Hino ZS • 2006 • 0 km

Publicerad 11/14/2019
|
Califica este vehículo
Hino ZS • 2006 • 0 km 1 Hino ZS • 2006 • 0 km 2

Hino ZS • 2006 • 0 km

Kontanter
B/. 38,500 PAB
Panama, Panamá

Fordonsdetaljer

tillstånd
begagnade
Tillverkare
Hino
modell
ZS
år
2006
överföring
Manuell
körsträcka
0 km
Typ av bränsle
Diesel

beskrivning

MOTOR CATERPILLAR 3208, TRASMICION AUTOMATICA 643, FULL FRENO DE AIRE, LLANTAS 22.5 PERFIL BAJO

Om säljaren

Privat säljare
Medlem sedan 2021

Kontakta säljaren

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Dela denna bil

Andra bilar relaterade

Kontanter
$ 13,500
Hino Dutro • 2016 • 69,000 km
Kontanter
B/. 27,500
Hino Dutro • 2014 • 111,655 km
Kontanter
B/. 19,999
Hino Dutro • 2013 • 122,846 km
Kontanter
B/. 16,999
Hino Dutro • 2011 • 126,648 km
Kontanter
B/. 19,999
Hino Dutro • 2013 • 122,846 km
Kontanter
B/. 16,999
Hino Dutro • 2011 • 126,648 km
Kontanter
B/. 27,500
Hino Dutro • 2014 • 111,655 km
Kontanter
$ 12,500
Hino Dutro • 2026 • 130,000 km

Frequently asked questions

Denna 2006 Hino ZS är 16+ år gammal, vilket flyttar den till projekt / samlare / hand-me-down territorium. Prissättning i detta band har mer att göra med skick och sällsynthet än ålder. Inspektera för rost, ram integritet och elektriskt slitage – ingen av vilka 2006 bränsleekonomi spec sheet kommer att varna dig om.

Denna lista faller i den typiska körsträcka band för en 2006 Hino ZS (ca 15-20k km/år). Vid genomsnittlig användning, förvänta sig normal-wear förbrukningsvaror att behöva uppmärksamhet — bromsar, däck, vätskor — men inga större komponenter överraskningar om service intervallet har följts.

Panamá, Panama is a smaller market — comparable Hino ZS listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Hino ZS, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Panama is a private-carrier market. For a premium-tier Hino ZS in Panama, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Panamá rates can be meaningfully higher than rural Panama for the same Hino.

Dieselbränsle i Panama kör normalt nära eller precis under bensin. Denna ZS verkliga fördel är bränsleekonomi på långa motorvägskörningar - för kort resa stadsbruk, en diesel s break-even kontra en bensin motsvarighet är många år ut.

Detta är en privat-säljare notering. För ett premium-tier-köp som detta Hino ZS, köparen brukar förarrangera finansiering med sin egen bank eller kreditunion - få förhandsgodkännande innan du kontaktar säljaren. Säljaren kommer vanligtvis vänta på medel att rensa innan du skriver över titeln.

In Panama, Panama, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Panama's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Detta är en privat-säljare notering - en person som säljer sin egen Hino ZS, inte ett företag. Behandla det som alla andra person-till-person köp: träffas på en säker offentlig plats (en polisstation parkeringsplats är guld standard), kontrollera säljarens ID mot titeln innan några pengar byter händer, och aldrig tråd pengar innan du ser fordonet personligen.

A 16+ year-old Hino ZS is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en premium-nivå notering, förhandlingsrum varierar mer efter säljarens hålltid än genom köppress. Fråga när noteringen gick live - något över 30 dagar innebär oftast säljaren är öppen för en 7-10% minskning. Även inspektera service register: saknade poster är en legitim prissänkning spak.

Om säljaren fortfarande är skyldig en bank eller ett finansföretag mot denna Hino ZS, har titeln en kvarstad registrerad. Lämna INTE över medel innan kvarstaden släpps. Standard praxis Panama: köparens bank betalar långivaren direkt för lånesaldot och betalar säljaren för resten, med långivarens release brev anländer tillsammans med den nya titeln. Verifiera kvarstad status genom vilket offentligt register Panama använder (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) innan man går med på ett köpepris.