Audi TT • 2012 • 120,000 km

Publikovaný 07/01/2025
|
Califica este vehículo

Audi TT • 2012 • 120,000 km

Hotovosť
6,000 EUR
Braga, Aboim Da Nóbrega

Detaily vozidla

podmienka
použitý
Výrobca
Audi
model
TT
rok
2012
Štýl karosérie auta
Wagon
prevodovka
Manuálne
najazdených kilometrov
120000 km
valec
8 valec
Typ trakcie
FWD
Druh paliva
Nafta

popis

Audi TT 2.0 Tfsi 211cv baseball edition -6000€ Ano 2012 Mês do modelo:Fevereiro 120 000 - 129 999:Quilómetros Tipo de caixa Manual Gasolina:Combustível Audi:Fabricante Modelo:TT Cor:Castanho Cilindrada (cm³)2000 Potência (cv)211

O predajcovi

Súkromný predajca
Členom od 1.1.2016 2025

Frequently asked questions

This 2012 Audi TT is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner TT in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing falls in the typical mileage band for a 2012 Audi TT (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Aboim Da Nóbrega, Braga is a smaller market — comparable Audi TT listings are scarce, so this wagon can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Audi TT, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Audi TT in Braga, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Aboim Da Nóbrega rates can be meaningfully higher than rural Braga for the same Audi.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This TT's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Toto je súkromná ponuka predajcu. Pri nákupe s úrovňou mid, ako je táto ponuka Audi TT, si kupujúci zvyčajne vopred dohodne financovanie so svojou vlastnou bankou alebo úverovou spoločnosťou – pred kontaktovaním predávajúceho si vyžiadajte predchádzajúce schválenie.

V štátoch Braga, Portugal budete potrebovať originálny titul podpísaný predávajúcim, doklad o kúpe, aktuálnu emisnú / bezpečnostnú kontrolu, ak to vyžaduje Braga, overenie zhody VIN a dôkaz o poistení, aby ste mohli prevziať vlastníctvo.Štátny DMV alebo agentúra motorových vozidiel spracúva prevod; mnohí to robia v ten istý deň.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Audi TT, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Audi TTs vo veku older zvyčajne strácajú 5-10% zostávajúcej hodnoty za rok. Krivka sa v porovnaní s prvými rokmi vyrovnáva. Servisná história je najväčším faktorom medzi priemernou ponukovou cenou a silnou ponukovou cenou v Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Aboim Da Nóbrega, Braga, sellers often hold firmer on price because comparable Audi TTs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ak predávajúci stále dlhuje banke alebo finančnej spoločnosti voči tomuto Audi TT, titul má zaznamenané záložné právo. NEODKÁŽTE finančné prostriedky pred uvoľnením záložného práva. Štandardný postup v Portugal: banka kupujúceho platí veriteľovi priamo za zostatok úveru a platí predávajúcemu za zvyšok, pričom list o uvoľnení od veriteľa prichádza spolu s novým titulom. Overte stav záložného práva prostredníctvom akéhokoľvek verejného registra Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / atď.) pred súhlasom s kúpnou cenou.