Tesla Model 3 • 2023 • 50,000 km

Објављено 10/22/2025
|
Califica este vehículo

Tesla Model 3 • 2023 • 50,000 km

Готовина
14,000 EUR
Distrito do Porto,

Детаљи о возилу

Цондитион
Усед
Произвођач
Tesla
Модел
Model 3
Година
2023
Каросерија аутомобила
Passenger Van
Пренос
Ручно
Километража
50000 km
цилиндри
8 цилиндри
Тип вуче
4X4
Врста горива
ГНВ

Десцриптион

Tesla Model 3 Tração Traseira - 23 14000 € Ano do modelo 2023 Mês do mode loMarço Quilómetros 50 000 - 59 999 Tipo de caixa Automática CombustívelEl éctrico FabricanteTesla ModeloModel 3 CorPreto Potência (cv)283 TipoVenda TESLA MODEL 3 Tração Traseira Viatura igual a nova, com apenas 55.000km! Autonomia 491 km ciclo WLTP. IVA DEDUTÍVEL

О продавцу

Приватни продавац
члан од 2025

Frequently asked questions

This 2023 Tesla Model 3 is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Teslas in this range hold value well if service history is documented.

Овај списак пада у типичном километарском бенду за 2023 Tesla Model 3 (око 15-20кк км/годину). У просеку, очекујте да трајни обући требају пажњу — кочнице, гуме, течности — али нема већих изненађења ако се прати сервисни интервал.

Distrito do Porto, Distrito do Porto is a smaller market — comparable Tesla Model 3 listings are scarce, so this passenger_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this 2023 Tesla Model 3, the standard pre-purchase checklist applies: VIN-match across title and engine bay, recent service records, brake/tire wear, fluid condition (engine oil, transmission, coolant, brake), an OBD-II scan for stored fault codes, and a road test that exercises 1st-gear pull, highway cruise, and full braking.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Tesla Model 3 in Distrito do Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito do Porto rates can be meaningfully higher than rural Distrito do Porto for the same Tesla.

Portugal има активну пијацу за УНГ и ЦНГ. Ово Model 3 ради на јефтинијем гориву од гасолина, али има мало мање опсега по резервоару и захтева проверу сертификованих инсталатера сваких неколико година. Пров› јерите папирологију пре куповине.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Tesla Model 3, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

У Distrito do Porto, Portugal, требаће вам оригинални наслов потписан од стране продавца, продавца рачуна о продаји, тренутне емисије / безбедносна инспекција, када је то потребно до Distrito do Porto, ВИН-матцх провера, и доказ осигурања да преузме поседовање.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје Tesla Model 3, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

Tesla Model 3s in the mid-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Distrito do Porto, Distrito do Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Tesla Model 3s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Tesla Model 3, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.