Suzuki Swift • 2011 • 110,265 km

Готовина

€ 3,000 EUR

Faro, Pêra

Детали за возилото

Состојба

Користи

Производител

Suzuki

Модел

Swift

Година

2011

Стил на каросерија на автомобил

Sedan

Пренос

Прирачник

Километри

110265 km

Опис

Suzuki Swift 1.3 DD-IS GL Muito Econó 3000€ MarcaSuzuki ModeloSwift Versão1.3 DD-iS GL Muito Económico CombustívelDiesel Mês de RegistoAgosto Ano de Registo2011 Quilómetros110 265 km Cilindrada1 248 cm3 Potência75 cv SegmentoCitadino CorVermelho Tipo de CaixaManual Nº de portas5 Lotação5 Classe do veículoClasse 1 TracçãoTracção dianteira Registo(s)1 OrigemNacional 2º ChaveSim Jantes de Liga LeveSim Medida Jantes de Liga Leve16 polegadas’’ EstofosEstofos de Tecido Numero de Airbags4 Ar CondicionadoAC Automático CondiçãoUsado

Frequently asked questions

This 2011 Suzuki Swift is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Swift in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

Оваа листа паѓа во типичниот километарски бенд за 2011 Suzuki Swift (околу 15-20км/година).

Pêra, Faro is a smaller market — comparable Suzuki Swift listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За постари Suzuki Swift како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Suzuki Swift in Faro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Pêra rates can be meaningfully higher than rural Faro for the same Suzuki.

Цените на бензинот во Portugal се умерени, за ова Swift, очекувајте месечна цена на гориво да се скалира приближно со километри во движење, а економијата на производителот - 10-15 отсто за реални услови.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Suzuki Swift, most private-sale buyers in Portugal pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

Во Faro, Portugal ќе ви треба оригиналниот наслов потпишан од продавачот, сметка за продажба, моментална емисија/безбедност инспекција, каде што се бара до Faro, проверка на ВИН-мечот, и доказ за осигурување за да го земете. државната ДМВ или агенција за моторно возило го процесира преносот; мнозина го прават тоа истиот ден.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Suzuki Swift, а не бизнис.

Suzuki Swifts in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Portugal.

На листата за влез, катот на продавачот обично е во рамките на неколку стотици долари од барање.

If the seller still owes a bank or finance company against this Suzuki Swift, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

Suzuki Swift • 2011 • 110,265 km