Toyota RAV4 Hybrid • 2021 • 34,500 km

Botuar 07/13/2022
|
Califica este vehículo
Toyota RAV4 Hybrid • 2021 • 34,500 km 1
Shiko të gjitha: 20 fotot
Toyota RAV4 Hybrid • 2021 • 34,500 km 2 Toyota RAV4 Hybrid • 2021 • 34,500 km 3
Shiko të gjitha: 20 fotot

Toyota RAV4 Hybrid • 2021 • 34,500 km

Para në dorë
S/. 60,500 PEN
Lima, Lima

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Toyota
model
RAV4 Hybrid
vit
2021
Stili i trupit të makinës
SUV
transmetim
Automatike
largësi
34500 km
cilindër
4 cilindër
Lloji i tërheqjes
AWD
Lloji i karburantit
Hibrid

përshkrim

TOYOTA RAV4 HYBIRD MODEL = 2021 FULL OPTION All Wheel Drive 4 Cylinder Engine Engine Type: Gas/Electric I-4Displacement: 2.5 L/152 Horsepower (Net @ RPM): 219 @ 5700 Torque (Net @ RPM): 163 @ 3600 Transmission: CVT w/OD Turning diameter: 36.1 Climate Control = Dual Zone A/C 4-Wheel ABS4-Wheel Disc Brakes Vehicle type = SUV Passengers = 5 Seat belts = 5 Hybrid Fuel Fuel Tank Capacity, Approx (gal.): 14.5 Towing capacity = 680 kg (1,499 lb) Power to weight ratio = 99.3 W/kg 0-100 km/h = 8.4 s 80-120 km/h = 6.1 s Top speed = N/A Braking distance = 41 m Dimensions / Weight Length = 4,596 mm (181″) Width = 1,854 mm (73″) Height = 1,702 mm (67″) Wheelbase = 2,690 mm (106″) Weight = 1,525 kg (3,362 lb)


Informacion shtese

Pajisjet

✓ Autopilot
✓ GPS
✓ Dritat në alarm
✓ Kompjuter në bord
✓ Selia e pasme e palosshme
✓ Qepalla elektrike
✓ Fenerët ksenon
✓ Mbajtësi i kupës
✓ Rafti i bagazhit në çati

siguri

✓ Frenat ABS
✓ alarm
✓ Rrotat e aliazhit
✓ Qese ajri shoferi
✓ Shpërndarës elektronik i forcës së frenimit
✓ Jastëk ajri për shofer dhe pasagjer
✓ Sistemi i bllokimit të ndezjes
✓ Dritat e mjegullës së përparme
✓ Sensori i shiut
✓ Dritat e pasme të mjegullës
✓ Shkrirësi i pasmë
✓ Shirit anti rrotullues
✓ Qese ajri anësore
✓ Kontrolli i stabilitetit
✓ Drita e tretë e frenimit e udhëhequr
✓ Qese ajri perde

rehati

✓ Kondicioner
✓ Rregullimi i lartësisë së timonit
✓ Fenerët me rregullim automatik
✓ Mbështetëse koke në sediljet e pasme
✓ Selia e shoferit e rregullueshme nga lartësia
✓ Tapiceri në lëkurë
✓ Sensori i dritës
✓ Sensori i parkimit
✓ Kristale elektrike
✓ Lëshimi i bagazhit në distancë
✓ Vende elektrike
✓ Brava elektrike të dyerve
✓ Mbyllja automatike e xhamit
✓ Kontroll elektrik i pasqyrave të pasme

Tingull

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ Luajtës Mp3
✓ kartë SD
✓ Porta USB

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2022

Kontaktoni shitësin

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ndani këtë makinë

Makina të tjera të lidhura

Para në dorë
S/. 30,000
Toyota RAV4 • 2022 • 35,000 km
Para në dorë
$ 3,000
Toyota Corolla XLI • 2012 • 33,000 km
Para në dorë
$ 11,000
Toyota Fortuner • 2022 • 30,125 km
Para në dorë
$ 8,000
Toyota 4-Runner • 2020 • 25,000 km
Para në dorë
$ 9,500
Toyota RAV4 Hybrid • 2020 • 30,567 km
Para në dorë
$ 25,000
Toyota Tundra • 2022 • 15,678 km
Para në dorë
$ 20,000
Toyota RAV4 Prime • 2021 • 36,500 km
Para në dorë
S/. 69,000
Toyota Hilux • 2021 • 30,000 km

