Toyota RAV4 Hybrid • 2021 • 34,500 km

Foillsichte 07/13/2022
|
Califica este vehículo
Toyota RAV4 Hybrid • 2021 • 34,500 km 1
Seall a h-uile: 20 dealbhan
Toyota RAV4 Hybrid • 2021 • 34,500 km 2 Toyota RAV4 Hybrid • 2021 • 34,500 km 3
Seall a h-uile: 20 dealbhan

Toyota RAV4 Hybrid • 2021 • 34,500 km

Airgead
S/. 60,500 PEN
Lima, Lima

Fiosrachadh mu charbadan

Staid
Air a chleachdadh
Dèanadair
Toyota
Modail
RAV4 Hybrid
Bliadhna
2021
Stoidhle corp càr
SUV
Tar-chur
Fèin-ghluasadach
Mìltean
34500 km
siolandairean
4 siolandairean
Seòrsa tarraing
AWD
Seòrsa connaidh
Hibrid

Tuairisgeul

TOYOTA RAV4 HYBIRD MODEL = 2021 FULL OPTION All Wheel Drive 4 Cylinder Engine Engine Type: Gas/Electric I-4Displacement: 2.5 L/152 Horsepower (Net @ RPM): 219 @ 5700 Torque (Net @ RPM): 163 @ 3600 Transmission: CVT w/OD Turning diameter: 36.1 Climate Control = Dual Zone A/C 4-Wheel ABS4-Wheel Disc Brakes Vehicle type = SUV Passengers = 5 Seat belts = 5 Hybrid Fuel Fuel Tank Capacity, Approx (gal.): 14.5 Towing capacity = 680 kg (1,499 lb) Power to weight ratio = 99.3 W/kg 0-100 km/h = 8.4 s 80-120 km/h = 6.1 s Top speed = N/A Braking distance = 41 m Dimensions / Weight Length = 4,596 mm (181″) Width = 1,854 mm (73″) Height = 1,702 mm (67″) Wheelbase = 2,690 mm (106″) Weight = 1,525 kg (3,362 lb)


Fiosrachadh a bharrachd

Uidheam

✓ Autopilot
✓ GPS
✓ Solais air rabhaidh
✓ Coimpiutair air bòrd
✓ Suidheachadh cùil fillte
✓ Sunroof dealain
✓ Solais-cinn Xenon
✓ Neach-gleidhidh cupa
✓ Raca bagannan mullaich

Sàbhailteachd

✓ Breicichean ABS
✓ Altair
✓ Cuibhlichean Alloy
✓ Poca adhair draibhear
✓ Sgaoileadh feachd breic dealanach
✓ Baga-adhair airson draibhear agus neach-siubhail
✓ Siostam glasaidh lasadh
✓ Solais ceò aghaidh
✓ Sensor uisge
✓ Solais ceò cùil
✓ Defroster cùil
✓ Bàr anti roll
✓ Bagaichean adhair taobh
✓ Smachd seasmhachd
✓ An treas solas breic air a stiùireadh
✓ Poca adhair cùirtearan

Comas

✓ Aer-adhair
✓ Atharrachadh àirde cuibhle stiùiridh
✓ Solais-cinn le atharrachadh fèin-ghluasadach
✓ Bacaidhean cinn air na suidheachain chùil
✓ Suidheachadh dràibhear a ghabhas atharrachadh le àirde
✓ Upholstered ann an leathar
✓ Sensor aotrom
✓ Sensor pàircidh
✓ Criostalan dealain
✓ Sgaoileadh stoc iomallach
✓ Seataichean dealain
✓ Glasan dorais dealain
✓ Glainne fèin-ghluasadach a ’dùnadh
✓ Smachd dealain air sgàthan sealladh cùil

Fuaim

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ Cluicheadair Mp3
✓ Cairt SD
✓ Port USB

Mun neach-reic

Private Seller
Member since 2022

Cuir fios chun an neach-reic

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Roinn an càr seo

Càraichean eile co-cheangailte

Airgead
S/. 30,000
Toyota RAV4 • 2022 • 35,000 km
Airgead
$ 3,000
Toyota Corolla XLI • 2012 • 33,000 km
Airgead
$ 11,000
Toyota Fortuner • 2022 • 30,125 km
Airgead
$ 8,000
Toyota 4-Runner • 2020 • 25,000 km
Airgead
$ 9,500
Toyota RAV4 Hybrid • 2020 • 30,567 km
Airgead
$ 25,000
Toyota Tundra • 2022 • 15,678 km
Airgead
$ 20,000
Toyota RAV4 Prime • 2021 • 36,500 km
Airgead
S/. 69,000
Toyota Hilux • 2021 • 30,000 km

Frequently asked questions

Tha an 2021 Toyota RAV4 Hybrid seo anns an 3-7 bliadhna sweet spot — air falbh bhon dì-mhalairt as cruaidhe, ùr-nodha gu leòr gus pàirtean a roinn le ginealachan làithreach, gu tric fhathast seirbheiseach tro sheallaidhean a tha an neach-saothrachaidh a’ moladh. Tha luach math aig a’ mhòr-chuid de Toyotas san raon seo ma tha eachdraidh seirbheis sgrìobhte.

