Ford Explorer • 2011 • 79,000 km

Publisert 01/12/2020
|
Califica este vehículo

Ford Explorer • 2011 • 79,000 km

Penger
$ 147,000 MXN
Morelos, Cuernavaca

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Ford
modell
Explorer
år
2011
Karosseri stil
SUV
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
79000 km
sylinder
6 sylinder
Trekkrafttype
4X2

beskrivelse

FORD EXPLORER. VERSION XLT DE 3 FILAS DE ASIENTOS 9 PASAJEROS, MOTOR 6 CILINDROS (V6) MUY ECONOMICA EN CONSUMO DE GASOLINA Y MANTENIMIENTO REGALADO, TRANSMICION AUTOMATICA OVERDRIVE, AIRE ACONDICIONADO DELANTERO Y TRASERO ENFRIANDO PERFECTAMENTE, ASIENTOS ELECTRICOS, VOLANTE DE POSICIONES, BOLSAS DE AIRE FRONTALES Y TRASERAS, FRENOS DE DISCO EN LAS 4 RUEDAS CON ABS, ASIENTOS TRASEROS TRES FILAS OCULTOS AL ABATIRSE, CRISTALES SEGUROS Y ESPEJOS ELECTRICOS, AUDIO PREMIUM CON C.D. MP3 Y CONTROLES DE AUDIO AL VOLANTE, PANTALLA DE INFORMACION DE AVERIAS Y COMPUTADORA DE VIAJE, ESTRIBOS Y CANASTILLA PORTAEQUIPAJE DE FABRICA, ABERTURA DE PUERTA TRASERA CON 2 FUNCIONES COMPLETA O SOLO CRISTAL A CONTROL REMOTO, JALON PARA REMOLQUE DE FABRICA, DEFROSTER Y LIMPIADOR TRASERO, CRISTALES HUMO DE PRIVACIAD DE FABRICA NO POLARIZADOS, CERRADURAS A CONTROL REMOTO A DISTANCIA CON ALARMA ORIGINAL FORD, RINES DE ALUMINIO DE 17 PULGADAS CON LLANTAS POCO MAS DE MEDIA VIDA, LLANTA DE REFACCION SIN RODAR, MECANICAMENTE PERFECTA ABSOLUTAMENTE TODO LE FUNCIONA SIN NINGUN DETALLE DE NADA RECIEN AFINADA Y FRENOS NUEVOS, NUNCA CHOCADA DE NADA PINTURA TOTALMENTE ORIGINAL, LA CAMIONETA ESTA TOTALMENTE ORIGINAL COMO SALIO DE AGENCIA, FACTURA DE AGENCIA CUERNAVACA Y TODOS SUS PAGOS DE TENENCIA DE MORELOS AL 2019 YA REEMPLACADA. PARA MAYORES INFORMES 777 2052196 CON WHATSAPP EN CUERNAVACA MORELOS. (PARTICULAR NO CAMBIOS)

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Frequently asked questions

Denne 2011 Ford Explorer er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier Explorer i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2011 Ford – de fleste Explorer- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Mexico).

Cuernavaca, Morelos har et av de dypere Mexico markedene for suv. Sammenlignbare Ford Explorer lister her vanligvis antall i dusinene, så kjøpere kan være kikkelige. Pris konkurransedyktig, fotografer grundig, og responder på meldinger innen noen timer – lister som ikke får raske svar faller ut av lagrede søkeresultater i dette markedet.

For en eldre Ford Explorer som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Mexico is a private-carrier market. For a premium-tier Ford Explorer in Morelos, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Cuernavaca rates can be meaningfully higher than rural Morelos for the same Ford.

Bensinprissetting i Mexico er moderat. For denne Explorer, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Ford Explorer, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

In Morelos, Mexico, you'll need the factura (original sales invoice), the most recent tenencia / refrendo receipt, the predial-update letter for the seller's address, a clean credit-bureau check, and the seller's ID. Tenencia transfers vary by state — Mexico City and CDMX-suburbs charge differently.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Ford Explorer, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Lave kilometer for en Ford Explorer av dette året bevarer videresalgsverdi meningsfullt — kjøpere i Mexico leter aktivt etter kilometerefilter. Hvert tusen kilometer lagt til kilometertelleren mellom nå og et framtidig salg barberer en liten men målbar mengde av neste pris.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Ford Explorer, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Mexico: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Mexico bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.