Toyota Tundra • 2019 • 54,679 km

Publisearre 04/17/2020
|
Califica este vehículo

Toyota Tundra • 2019 • 54,679 km

Cash
$ 580,000 MXN
Puebla, Amozoc de Mota

Details fan it auto

Condition
Used
Fabrikant
Toyota
Model
Tundra
Jier
2019
Car body styl
Pickup Truck
Transmission
Automatysk
Mileage
54679 km
cylinders
6 cylinders
Traksje type
4X4

Beskriuwing

PARA MAYOR INFORMACION MANDAME UN WHATSAPP 📞 📞 🚘 👇 👇 ***SU SERVIDOR DANIEL PEREZ 2223346912*** **** ISABEL ORTEGA 2225317586 *** LE OFRECE UNA GRAN GAMA DE VEHICULOS SEMINUEVOS NACIONALES TENGO MAS UNIDADES MANEJO ALREDEDOR DE 150 UNIDADES DE DIFERENTE MARCAS, TU MEJOR OPCION DE COMPRA 20 AÑOS NOS RESPALDAN EN VENTA DE AUTOS NO ARRIESGUES TU PATRIMONIO COMPRA SEGURO ***EXELENTE TACOMA 4X4,AUT,RADIO,A/C,BOTON STAR STOP,CAMARA DE REVERSA,PANTALLA TOUCH DE 7",QUEMACOCOS,DIRECCION HIDRAULICA,VIDRIOS ESPEJOS ELECTRICOS,4 PUERTAS,ASIENTOS DE TELA,COMANDOS AL VOLANTE,FAROS DE NIEBLA ***PREGUNTA POR NUESTRAS OPCIONES DE FINANCIAMIENTO PARA TODA LA REPUBLICA ENTREGA INMEDIATA ***POCOS REQUISITOS ***NO CHECO BURO DE CREDITO ** * NO COMPROBANTE DE INGRESOS ***VISITANOS EN CARRETERA FEDERAL PUEBLA TEHUACÁN ENTRE CHACHAPA Y AMOZOC A 5min DEL CENTRO COMUNITARIO DE AMOZOC * **LA UNIDAD SE ENTREGA CON TENENCIA 2019 ,CHECADAS ANTE LAS AUTORIDADES CORRESPONDIENTE, GARANTIA MECANICA EN CAJA Y MOTOR

Oer de ferkeaper

Private ferkeaper
Lid sûnt 2021

Frequently asked questions

Dizze 2019 Toyota Tundra is yn de 3- 7 jier sweet spot - foarby de steile ôfwizing, modern genôch om ûnderdielen te dielen mei de hjoeddeiske generaasjes, normaal noch ûnderhâldber troch fabrikant oanrikkemandearre skema' s. De measte Toyotas yn dit berik hâlde wearde goed as de tsjinst skiednis is dokumintearre.

Dizze list falt yn de typyske kilometers foar in 2019 Toyota Tundra (omtrint 15- 20k km/ jier). By gemiddeld gebrûk, ferwachtsje dat normale ferbrûksartikelen oandacht nedich hawwe - remmen, banden, floeistoffen - mar gjin grutte komponinten ferrassings as it ûnderhâldsinterval is folge.

Amozoc de Mota, Puebla hat ien fan de djippere Mexico- merkten foar pickup_truck' s. Ferlykbere Toyota Tundra- oanbiedingen hjir binne normaal yn it doazetal, dus keapers kinne kieskeurig wêze. Priis konkurrinsje, fotografearje goed, en beäntwurdzje berjochten binnen in pear oeren - oanbiedingen dy' t net fluch antwurden krije falle út fan bewarre- sykresultaten yn dizze merk.

For this 2019 Toyota Tundra, the standard pre-purchase checklist applies: VIN-match across title and engine bay, recent service records, brake/tire wear, fluid condition (engine oil, transmission, coolant, brake), an OBD-II scan for stored fault codes, and a road test that exercises 1st-gear pull, highway cruise, and full braking.

Insurance in Mexico is a private-carrier market. For a premium-tier Toyota Tundra in Puebla, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Amozoc de Mota rates can be meaningfully higher than rural Puebla for the same Toyota.

De benzineprijs yn Mexico is matig. Foar dizze Tundra, ferwachtsje dat de moannelike brânstofkosten rûnwei skalearje mei de kilometers dy't riden wurde en de fabrikant- beoardielde ekonomy minus 10- 15% foar echte omstannichheden.

Dit is in oanbieding fan in privee- ferkeaper. Foar in premium- tier oankeap lykas dizze Toyota Tundra, regelet de keaper normaal foarôf de finansiering mei syn eigen bank of kredytferiening - krije foarôf goedkarring foardat jo kontakt opnimme mei de ferkeaper. De ferkeaper sil normaal wachtsje oant de jilden frij binne foardat se de titel ûndertekenje.

In Puebla, Mexico, you'll need the factura (original sales invoice), the most recent tenencia / refrendo receipt, the predial-update letter for the seller's address, a clean credit-bureau check, and the seller's ID. Tenencia transfers vary by state — Mexico City and CDMX-suburbs charge differently.

Dit is in privee-ferkeaper oanbieding - in persoan dy't syn eigen Toyota Tundra ferkeapet, net in bedriuw. Behannelje it as elke oare persoan-nei-persoan oankeap: moetsje op in feilige iepenbiere lokaasje (in parkearplak fan in plysjestasjon is de gouden standert), kontrolearje de ferkeaper's ID tsjin de titel foardat jild fan hân feroaret, en nea jild oerwize foardat jo it voertuig yn persoan sjogge.

De Toyota Tundras yn de mid- leeftydsband ferlieze typysk 5- 10% per jier fan de restwearde - de kromme flakkeret yn ferliking mei de earste pear jier. De tsjinstskiednis is de ienige grutste swierrichheidsfaktor tusken in gemiddelde fraachpriis en in sterke ien yn Mexico.

Op in premium- tier oanbieding, ûnderhanneling romte fariearret mear troch de ferkeaper' s hold- tiid dan troch keaper druk. Freegje wannear' t de oanbieding live gie - alles foarby 30 dagen betsjut normaalwei de ferkeaper is iepen foar in 7- 10% reduksje. Ek ynspektearje tsjinst records: ûntbrekken yngongen binne in legitym priis- reduksje hefboom.

As de ferkeaper noch in bank of finansjele organisaasje tsjin dizze Toyota Tundra skuld hat, dan hat de titel in lien opnommen. Jou gjin jild oer foardat it lien frijjûn is. Standertpraktyk yn Mexico: de bank fan de keaper betelle de lener direkt foar it leansaldo en betelle de ferkeaper foar it restant, mei de frijjûne brief fan de lener dy' t tegearre mei de nije titel oankomt. Kontrolearje de lienstatus fia hokker iepenbier register Mexico ek brûkt (DMV / DETRAN / Registro Civil / ensfh.) foardat jo in oankeappriis oerienkomme.