Infiniti Q50 • 2017 • 188,000 km

Bipụtara 09/20/2022
|
Califica este vehículo
Infiniti Q50 • 2017 • 188,000 km 1 Infiniti Q50 • 2017 • 188,000 km 2

Infiniti Q50 • 2017 • 188,000 km

Ego nkịtị
€ 8,650 EUR
Porto, Fânzeres

Nkọwa Ụgbọala

Ọnọdụ
Jiri
Onye nrụpụta
Infiniti
Nlereanya
Q50
Afọ
2017
Ụdị ahụ ụgbọ ala
Sedan
Nnyefe
Akpaaka
Mileage
188000 km

Nkọwa

Infiniti Q50 ( 188 000 km ) 8 650 EUR MarcaInfiniti ModeloQ50 CombustívelDiesel Mês de RegistoMarço Ano2017 Quilómetros188 000 km Cilindrada2 198 cm3 Potência170 cv SegmentoSedan CorPreto Tipo de CaixaAutomática Número de Mudanças7 Nº de portas4 Lotação5 Classe do veículoClasse 1 TracçãoTracção traseira Livro de Revisões completoSim Não fumadorSim 2º ChaveSim CondiçãoUsados Este veículo vem com: Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de navegação Sistema de som Ecrã táctil Controlo de funções do veículo por voz Conforto e Outros Equipamentos AC automático bi-zona Estofos em pele Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Apoio de braço dianteiro Apoio de braço traseiro Volante em pele Volante desportivo Comandos do rádio no volante Volante multifunções Manete de velocidades em pele Chave digital Arranque sem chave Arranque do motor sem chave AC automático Sensor de chuva Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Vidros traseiros escurecidos Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control adaptativo Faróis Bi-Xenon Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Assistente de estacionamento Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Controlo de proximidade Limitador de velocidade Assistente de travagem Controlo de tracção Hill Descent Control Hill Holder Activação automática de mínimos Luzes diurnas Faróis de nevoeiro Follow me home Sistema start/stop Controlo de pressão dos pneus Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 17" Suspensão comfort Suspensão desportiva Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Distribuição electrónica de travagem Chamada automática de SOS Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag joelho condutor Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros Airbags laterais traseiros ISOFIX Ver todas as opções de equipamentoexpand_more

Banyere ndị na-ere ere

Private Seller
Onye ọrụ kemgbe 2021

Kpọtụrụ onye na ere

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Kekọrịta ụgbọ ala a

Ụgbọ ala ndị ọzọ metụtara

Ego nkịtị
€ 18,750
Infiniti Q • 2016 • 137,000 km
Ego nkịtị
€ 8,680
Infiniti QX30 • 2019 • 114,551 km
Ego nkịtị
₦ 4,000,000
Infiniti G Convertible • 2013 • 10,000 mi
Ego nkịtị
₦ 4,200,000
Infiniti G Sedan • 2013 • 10,000 mi
Ego nkịtị
₦ 6,000,000
Infiniti QX60 • 2014 • 10,000 mi
Ego nkịtị
₦ 9,000,000
Infiniti QX70 • 2017 • 10,000 mi
Ego nkịtị
€ 12,998
Infiniti EX • 2010 • 44,500 mi
Ego nkịtị
€ 10,000
Mercedes-Benz C-Class • 2015 • 208,933 km

Frequently asked questions

Nke a 2017 Infiniti Q50 bụ afọ 8-15 gara aga - mpaghara onye na-akwọ ụgbọala ụbọchị-ahịa. Ọdịnaya mechanical dị mkpa karịa karịa cosmetics na oge a. Gwa maka oge kachasị ọhụrụ timing-belt / chain interval, ọrụ nkwụsị, na ọ bụla major repairs. A documented one-owner Q50 na nke a bụ ịzụta siri ike karịa elu-trim na akụkọ ihe mere eme na-adịghị aghọta.

This listing falls in the typical mileage band for a 2017 Infiniti Q50 (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Fânzeres, Porto is a smaller market — comparable Infiniti Q50 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Maka Infiniti Q50 dị ka nke a, họrọ: timing belt / chain interval (jụ maka ntinye aka nke ikpeazụ), nkwụsị bushings na shocks, ọnọdụ breeki-fluid, akụkọ ihe mere eme nke ọrụ ntụgharị, na rust na panels rocker na subframe. A pre-azụmahịa nyocha na ụlọ ahịa ọ bụla na-akwụ ụgwọ maka onwe ya ugboro ole na ole n'oge a.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Infiniti Q50 in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Fânzeres rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Infiniti.

Gasoline priceing na Portugal bụ moderate. Maka nke a Q50, na-atụ anya ọnwa mmanụ ụgbọala ọnụ ahịa na-emeghe na kilomita na-agba ọsọ na onye na-emepụta-rated economy minus 10-15% maka eziokwu-world ọnọdụ.

Nke a bụ onye na-ere ahịa nkeonwe. Maka mid-tier ịzụta dị ka nke a Infiniti Q50, onye na-ere ahịa na-emekarị na-eme ka ego na-eme ya na bank ha ma ọ bụ n'aka ndị na-ere ahịa - nweta nkwenye tupu ịkpọtụrụ onye na-ere ahịa. Onye na-ere ahịa ga-echere maka ego iji wepụ tupu ịbanye n'elu isiokwu ahụ.

N'ime Porto, Portugal, ị ga-achọ aha mbụ e guzobere site na onye na-ere ahịa, akwụkwọ nke ịzụta, n'oge a / nlekọta nchekwa ebe achọrọ site na Porto, VIN-match verification, na proof of insurance to take possession. State DMV ma ọ bụ ụgbọala-vehicle agency na-arụ ọrụ n'ụdị; ọtụtụ na-eme ya n'ụbọchị ahụ.

Nke a bụ a onwe-azụmahịa ndepụta - onye ọ bụla na-ere ha onwe ha Infiniti Q50, ọ bụghị a azụmahịa. Treat ya dị ka ọ bụla ọzọ onye-na-ahịa: na-emekọ ihe ọnụ na a nchekwa obodo ebe (a police-ụlọ ọrụ parking lot bụ gold standard), hụ na ID nke onye na-ere ahịa na-emegide ihe nlereanya tupu ọ bụla ego na-agbanwe aka, na-adịghị waya ego tupu ịhụ ụgbọala na onye.

Infiniti Q50s na older-oge band na-ahapụ 5-10% kwa afọ nke na-adịchaghị uru - na curve flattens na-ejikọta na mbụ afọ ole na ole. Service akụkọ ihe mere eme bụ otu kacha ukwuu swing ihe kpatara n'etiti a ọnụọgụgụ na-ajụ ọnụ na a strong otu na Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Fânzeres, Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Infiniti Q50s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ọ bụrụ na onye na-ere ahịa na-akwụ ụgwọ ụlọ akụ ma ọ bụ ụlọ ọrụ ego na-egbochi Infiniti Q50, isiokwu ahụ nwere lien echekwara. Enweghị ike ịnyefe ego tupu e mepee lien. Standard practice in Portugal: ụlọ akụ onye zụrụ ahịa na-akwụ ụgwọ onye na-ere ahịa n'ụzọ ziri ezi maka ego ego na-akwụ ụgwọ onye na-ere ahịa maka ihe dị n'ime, na akwụkwọ n'aka onye na-ere ahịa na-abịa n'akụkụ isiokwu ọhụrụ. Nwere ike ịhụ ọnọdụ lien site na ihe ọ bụla Portugal na-eji (DMV / DETRAN / Registro Civil / wdg.) tupu ịnabata ọnụahịa ịzụta.