Chevrolet Blazer • 1996 • 1,996 km • $ 3200 USD

1996 Chevrolet Blazer này đã 16+ năm tuổi, điều này đưa nó vào khu vực dự án / sưu tầm / giao cho tôi. Giá trong dải này có liên quan đến điều kiện và hiếm có hơn tuổi thọ. Kiểm tra xem có rỉ sét, toàn vẹn khung, và hư hỏng điện — không có gì trong số đó mà tờ báo kỹ thuật tiết kiệm nhiên liệu 1996 sẽ cảnh báo bạn về.

Danh sách này nằm dưới dải km điển hình cho một 1996 Chevrolet — hầu hết Blazers của tuổi này cho thấy gần 15-20k km / năm. km thấp là một thuộc tính hỗ trợ giá nhưng kiểm tra số đo không được quay trở lại (kiểm tra hồ sơ dịch vụ và hồ sơ kiểm tra trạm trong Colombia).

Cali, Valle del Cauca là một thị trường Colombia cỡ trung cho sedan. Bạn thường sẽ tìm thấy một số ít danh sách Chevrolet Blazer tương đương — có nghĩa là kỷ luật giá quan trọng nhưng phạm vi người mua rộng hơn một trung tâm lớn.

Đối với một chiếc Chevrolet Blazer cũ hơn như thế này, ưu tiên: khoảng cách dây đai/đường dây (nếu có), bushing và shock, tình trạng chất lỏng phanh, lịch sử dịch vụ truyền tải, và rỉ sét trên các tấm rocker và khung phụ.

Colombia requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Chevrolet Blazer, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Valle del Cauca.

Gasoline pricing in Colombia is moderate. For this Blazer, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Đây là danh sách bán hàng tư nhân. Đối với một giao dịch mua hàng mid cấp như Chevrolet Blazer, người mua thường sắp xếp tiền vay với ngân hàng hoặc tổ chức tín dụng của họ — xin sự chấp thuận trước khi liên hệ với người bán. Người bán thường sẽ chờ tiền được thanh toán trước khi ký tên.

In Valle del Cauca, Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Cali processes the transfer.

Đây là một danh sách bán hàng tư nhân - một cá nhân bán Chevrolet Blazer của riêng mình, không phải là một doanh nghiệp. Đối xử với nó như bất kỳ mua bán người-đối-người nào khác: gặp gỡ ở một địa điểm công cộng an toàn (một bãi đỗ xe của trạm cảnh sát là tiêu chuẩn vàng), kiểm tra thẻ ID của người bán so với tên trước khi đổi tay, và không bao giờ chuyển tiền trước khi thấy chiếc xe trên thực tế.

A 16+ year-old Chevrolet Blazer is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Trên một danh sách trung cấp trong một thị trường cỡ trung như Cali, Valle del Cauca, chờ đợi một cửa sổ đàm phán 4-8%. Người bán ở đây có ít danh sách cạnh tranh để chống lại, vì vậy tuổi của danh sách và sự sẵn sàng của bạn (tiền mặt trong tay, tài chính được phê duyệt trước) mang trọng lượng hơn so sánh giá cao.

Nếu người bán vẫn nợ ngân hàng hoặc công ty tài chính đối với Chevrolet Blazer này, quyền sở hữu có một quyền giữ giữ được ghi lại. Đừng giao tiền trước khi quyền giữ giữ được giải phóng. Thực hành tiêu chuẩn trong Colombia: ngân hàng của người mua trả cho người cho vay trực tiếp số tiền còn lại và trả cho người bán số còn lại, với lá thư giải phóng của người cho vay đến cùng với quyền sở hữu mới. Kiểm tra tình trạng quyền giữ giữ thông qua bất kỳ đăng ký công cộng nào Colombia sử dụng (DMV / DETRAN / Registro Civil / v. v.) trước khi đồng ý giá mua.

Chevrolet Blazer • 1996 • 1,996 km