Aston Martin V12 Vanquish • 2010 • 30,000 km

Foillsichte 07/25/2023
|
Califica este vehículo

Aston Martin V12 Vanquish • 2010 • 30,000 km

Airgead
15,000 EUR
Setúbal, São Martinho Asl

Fiosrachadh mu charbadan

Staid
Air a chleachdadh
Dèanadair
Aston Martin
Modail
V12 Vanquish
Bliadhna
2010
Stoidhle corp càr
Passenger Van
Tar-chur
Fèin-ghluasadach
Mìltean
30000 km
siolandairean
10 siolandairean
Seòrsa tarraing
RWD
Seòrsa connaidh
Hibrid
Pleit cead
AA 69 JG

Tuairisgeul

Autocaravana Burstner Ixeo Plus it 15000€ > Autocaravana Burstner Ixeo Plus it 724 Cabine FIAT Ducato Motor 2300cc c/ 130cv Caixa de 6 velocidades 77.300 Km > Abril de Ano 2010 - Ar condicionado de cabine - Computador de bordo - Cruise control - 4 Lugares de livrete - 4 dormidas (Cama de casal + cama elevatória, de casal sobre ) - Cama do quarto com cabeceiras elevatorias eletricamente - Lava Loiça - Fogão 3 bicos - Ar condicionado na celula - Frigorifico 150L (2 portas) - TV na sala - TV no quarto - Antena - WC com Duche separado - Vários espaços de Arrumação - Toldo Lateral - Garagem grande - Painel Solar - Suporte p/ 4 bicicletas - Inversor 3000W - 3 Baterias - 2 na celula, 1 na cabine Abril de Ano 2010 SesimbraConcelho Quinta do CondeFreguesia

Mun neach-reic

Private Seller
Member since 2023

Frequently asked questions

Tha an 2010 Aston Martin V12 Vanquish seo 16+ bliadhna a dh'aois, a' gluasad e gu sgìre phròiseact / co-chruinneachadh / làimh-mi-a-nuas. Tha prìsean sa bhuidheann seo nas motha a' tighinn bho staid is neo-àbhaisteach na aois. Dèan sgrùdadh air meirge, slàinteachas an fhrèam, agus caitheamh an dealain - cha bheir bileag spec 2010 fuel-economy rabhadh dhut mu dheidhinn.

Tha an liosta seo fo bhuidheann mìle-beatha àbhaisteach airson 2010 Aston Martin — tha a’ mhòr-chuid de V12 Vanquishan den aois seo a’ sealltainn nas fhaisge air 15-20k km/bliadhna. Tha mìle-beatha ìosal na fheart a tha a’ taic-airgid ach dèan cinnteach nach deach an odometer a chur air ais (sgrùd clàran-obrach is clàran-ionaid an stèisean-sgrùdaidh ann an Portugal).

Tha São Martinho Asl, Setúbal na mhargaidh nas lugha - tha liostaichean Aston Martin V12 Vanquish co-ionann ri chèile gu math ìosal, mar sin dh'fhaodar prìs nas ìsle a chur air an passenger_van seo airson luchd-ceannach nach urrainn roghainnean ionadail a lorg. Bi soilleir mun staid; tha luchd-ceannach a tha a' siubhal airson liosta a' coimhead air na tha iad a' faicinn anns na dealbhan.

Airson an hibrid Aston Martin V12 Vanquish seo, dèan sgrùdadh air slàinte a' bhathair-chluiche hibrid àrd-voltais (faodaidh luchd-reic Toyota/Honda aithris air cothromachadh nan cealla a tharraing) agus air ìre an fhuarachadh an inverter (a bhios air a leigeil seachad gu tric). Dèan sgrùdadh air crua-chruaidh na bhroinn-bracaist friction cuideachd - bidh hibridan a' cleachdadh an t-sreath cho mòr's gum faod pads na breac a bhith nas fhaide na rotor ach faodaidh na rotor meirgeadh gu neo-ionann.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Aston Martin V12 Vanquish in Setúbal, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — São Martinho Asl rates can be meaningfully higher than rural Setúbal for the same Aston Martin.

Tha an hibrid V12 Vanquish seo a' toirt air ais 30-50% nas fheàrr de eaconamaidh breosla na a cho-phàirt neo-hibride nuair a tha e a' dràibheadh sa bhaile. Ann an Portugal, le prìsean breosla moderate, tha sin a' ciallachadh sàbhaladh mìosail mòr dha luchd-siubhail làitheil. Chan eil ach buannachd bheag aig luchd-dràibheadh rathaid.

'S e liosta prìobhaideach-mhalairt a th' ann seo. Airson ceannach mid-tier mar seo Aston Martin V12 Vanquish, bidh an ceannaiche a' dèanamh ro-rèiteachadh airson maoineachaidh leis a' bhanca no comann creideis aca fhèin - faigh ro-cheadachadh mus dèan e conaltradh ris an neach-mhalairt. Bidh an neach-mhalairt a' feitheamh gus an tèid airgead a thoirt seachad mus dèan e an tiotal a shíniú.

Ann an Setúbal, Portugal, feumaidh tu an tiotal tùsail a tha air a sgrìobhadh leis an neach-reic, bilean-reic, sgrùdadh sàbhailteachd/a-mach-a-mach nuair a tha sin ri fhaighinn fo Setúbal, dearbhadh co-fhreagarrachd VIN, agus fianais air an t-iasg gus an t-atharrachadh a ghabhail. Bidh an DMV no an oifigear dràibhidh a' stàite a' pròiseasadh an t-atharrachaidh; bidh mòran a' dèanamh sin an aon latha.

Is liosta prìobhaideach-mhalairt a tha seo - neach-cleachdaidh a' reic a Aston Martin V12 Vanquish fhèin, chan e chompanaidh. Cleachd e mar a chleachdas tu ri ceannachan eadar daoine eile: coinneachadh ann an àite poblach sàbhailte (is e àite pàirceachaidh stèisean poileis an cànan-obrach), dearbhadh air ID an neach-mhalairt an aghaidh an tiotail mus tèid airgead a ghluasad, agus cha dèan thu airgead tro thrafaig mus tèid an fheithicil fhaicinn gu pearsanta.

A 16+ year-old Aston Martin V12 Vanquish is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like São Martinho Asl, Setúbal, sellers often hold firmer on price because comparable Aston Martin V12 Vanquishs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ma tha an diùltadh aig an diùltadh ri banca no companaidh airgeadais an aghaidh an Aston Martin V12 Vanquish seo, tha lien air a chlàradh air an tiotal. NACH toir thu airgead air falbh mus tèid an lien a sgaoileadh. Tha seo mar as trice ann an Portugal: íocaidh banca an neach-ceannach an ionmhasair gu dìreach airson cothromachadh na h-iasgaich agus íocaidh e an diùltadh airson an fhalbh, agus thig litir sgaoileadh an ionmhasair còmhla ris an tiotal ùr. Dèan cinnteach gu bheil staid an lien tro gach clàradh poblach a chleachdas Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / msaa.) mus deach aonta a dhèanamh air prìs an cheannach.