Mitsubishi Pajero • 1999 • 250,000 km

Diterbitkan 10/09/2020
|
Califica este vehículo

Mitsubishi Pajero • 1999 • 250,000 km

Wang Tunai
2,000 EUR
Pyrenees-Orientales,

Butiran Kenderaan

Keadaan
Digunakan
Pengilang
Mitsubishi
Model
Pajero
Tahun
1999
Penghantaran
Manual
Mileage
250000 km
silinder
6 silinder
Jenis daya tarikan
4X4
Jenis bahan api
Diesel

Penerangan

je la vends avec tous ses documents a jours ainsi que le Control Technique ( CT ) fait récemment il y a environ 2 semaines. Toutes les factures d'entretien sont disponibles . Elle est d'une première main et elle n'a aucun problème mécanique ni électroniques Pauses ABS Airbag à l'avant Couvercle de coffre à bagages lecteur CD Diff sperre Vitres électriques miroirs électriques Attelage de remorquage, crochet fixe Peinture métallique Les bras du milieu Chauffe-moteur sièges chauffants Verrouillage centralisé Direction assistée Roues d'été Takrails Roues d'hiver non furmeur contact adresse email sbergeron048@gmail.com merci

Mengenai penjual

Penjual Persendirian
Ahli sejak 2021

Frequently asked questions

Ini 1999 Mitsubishi Pajero adalah 16+ tahun, yang memindahkan ia ke kawasan projek / koleksi / tangan-ke-bawah. Harga dalam pita ini lebih berkaitan dengan keadaan dan kelangsungan daripada umur. Periksa untuk serbuk, integriti bingkai, dan kecacatan elektrik — tiada yang mana lembaran spesifikasi ekonomi bahan api 1999 akan memberi amaran kepada anda.

Senarai ini jatuh dalam pita kilometer biasa untuk 1999 Mitsubishi Pajero (sekitar 15-20k km/tahun). Pada penggunaan purata, harapkan bahan-bahan rosak-biasa yang memerlukan perhatian — brek, tayar, cecair — tetapi tiada kejutan komponen utama jika selang perkhidmatan telah diikuti.

Pyrenees-Orientales, Pyrenees-Orientales is a smaller market — comparable Mitsubishi Pajero listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mitsubishi Pajero, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a entry-tier Mitsubishi Pajero in Pyrenees-Orientales, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Pyrenees-Orientales rates can be meaningfully higher than rural Pyrenees-Orientales for the same Mitsubishi.

Bahan api diesel dalam France biasanya berjalan dekat atau hanya di bawah petrol. Keuntungan sebenar Pajero ini adalah ekonomi bahan api pada perjalanan lebuh raya panjang - untuk penggunaan bandar perjalanan pendek, break-even diesel berbanding setara petrol adalah banyak tahun.

Ini adalah senarai penjual persendirian. Untuk entry-tier Mitsubishi Pajero, kebanyakan pembeli-penjual persendirian dalam France membayar tunai atau mengatur pinjaman peribadi dengan bank mereka sendiri — penjual persendirian tidak diset untuk mengendalikan kertas kerja kewangan atas nama pembeli. Wang biasanya dipindahkan dengan cek peniaga atau wayar pada hari penghantaran.

Dalam Pyrenees-Orientales, France, anda perlukan hak asal ditandatangani oleh penjual, bil jualan, pemeriksaan emisi/ keselamatan semasa di mana diperlukan oleh Pyrenees-Orientales, pengesahan VIN-padanan, dan bukti insurans untuk mengambil alih. Agensi DMV atau kenderaan motor negeri memproses pemindahan; kebanyakan melakukannya pada hari yang sama.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mitsubishi Pajero, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Mitsubishi Pajero is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Pada senarai peringkat permulaan, lantai penjual biasanya dalam beberapa ratus dolar dari meminta. Menjemput dengan tawaran yang adil - tawaran lowball pada senarai $500-3,000 akan diabaikan atau dihalang. Jika senarai telah dimuatkan lebih dari 2-3 minggu, tunjukkan itu dan tanya sama ada mereka akan mengambil harga keputusan cepat.

Jika penjual masih berhutang kepada bank atau syarikat kewangan terhadap Mitsubishi Pajero ini, hakmilik mempunyai lien yang direkodkan. Jangan serahkan wang sebelum lien dikeluarkan. Praktek piawai dalam France: bank pembeli membayar peminjam secara langsung untuk baki pinjaman dan membayar penjual untuk baki, dengan surat pelepasan peminjam tiba bersama dengan hakmilik baru. Sahkan status lien melalui apa-apa pendaftaran awam yang digunakan France (DMV / DETRAN / Registro Civil / dll.) sebelum bersetuju dengan harga pembelian.