Frequently asked questions

Ky 2021 Toyota RAV4 Hybrid është në 3-7 vjet të mira — pas deprecimit më të madh, mjaft modern për të ndarë pjesët me brezat e tanishëm, zakonisht ende të shërbyeshëm nëpërmjet programeve të rekomanduara nga prodhuesi. Shumica e Toyota-ve në këtë rang mbajnë vlerën mirë nëse historia e shërbyes është e dokumentuar.

Kjo listë është nën bandën e kilometrazhit tipik për një 2021 Toyota — shumica e RAV4 Hybrid-ve të kësaj moshe tregojnë më afër 15-20k km/vit. Milje të ulta është një atribut që mbështet çmimin por verifiko që odometri nuk është kthyer prapa (kontrollo të dhënat e shërbimit dhe të stacionit të inspektimit në Peru).

Lima, Lima është një treg i mesëm Peru për suv. Do të gjeni një dorë listash të krahasueshme Toyota RAV4 Hybrid — që do të thotë se çmimi i disiplinës ka rëndësi por arritja e blerësit është më e gjerë se një qendër e madhe. Fotografioni RAV4 Hybrid në dritën e ditës dhe çmimin brenda 3-5% të listave aktive të krahasueshme.

Për këtë hibrid Toyota RAV4 Hybrid, kontrollo gjendjen e baterisë hibride me tension të lartë (tregtarët e Toyota/Honda mund të nxjerrin një raport mbi balancin e qelizave) dhe nivelin e lëndës ftohëse të invertorit (shpesh të neglizhuar). Gjithashtu kontrollo hardware-in e frenave me friksion — hibridët përdorin regeneracion aq shumë sa që pllakat e frenave mund të mbijetojnë rotorët por rotorët mund të rrudhen në mënyrë të pabarabartë.

Peru kërkon SOAT (ose ekuivalentin e saj lokal) — përgjegjësi bazë të të tretës përfshirë me regjistrimin vjetor. Për një premium-tier Toyota RAV4 Hybrid, sigurimi privat i plotë i mbulimeve në krye zakonisht shkon 3-7% të vlerës së tregut të makinës për vit. Citat me dy ose tre transportues para ditës së listimit; normat ndryshojnë gjerësisht nga Lima.

Ky hibrid RAV4 Hybrid zakonisht jep 30-50% më shumë ekonomi karburanti se homologu jo-hibrid në udhëtimin në qytet. Në Peru, me çmimet e karburantit moderate, kjo përkthehet në kursime të dukshme mujore për udhëtarët e përditshëm.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje premium-nivel si kjo Toyota RAV4 Hybrid, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Toyota RAV4 Hybrid, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Kilometra të pakët për një Toyota RAV4 Hybrid të këtij viti ruajt vlerën e rishizjes në mënyrë të kuptueshme — blerësit në Peru kërkojnë aktivisht sipas filtrit të kilometrave. Çdo mijë kilometra që shtohet në odometr nga tani dhe një shitje e ardhshme rrëzon një sasi të vogël por të matshme nga çmimi i ardhshëm që kërkohet.

Në një listë të nivelit premium, dhoma e negociatave ndryshon më shumë nga koha e mbajtjes së shitësit sesa nga presioni i blerësit. Pyetni kur lista u bë aktive — gjithçka pas 30 ditëve zakonisht do të thotë se shitësi është i hapur për një reduktim prej 7-10%. Gjithashtu kontrolloni të dhënat e shërbimit: hyrjet e munguara janë një shtyllë e ligjshme e reduktimit të çmimit.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Toyota RAV4 Hybrid, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Peru: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Peru (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.