Mercedes-Benz • 1997 • 80,132 km

Објављено 10/16/2020
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz • 1997 • 80,132 km

Готовина
$ 2,300,000 USD
Para, Conceição do Araguaia

Детаљи о возилу

Цондитион
Усед
Произвођач
Mercedes-Benz
Модел
None
Година
1997
Каросерија аутомобила
Wagon
Пренос
Ручно
Километража
80132 km
Врста горива
Дизел

Десцриптион

-Sprinter 310 D -IPVA pago até 2021 (Aceito negociações em outro veículo)

О продавцу

Приватни продавац
члан од 2021

Frequently asked questions

This 1997 Mercedes-Benz Mercedes-Benz is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1997 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 1997 Mercedes-Benz — most Mercedes-Benzs of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Brazil).

Conceição do Araguaia, Para has one of the deeper Brazil markets for wagons. Comparable Mercedes-Benz Mercedes-Benz listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

For this diesel Mercedes-Benz Mercedes-Benz, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz Mercedes-Benz in Para, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Conceição do Araguaia rates can be meaningfully higher than rural Para for the same Mercedes-Benz.

Дизелово гориво у Brazil обично ради близу или само испод бензина. Mercedes-Benz је стварна предност гориво економија на дугим аутопутевима — за краткотрајну коришћење града, дизелов прекид чак и против гориво еквивалент је много година.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Mercedes-Benz Mercedes-Benz, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

У Para, Brazil, требаће вам ЦЛВ (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), доказ плаћене ИПВА и лиценциаменто за текућу годину, пренос власника (Transferencia de Propriedade), свежа емисија/безбедност инспекција ако Para захтева један, и продавца CPF + ИД.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје Mercedes-Benz Mercedes-Benz, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

A 16+ year-old Mercedes-Benz Mercedes-Benz is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

На премију-тир листе, преговарачка соба варира више од продавца холд-време него од притиска купца. Питајте када је листа отишао уживо — било шта протеклих 30 дана обично значи да је продавац отворен за 7-10% смањење. Такође, прегледајте сервисне евиденције: недостајуће уносе су легитимна полуга за редукцију цене.

If the seller still owes a bank or finance company against this Mercedes-Benz Mercedes-Benz, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Brazil: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Brazil uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.