BMW i3 • 2019 • 85,000 km

gepubliceerd 07/17/2026
|
Califica este vehículo
BMW i3 • 2019 • 85,000 km 1
Alles bekijken: 6 foto's
BMW i3 • 2019 • 85,000 km 2 BMW i3 • 2019 • 85,000 km 3
Alles bekijken: 6 foto's

BMW i3 • 2019 • 85,000 km

Contant geld
€ 15,000 EUR
Centro,

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
BMW
model
i3
jaar
2019
Carrosseriestijl
Sedan
transmissie
automatisch
kilometerstand
85000 km
Type brandstof
Elektrisch

beschrijving

BMW i3 (120 Ah) (85 000 km) Dezembro · 2019 · 15000 EUR Quilómetros 85 000 km Combustível Elétrico Tipo de Caixa Automática Segmento Utilitário Potência 170 cv Autonomia 320 km Capacidade da bateria 42.2 kWh Consumo 15.3 kWh/100km Informações básicas Marca BMW Modelo Série i Sub-modelo i3 Versão (120 Ah) Cor Branco Nº de portas 5 Lotação 4 VIN WBY8P210007F13539 Especificações técnicas Combustível Elétrico Potência 170 cv Segmento Utilitário Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Tracção Tracção traseira Estado e histórico Mês de Registo Dezembro Ano 2019 Quilómetros 85 000 km Condição Usado Detalhes do motor elétrico Autonomia 320 km Consumo 15.3 kWh/100km Capacidade da bateria 42.2 kWh Potência elétrica máxima em CV 170 CV Tipo de bateria Lithium-ion Li Função de carregamento rápido Sim Cabo de carregamento Sim Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Acesso Internet Conforto e Outros Equipamentos Electrónica e Assistência à Condução Farol LED Sensor de estacionamento traseiro Controlo de tracção Luzes diurnas LED Farolim traseiro LED Travão de mão eléctrico Performance e Tuning Jantes de liga leve 19" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Sistema de alerta acústico de veículos (AVAS) Chamada automática de SOS Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros ISOFIX BMW i3 120Ah Life com autonomia até 320 km • Primeiro registo: dezembro de 2019 • Cor: branco • Km: 85000 • 4 pneus novos Bridgestone( no valor de 660€) • Luzes diurnas LED e faróis LED • Bluetooth e USB • Sistema mãos-livres e acesso digital • Controlo de tração e ESP • ABS e múltiplos airbags (condutor, passageiro, laterais e de cabeça) • Fixação ISOFIX para cadeiras de criança • Travão de estacionamento elétrico • Função de carregamento rápido e cabo de carregamento incluído • Sensorés de estacionamento • Câmara traseira

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2026

Neem contact op met de verkoper

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Deel deze auto

Andere auto's gerelateerd

Contant geld
€ 15,000
BMW Z3 • 2001 • 48,000 km
Contant geld
€ 2,000
BMW 3 Series • 2002 • 435,000 km
Contant geld
€ 5,000
BMW i3 • 2018 • 79,000 km
Contant geld
€ 18,800
BMW X5 • 2019 • 128,000 km
Contant geld
€ 19,000
BMW X3 • 2023 • 25,913 km
Contant geld
€ 46,000
BMW 7 • 1980 • 80,000 km
Contant geld
€ 19,000
BMW Rad 3 Touring • 2012 • 184,000 km
Contant geld
€ 20,000
BMW i3 • 2021 • 56,000 km

Frequently asked questions

Deze 2019 BMW i3 is in de 3-7 jaar sweet spot.. voorbij de steilste afschrijving, modern genoeg om delen te delen met de huidige generaties, meestal nog steeds bruikbaar via door de fabrikant aanbevolen schema's. De meeste BMWs in dit bereik houden waarde goed vast als de service geschiedenis is gedocumenteerd.

Deze lijst valt in de typische kilometerstand band voor een 2019 BMW i3 (ongeveer 15-20k km/jaar). Bij gemiddeld gebruik, verwachten normale-kleding verbruiksartikelen om aandacht nodig te hebben remmen, banden, vloeistoffen.. maar geen grote-component verrassingen als de service interval is gevolgd.

Centro, Centro is a smaller market — comparable BMW i3 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric BMW i3, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier BMW i3 in Centro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Centro rates can be meaningfully higher than rural Centro for the same BMW.

Energy cost for this electric i3 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Dit is een private-seller lijst. Voor een mid-tier aankoop zoals deze BMW i3, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In Centro, Portugal, moet u de originele titel ondertekend door de verkoper, een factuur van de verkoop, een actuele emissies / veiligheidsinspectie indien vereist door Centro, een VIN-match verificatie, en het bewijs van verzekering om bezit te nemen. De staat DMV of auto-agentschap verwerkt de overdracht; velen doen het op dezelfde dag.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen BMW i3, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this BMW i3, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

On a mid-tier listing in a smaller market like Centro, Centro, sellers often hold firmer on price because comparable BMW i3s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze BMW i3, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Portugal: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Portugal ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.