйхат аз рӯи гузаришҳои оддии 2001 Daihatsu - аксари Delta- и ин синну сол дар атрофи 15- 20k км/ сол ҷойгир аст. Delta- ро гузаришҳои баланд маҳрум намекунад, аммо маънои онро дорад, ки қисмҳои асосии хизматрасонӣ (компонентҳои вақт, сустшавӣ, клапан дар дастурҳо) эҳтимолан лозиманд. Нарх бояд инро инъикос кунад.

Santo Domingo, Santo Domingo is a smaller market — comparable Daihatsu Delta listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Барои ин гибриди Daihatsu Delta, саломатии гибриди батареяи баландшиддати баландро санҷед (фурӯшандаҳои Toyota/ Honda метавонанд гузориши баланси ҳуҷайраро бардоранд) ва сатҳи хунуккунандаи инверторро (одатан нодида гирифта мешавад). Ҳамчунин таҷҳизоти тормози фишориро санҷед - гибридҳо он қадар зиёд истифода мебаранд, ки пойгоҳи тормоз метавонад аз роторҳо зиёдтар бошад, аммо роторҳо метавонанд беҳамто занг зананд.

Dominican Republic requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Daihatsu Delta, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Santo Domingo.

Ин гибриди Delta одатан 30- 50% беҳтар аз сӯзишвории худи гибрид дар шаҳр ронданро бармегардонад. Дар Dominican Republic, бо нархи сӯзишвории moderate, ки ба сарфаи моҳонаи моҳона барои мусофирони рӯзона табдил меёбад. Сокинони танҳо роҳҳои калон манфиати хурдтар мебинанд.

Ин рӯйхати шахсии фурӯшанда аст. Барои хариди premium- дараҷа, ба монанди ин Daihatsu Delta, харидор одатан пешакӣ бо бонки худ ё иттиҳодияи қарзӣ маблағгузорӣ мекунад - пеш аз тамос бо фурӯшанда тасдиқи пешакӣ гиред. фурӯшанда одатан пеш аз имзо кардани ҳуқуқи муаллиф интизор мешавад, ки маблағҳо тоза карда шаванд.

In Santo Domingo, Dominican Republic, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Santo Domingo's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Daihatsu Delta, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Daihatsu Delta is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Дар рӯйхати дараҷаи premium, мизи музокирот бештар аз вақти нигоҳдории фурӯшанда аз ҷониби фишори харидор фарқ мекунад. Вақте ки рӯйхат фаъол шуд, пурсед - ҳар чизе, ки пас аз 30 рӯз аст, одатан маънои онро дорад, ки фурӯшанда ба 7-10% коҳишёбӣ кушода аст. Ҳамчунин, сабтҳои хизматрасониро тафтиш кунед: воридоти гумшуда як фишанги қонунии коҳиши нархи қонунӣ мебошанд.

Агар фурӯшанда ҳанӯз қарздор ба бонк ё ширкатҳои молиявӣ нисбати ин Daihatsu Delta бошад, ҳуқуқи муаллифӣ дорои қарзи сабтшуда мебошад. Пеш аз озод кардани қарз маблағҳоро надиҳед. Дар Dominican Republic амали стандартӣ: бонки харидор қарздиҳандаро бевосита барои баланси қарз пардохт мекунад ва барои боқимонда ба фурӯшанда пардохт мекунад, бо номаи озодкунии қарздиҳанда, ки дар паҳлӯи ҳуқуқи нави муаллифӣ меояд. Ҳолати қарзро аз рӯи ҳар як қайди ҷамъиятӣ, ки Dominican Republic истифода мебарад (DMV / DETRAN / Registro Civil / ва ғ.) пеш аз мувофиқат ба нархи харид тафтиш кунед.