BMW 328i • 2010 • 84,299 km

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BMW 328i • 2010 • 84,299 km 1
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BMW 328i • 2010 • 84,299 km

Moni Moni
€ 13,000 EUR
Alentejo,

Nga Taipitopito Waka

Tuhinga
Whakamahia
Kaihanga
BMW
Tauira
328i
Tau
2010
Te tuku
ā-ringa
Mileage
84299 km

Whakaahuatanga

BMW 320 D Pack M Coupé 13000 EUR Marca BMW Modelo 320 Série Série 3 Versão d Pack M Coupé Combustível Diesel Mês de Registo Dezembro Ano de Registo 2010 Quilómetros 84299 km Potência 184 cv Cilindrada 2 000 cm3 Segmento Coupé Cor Branco Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Nº de portas 3 Lotação 4 Tracção Tracção traseira Autonomia Máxima 850 km Filtro de Particulas Sim Origem Nacional Livro de Revisões completo Sim Consumo Urbano 6,80 l/100km Consumo Combinado 6,90 l/100km Medida Jantes de Liga Leve 19 polegadas’’ Estofos Estofos de Pele Ar Condicionado AC Automático Condição Usados Este veículo vem com: Faróis Farois de nevoeiro Faróis Bi-Xenon Faróis Full LED Faróis Diurnos Faróis Dianteiros LED Faróis Xenon Faróis Traseiros LED Retrovisores Retrovisores com Regulação Eléctrica Retrovisores com Anti Encadeamento Retrovisores com Recolha Automática Vidros Vidros Eléctricos dianteiros Cor Interior Preto Bancos Apoio de Braço Bancos com Apoio Lombar Encostos de Cabeça Traseiros Bancos Desportivos Volante Volante em Pele Volante Regulável em Altura Volante com Comandos Rádio Volante Regulável em profundidade Volante Multifunções Segurança & Desempenho Alarme Direcção assistida Controle de pressão dos Pneus Start & Stop ISOFIX ESP Controle Electrónico de Estabilidade Suspensão Desportiva Sensores de Chuva ABS Fecho automático das Portas em andamento Pack Desportivo Sensores de Estacionamento Conforto & Multimédia Entrada USB Kit Mãos Livres Sistema de navegação / GPS Rádio com CD / MP3 Computador de Bordo Ecrã consola central Leitor DVD Cruise Control Bluetooth Radio com CD Ver todas as opções de Equipamento

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Frequently asked questions

Ko tēnei 2010 BMW 328i he 16+ tau, e neke ana ki roto i te kaupapa / kohinga / rohe-tangata-ki-te-tangata. He nui ake te utu i tēnei whatunga ki te āhua me te āhua o te pakeke. Ka tirohia mo te korohū, te pūmautanga o te anga, me te whakarere i te hiko — kāore tētahi o ēnei i te whakamātautau i a koe mo te pepa 2010 o te pūtea pūtea.

Kei raro iho tēnei rārangi i te whāinga mārō mō tētahi 2010 BMW — ko te nuinga o ngā 328is o tēnei tau e whakaatu ana i te tata ki te 15-20k km/year. He āhuatanga tautoko iti te mārō, engari kāore i whakawāteatia te ārai (tirohia ngā pūkete ratonga me ngā pūkete taiwhanga-taiwhanga i roto i te Portugal).

Alentejo, Alentejo is a smaller market — comparable BMW 328i listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Mō tētahi BMW 328i tawhito pēnei i tēnei, ka whakawhāiti: te wā o te whāriki / mekameka (mātau ki te whiwhinga o te whakakapi whakamutunga), ngā pūrere whakatūpato me ngā pāpāho, te āhua o te waikawa whakarerekē, te hītori o te ratonga whakawhitiwhiti, me te korohū i runga i ngā pātū me te pūnaha.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier BMW 328i in Alentejo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Alentejo rates can be meaningfully higher than rural Alentejo for the same BMW.

Ko te utu o te hinu i roto i te Portugal he mārō. Mō tēnei 328i, e tūmanako ana kia nui ake te utu hinu i ia marama me ngā kilomita i haere, ā, ko te ohaoha o te kaimahi e whakaiti ana i te 10–15% mō ngā here o te ao tūturu.

Ko tēnei he rārangi hoko-whāinga tūmataiti. Mō tētahi hokonga mid-rau pēnei i tēnei BMW 328i, ko te nuinga o te wā ka whakaritea e te hokona he pūtea pūtea me tō rātou ake pēke, kāwanatanga ā-pūtea rānei — kia whiwhi whakaaetanga i mua i te whakawhitinga ki te hoko. Ko te tikanga ka tūmanako te hokona ki te whakamātau i ngā moni i mua i te whakaū i te taitara.

I roto i te Alentejo, Portugal, e hiahiatia ana e koe te taitara taketake i whakakāhoretia e te kaihokohoko, he utu hoko, he tirotiro whaipara/hauhau i tēnei wā i te wāhi e hiahiatia ana e te Alentejo, he manatoko VIN-whāiti, me te whakaaturanga o te bima hei tango i te rangatiratanga. Ko te DMV tūnga, te kaporeihana waka rānei e whakamātau ana i te whakawhitinga; he tokomaha e mahi ana i taua rā.

He tātaitanga tāngata-whāinga tēnei — he tangata e hoko ana i tōna ake BMW 328i, ehara i te umanga. E whakaaro ana ki tētahi atu hokonga tangata-ki-ā- tangata: ki te tūtaki i tētahi tauwāhi tūmatanui haumaru (ko te pae whakateretanga o te tari ā-pāhi te paerewa koura), kia whakamātautia te ID o te kaihokohoko i te taitara i mua i te hurihanga o ngā moni i ngā ringa, ā, kāore i te whakarerekē i ngā moni i mua i te kite i te waka i te tangata.

A 16+ year-old BMW 328i is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Alentejo, Alentejo, sellers often hold firmer on price because comparable BMW 328is are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Mēnā e hiahiatia ana e te kaihokohoko i tētahi pēke, tētahi kamupene moni rānei ki tēnei BMW 328i, ka whakapūtātia te taitara. Kāore e tuku i ngā moni i mua i te tuku i te taitara. Ko te mahi pūnoa i roto i te Portugal: ko te pēke o te hoko e utu ana i te kaiwhiwhinga mō te taumahatanga o te whakawhiwhinga, ā, ka utu te kaiwhiwhinga ki te kaiwhiwhinga mō te toenga, me te tuhipoka tuku i te kaiwhiwhinga e tae ana ki te taitara hou. Whakamātau i te tūnga o te whakawhiwhinga mā ngā whakamahinga o te pūkete tūmatanui Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / ērā atu mea) i mua i te whakaaetanga ki tētahi utu hoko.