BMW 328i • 2010 • 84,299 km

Pibliye 09/16/2021
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Lajan Kach
€ 13,000 EUR
Alentejo,

Detay sou Veyikil la

Kondisyon
Itilize
Manifakti
BMW
Modèl
328i
Ane
2010
Transmisyon
Manyèl
Kilometraj
84299 km

Deskripsyon

BMW 320 D Pack M Coupé 13000 EUR Marca BMW Modelo 320 Série Série 3 Versão d Pack M Coupé Combustível Diesel Mês de Registo Dezembro Ano de Registo 2010 Quilómetros 84299 km Potência 184 cv Cilindrada 2 000 cm3 Segmento Coupé Cor Branco Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Nº de portas 3 Lotação 4 Tracção Tracção traseira Autonomia Máxima 850 km Filtro de Particulas Sim Origem Nacional Livro de Revisões completo Sim Consumo Urbano 6,80 l/100km Consumo Combinado 6,90 l/100km Medida Jantes de Liga Leve 19 polegadas’’ Estofos Estofos de Pele Ar Condicionado AC Automático Condição Usados Este veículo vem com: Faróis Farois de nevoeiro Faróis Bi-Xenon Faróis Full LED Faróis Diurnos Faróis Dianteiros LED Faróis Xenon Faróis Traseiros LED Retrovisores Retrovisores com Regulação Eléctrica Retrovisores com Anti Encadeamento Retrovisores com Recolha Automática Vidros Vidros Eléctricos dianteiros Cor Interior Preto Bancos Apoio de Braço Bancos com Apoio Lombar Encostos de Cabeça Traseiros Bancos Desportivos Volante Volante em Pele Volante Regulável em Altura Volante com Comandos Rádio Volante Regulável em profundidade Volante Multifunções Segurança & Desempenho Alarme Direcção assistida Controle de pressão dos Pneus Start & Stop ISOFIX ESP Controle Electrónico de Estabilidade Suspensão Desportiva Sensores de Chuva ABS Fecho automático das Portas em andamento Pack Desportivo Sensores de Estacionamento Conforto & Multimédia Entrada USB Kit Mãos Livres Sistema de navegação / GPS Rádio com CD / MP3 Computador de Bordo Ecrã consola central Leitor DVD Cruise Control Bluetooth Radio com CD Ver todas as opções de Equipamento

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Frequently asked questions

Sa a 2010 BMW 328i se 16 + ane fin vye granmoun, ki deplase li nan pwojè / kolekte / men-m-ba teritwa. Pri nan band sa a gen plis fè ak kondisyon ak rarite pase laj. Enspekte pou rouye, entegrite kadna, ak fatra elektrik - pa gen okenn nan ki 2010 ekonomize-fwomaj spec grenn pral avèti ou sou.

Listing sa a se anba band kilon tipik pou yon 2010 BMW - pifò 328is nan sa a montre laj pi pre a 15-20k km / ane. kilon ba se yon pri-soumèt attribut men verifye odòmè a pa te retounen (kontroll dosye sèvis ak inspect-stasyon logs nan Portugal).

Alentejo, Alentejo is a smaller market — comparable BMW 328i listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Pou yon pi gran BMW 328i tankou sa a, bay priyorite: timing belye / chaîne interval (demande pou resi rezèvasyon dènye), soulajman bushings ak chofè, kondisyon fren-fluid, istwa sèvis transmisyon, ak rouille sou panèl rocker ak subframe.A pre-achat enspeksyon nan yon magazen endepandan peye pou tèt li anpil fwa sou nan sa a laj.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier BMW 328i in Alentejo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Alentejo rates can be meaningfully higher than rural Alentejo for the same BMW.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this 328i, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Sa a se yon lis vann prive. Pou yon achte mid-nivo tankou sa a BMW 328i, achtè a anjeneral pre-aranje finansman ak pwòp bank li oswa kredi komisyon — jwenn pre-aprobasyon anvan kontakte vandè a. Vandè a pral anjeneral tann pou lajan yo pou fèmen anvan yo siyen sou tit la.

Nan Alentejo, Portugal, ou pral bezwen tit orijinal la ki siyen pa vandè a, yon facture de vente, yon emisyon / sekirite inspeksyon aktyèl kote sa nesesè pa Alentejo, yon VIN-match verifikasyon, ak prèv asirans pou pran posesyon.DMV eta a oswa ajans motor-vehicule trete transfere a; anpil fè li nan menm jou a.

Sa a se yon lis vann prive — yon moun ki vann pwòp BMW 328i li, pa yon biznis. Trate li tankou nenpòt lòt achte moun-a-moun: rankontre nan yon kote piblik ki an sekirite (yon plas pou parke nan yon pòs polis se estandard an lò), verifye ID vandè a kont tit la anvan nenpòt lajan chanje men, ak pa janm voye lajan an anvan w wè veso a an pèsonèl.

A 16+ year-old BMW 328i is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Alentejo, Alentejo, sellers often hold firmer on price because comparable BMW 328is are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Si vandè a toujou dwe yon bank oswa yon konpayi finansman kont sa a BMW 328i, tit la gen yon lien enskri. NON bay lajan anvan lien an se relâché. Pratik nòmal nan Portugal: bank achtè a peye prèt la dirèkteman pou balans la nan prè a ak peye vandè a pou rès la, ak lèt relâche prèt la rive ansanm ak tit la nouvo. Verifye estati lien a travers nenpòt ki rejis piblik Portugal itilize (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) anvan yo dakò sou yon pri akizisyon.