Tha an liosta seo fo bhuidheann mìle-beatha àbhaisteach airson 2021 Toyota — tha a’ mhòr-chuid de RAV4 Hybridan den aois seo a’ sealltainn nas fhaisge air 15-20k km/bliadhna. Tha mìle-beatha ìosal na fheart a tha a’ taic-airgid ach dèan cinnteach nach deach an odometer a chur air ais (sgrùd clàran-obrach is clàran-ionaid an stèisean-sgrùdaidh ann an Peru).

Tha Lima, Lima na mhargaidh Peru meud meadhanach airson suvs. Gheibh thu de ghnáth beagan liostaichean Toyota RAV4 Hybrid co-ionann - a' ciallachadh gu bheil cùisean sgileil prìsean ach gu bheil an raon luchd-ceannach nas fharsainge na prìomh-bhaile. Glèidh dealbh den RAV4 Hybrid ann an solas an latha agus prìs taobh a-staigh 3-5% de liostaichean gnìomhach co-ionann.

Airson an hibrid Toyota RAV4 Hybrid seo, dèan sgrùdadh air slàinte a' bhathair-chluiche hibrid àrd-voltais (faodaidh luchd-reic Toyota/Honda aithris air cothromachadh nan cealla a tharraing) agus air ìre an fhuarachadh an inverter (a bhios air a leigeil seachad gu tric). Dèan sgrùdadh air crua-chruaidh na bhroinn-bracaist friction cuideachd - bidh hibridan a' cleachdadh an t-sreath cho mòr's gum faod pads na breac a bhith nas fhaide na rotor ach faodaidh na rotor meirgeadh gu neo-ionann.

Peru feumar SOAT (no a cho-ionann ionadail) — bun-bheachdail dleastanasan treas pàrtaidh a tha a 'toirt a-steach le clàradh bliadhnail. Airson premium-tier Toyota RAV4 Hybrid, full-còmhdach prìobhaideach air a 'bhonn a' ruith de ghnáth 3-7% de luach margaidh na bhaidhsagal gach bliadhna. Quote le dà no trì luchd-giùlan ro liostadh latha; tha na h-ìrean eadar-dhealaichte gu farsaing le Lima.

Tha an hibrid RAV4 Hybrid seo a' toirt air ais 30-50% nas fheàrr de eaconamaidh breosla na a cho-phàirt neo-hibride nuair a tha e a' dràibheadh sa bhaile. Ann an Peru, le prìsean breosla moderate, tha sin a' ciallachadh sàbhaladh mìosail mòr dha luchd-siubhail làitheil. Chan eil ach buannachd bheag aig luchd-dràibheadh rathaid.

'S e liosta prìobhaideach-mhalairt a th' ann seo. Airson ceannach premium-tier mar seo Toyota RAV4 Hybrid, bidh an ceannaiche a' dèanamh ro-rèiteachadh airson maoineachaidh leis a' bhanca no comann creideis aca fhèin - faigh ro-cheadachadh mus dèan e conaltradh ris an neach-mhalairt. Bidh an neach-mhalairt a' feitheamh gus an tèid airgead a thoirt seachad mus dèan e an tiotal a shíniú.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

Is liosta prìobhaideach-mhalairt a tha seo - neach-cleachdaidh a' reic a Toyota RAV4 Hybrid fhèin, chan e chompanaidh. Cleachd e mar a chleachdas tu ri ceannachan eadar daoine eile: coinneachadh ann an àite poblach sàbhailte (is e àite pàirceachaidh stèisean poileis an cànan-obrach), dearbhadh air ID an neach-mhalairt an aghaidh an tiotail mus tèid airgead a ghluasad, agus cha dèan thu airgead tro thrafaig mus tèid an fheithicil fhaicinn gu pearsanta.

Tha na cilemeatair ìosal airson Toyota RAV4 Hybrid den bhliadhna seo a’ sàbhaladh luach ath-reic gu math – bidh luchd-ceannach ann an Peru a’ lorg gu gnìomhach le criathragan mìle. Bidh gach mìle cilemeatair a chuireas tu ris an odometer eadar an-diugh agus reic san àm ri teachd a’ sgaradh meud beag ach measail bhon ath phrìs a tha a’ faighneachd.

Air liosta le ìrean àrda, tha an seòmar co-chomhairleachaidh a' tighinn gu diofar a rèir ùine cumail an neach-reic na a rèir cuideam an neach-ceannach. Iarr nuair a chaidh an liosta a chur air bhog - tha rud sam bith a tha nas fhaide na 30 latha a' ciallachadh gu bheil an neach-reic fosgailte do lùghdachadh 7-10% de ghnáth. Dèan sgrùdadh air clàran seirbheis cuideachd: tha na h-iomraidhean a tha air fhàgail nan dòigh dligheach air an prìs a lùghdachadh.

Ma tha an diùltadh aig an diùltadh ri banca no companaidh airgeadais an aghaidh an Toyota RAV4 Hybrid seo, tha lien air a chlàradh air an tiotal. NACH toir thu airgead air falbh mus tèid an lien a sgaoileadh. Tha seo mar as trice ann an Peru: íocaidh banca an neach-ceannach an ionmhasair gu dìreach airson cothromachadh na h-iasgaich agus íocaidh e an diùltadh airson an fhalbh, agus thig litir sgaoileadh an ionmhasair còmhla ris an tiotal ùr. Dèan cinnteach gu bheil staid an lien tro gach clàradh poblach a chleachdas Peru (DMV / DETRAN / Registro Civil / msaa.) mus deach aonta a dhèanamh air prìs an cheannach.