BMW i3 • 2019 • 85,000 km

Opublikowany 07/17/2026
|
Califica este vehículo
BMW i3 • 2019 • 85,000 km 1
Zobacz wszystko: 6 zdjęcia
BMW i3 • 2019 • 85,000 km 2 BMW i3 • 2019 • 85,000 km 3
Zobacz wszystko: 6 zdjęcia

BMW i3 • 2019 • 85,000 km

Gotówka
€ 15,000 EUR
Centro,

Szczegóły pojazdu

Stan
Używane
Producent
BMW
Model
i3
Rok
2019
Styl nadwozia samochodu
Sedan
Transmisja
Automatyczny
Przebieg
85000 km
Rodzaj paliwa
Elektryczny

Opis

BMW i3 (120 Ah) (85 000 km) Dezembro · 2019 · 15000 EUR Quilómetros 85 000 km Combustível Elétrico Tipo de Caixa Automática Segmento Utilitário Potência 170 cv Autonomia 320 km Capacidade da bateria 42.2 kWh Consumo 15.3 kWh/100km Informações básicas Marca BMW Modelo Série i Sub-modelo i3 Versão (120 Ah) Cor Branco Nº de portas 5 Lotação 4 VIN WBY8P210007F13539 Especificações técnicas Combustível Elétrico Potência 170 cv Segmento Utilitário Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Tracção Tracção traseira Estado e histórico Mês de Registo Dezembro Ano 2019 Quilómetros 85 000 km Condição Usado Detalhes do motor elétrico Autonomia 320 km Consumo 15.3 kWh/100km Capacidade da bateria 42.2 kWh Potência elétrica máxima em CV 170 CV Tipo de bateria Lithium-ion Li Função de carregamento rápido Sim Cabo de carregamento Sim Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Acesso Internet Conforto e Outros Equipamentos Electrónica e Assistência à Condução Farol LED Sensor de estacionamento traseiro Controlo de tracção Luzes diurnas LED Farolim traseiro LED Travão de mão eléctrico Performance e Tuning Jantes de liga leve 19" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Sistema de alerta acústico de veículos (AVAS) Chamada automática de SOS Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros ISOFIX BMW i3 120Ah Life com autonomia até 320 km • Primeiro registo: dezembro de 2019 • Cor: branco • Km: 85000 • 4 pneus novos Bridgestone( no valor de 660€) • Luzes diurnas LED e faróis LED • Bluetooth e USB • Sistema mãos-livres e acesso digital • Controlo de tração e ESP • ABS e múltiplos airbags (condutor, passageiro, laterais e de cabeça) • Fixação ISOFIX para cadeiras de criança • Travão de estacionamento elétrico • Função de carregamento rápido e cabo de carregamento incluído • Sensorés de estacionamento • Câmara traseira

O sprzedawcy

Sprzedawca prywatny
Członek od tej pory 2026

Skontaktuj się ze sprzedawcą

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Udostępnij ten samochód

Inne związane z samochodami

Gotówka
€ 15,000
BMW Z3 • 2001 • 48,000 km
Gotówka
€ 2,000
BMW 3 Series • 2002 • 435,000 km
Gotówka
€ 5,000
BMW i3 • 2018 • 79,000 km
Gotówka
€ 18,800
BMW X5 • 2019 • 128,000 km
Gotówka
€ 19,000
BMW X3 • 2023 • 25,913 km
Gotówka
€ 46,000
BMW 7 • 1980 • 80,000 km
Gotówka
€ 19,000
BMW Rad 3 Touring • 2012 • 184,000 km
Gotówka
€ 15,000
BMW i3 • 2019 • 73,574 km

Frequently asked questions

Ten 2019 BMW i3 znajduje się w 3-7 roku słodkim miejscu – po zakończeniu najstrmiej amortyzacji, wystarczająco nowoczesnej, aby dzielić się częściami z obecnymi pokoleniami, zazwyczaj nadal obsługiwane za pomocą zaleconych przez producenta harmonogramów. Większość BMWs w tym zakresie posiada wartość dobrze, jeśli historia usług jest udokumentowana.

Wykaz ten spada w typowym pasmie przepływowym na 2019 BMW i3 (około 15-20k km/rok). Średnie użycie, oczekuj, że obowiązki użytkowania w normalnych odzieżach będą wymagać uwagi – hamulców, opon, płynów – ale nie ma większych zaskoczeń w przypadku następstwa odstępu usługowego.

Centro, Centro is a smaller market — comparable BMW i3 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric BMW i3, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier BMW i3 in Centro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Centro rates can be meaningfully higher than rural Centro for the same BMW.

Energy cost for this electric i3 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Jest to lista sprzedawców prywatnych. Dla zakupu mid tysięcy takich jak ten BMW i3, nabywca zazwyczaj uprzednio udzieli finansowania z własnym bankiem lub unią kredytową – dostanie wstępną zgodę przed kontaktem ze sprzedawcą. Sprzedawca zazwyczaj czeka, aż fundusze oczyszczą przed podpisem tytułu.

W Centro, Portugal będziesz potrzebował oryginalnego tytułu podpisanego przez sprzedawcę, rachunku sprzedaży, bieżącej kontroli emisji/bezpieczeństwa, w przypadku gdy jest to wymagane do Centro, weryfikacji meczu VIN i dowodu ubezpieczenia do posiadania. Stan Agencji DMV lub pojazdów silnikowych przetwarza przeniesienie; wielu to robi tego samego dnia.

Jest to lista prywatnego sprzedawcy – osoba sprzedająca swój własny BMW i3, a nie biznes. Traktuj to jak każdy inny zakup osoby do osoby: spotkać się w bezpiecznym miejscu publicznym (parking policji jest standardem złotym), weryfikować identyfikator sprzedawcy w stosunku do tytułu, zanim pieniężne zmienią ręce, i nigdy nie przekazywać funduszy, zanim zobaczyć pojazd osobiście.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this BMW i3, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

On a mid-tier listing in a smaller market like Centro, Centro, sellers often hold firmer on price because comparable BMW i3s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Jeżeli sprzedawca nadal jest zobowiązany do banku lub spółki finansowej w stosunku do tego BMW i3, tytuł ma zapis zastawu. NIE przekazuj funduszy przed zwolnieniem zastawu. Standardowa praktyka w Portugal: Bank nabywcy płaci kredytodawcy bezpośrednio za saldo pożyczki i płaci sprzedawcy za pozostałe, z listem zwolnienia kredytodawcy przybywającym przy nowym tytule. Sprawdź status zastawu poprzez wszelkie użytkowanie rejestru publicznego 8802 (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) przed zatwierdzeniem ceny zakupowej.