Renault Talisman Grandtour • 2021 • 36,000 km

Publisearre 07/20/2024
|
Califica este vehículo

Renault Talisman Grandtour • 2021 • 36,000 km

Cash
55,000 EUR
Porto, Porto

Details fan it auto

Condition
Used
Fabrikant
Renault
Model
Talisman Grandtour
Jier
2021
Car body styl
Pickup Truck
Transmission
Hantlieding
Mileage
36000 km
Typ fan brânstof
Diesel

Beskriuwing

2.0 EcoBlue TDCI (diesel), 136 kw/185 cv, automático Permanente. Peso total 3.240 kg, comprimento: 5.339 mm, largura: 1.986 mm, altura 2.850 mm, Cor: prata metálica Euronorma: Euro 6d, autocolante ambiental 4 (verde) Interior: - Volante multifunções, bancos dianteiros giratórios, piso em madeira verdadeira, alcatifa na cabine do condutor e na zona de estar, vidros com isolamento térmico, tapetes térmicos para pára-brisas, recepção de rádio (DAB+) - Quatro lugares para dormir (cama de teto 2,10x1,40m com sistema de molas pontuais elásticas e colchão de espuma fria de três partes e assento convertível 1,91x1,30m) - Caixa térmica com compressor de 40l com cesto suspenso - Depósito de água doce/residual de 42l com bomba submersível de 12V - Computador de bordo para controlo de eletricidade, água, frigorífico e aquecedor auxiliar (ar quente 3,0kW) incluindo temporizador e comando à distância - Roupeiro + compartimentos de lavandaria, grande compartimento de arrumação por baixo do banco de 3 lugares, caixas de arrumação no tejadilho à esquerda e à direita - Bloco de cozinha com lava-loiça em cromo-níquel, fogão a gás de 2 bicos com elétrico. Ignição, garrafa CampinGaz 2,8 kg - Sanita na parte traseira com rede de privacidade e lavatório separado, chuveiro exterior

Oer de ferkeaper

Private ferkeaper
Lid sûnt 2024

Frequently asked questions

Dizze 2021 Renault Talisman Grandtour is yn de 3- 7 jier sweet spot - foarby de steile ôfwizing, modern genôch om ûnderdielen te dielen mei de hjoeddeiske generaasjes, normaal noch ûnderhâldber troch fabrikant oanrikkemandearre skema' s. De measte Renaults yn dit berik hâlde wearde goed as de tsjinst skiednis is dokumintearre.

De list is ûnder de typyske kilometerteller foar in 2021 Renault — de measte Talisman Grandtours fan dizze leeftyd toane tichter by 15-20k km/jier. Lege kilometertelling is in priis-stipe attribuut mar kontrolearje de odometer is net weromrôle (kontrolearje tsjinst records en ynspeksje-stasjon logs yn Portugal).

Porto, Porto is in lytsere merk - ferlykbere Renault Talisman Grandtour oanbiedingen binne skaad, dus dizze pickup_truck kin in lytse premie drage foar keapers dy't gjin lokale alternatyf kinne fine. wêze transparant oer de tastân; keapers dy' t reizgje foar in oanbieding ferwachtsje typysk wat se sjen yn de foto' s.

Foar dizze diesel Renault Talisman Grandtour, rjochtsje jo op de DPF (diesel particulate filter) tastân en alle skiednis fan regen- cycle problemen - short- trip diesels faak verstoppe DPFs earst. Kontrolearje ek EGR skjinheid, turbocharger spylje, en ynjektor koades fia OBD- II. Diesel helpapparatuer (gloeilampen, brânstoffilter) wears op in skema ûnôfhinklik fan de motor.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Renault Talisman Grandtour in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Porto rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Renault.

Dieselbrandstof yn Portugal draait trochinoar tichtby of krekt ûnder benzine. It echte foardiel fan dizze Talisman Grandtour is it brânstofferbrûk op lange autosnelwegen - foar koarte ritten yn de stêd is de break- even fan in diesel tsjin in benzine- ekwivalent in soad jierren út.

Dit is in oanbieding fan in privee- ferkeaper. Foar in premium- tier oankeap lykas dizze Renault Talisman Grandtour, regelet de keaper normaal foarôf de finansiering mei syn eigen bank of kredytferiening - krije foarôf goedkarring foardat jo kontakt opnimme mei de ferkeaper. De ferkeaper sil normaal wachtsje oant de jilden frij binne foardat se de titel ûndertekenje.

Yn Porto, Portugal, jo hawwe de orizjinele titel nedich ûndertekene troch de ferkeaper, in ferkeapbewiis, in aktuele útstjit / feilichheidsynspeksje as fereaske troch Porto, in VIN- match- verifiaasje, en bewiis fan fersekering om yn besit te nimmen. De steat DMV of motor- voertuig agentskip ferwurket de oerdracht; in protte dogge it op deselde dei.

Dit is in privee-ferkeaper oanbieding - in persoan dy't syn eigen Renault Talisman Grandtour ferkeapet, net in bedriuw. Behannelje it as elke oare persoan-nei-persoan oankeap: moetsje op in feilige iepenbiere lokaasje (in parkearplak fan in plysjestasjon is de gouden standert), kontrolearje de ferkeaper's ID tsjin de titel foardat jild fan hân feroaret, en nea jild oerwize foardat jo it voertuig yn persoan sjogge.

De Renault Talisman Grandtour fan dit jier hat in legere ferkeapwearde, om't keapers yn Portugal aktyf op kilometers filterje. Elke tûzen kilometers dy' t oan de odometer taheakke wurde tusken no en in takomstige ferkeap, meitsje in lyts, mar mjitteber bedrach fan de folgjende fraachpriis ôf.

Op in premium- tier oanbieding, ûnderhanneling romte fariearret mear troch de ferkeaper' s hold- tiid dan troch keaper druk. Freegje wannear' t de oanbieding live gie - alles foarby 30 dagen betsjut normaalwei de ferkeaper is iepen foar in 7- 10% reduksje. Ek ynspektearje tsjinst records: ûntbrekken yngongen binne in legitym priis- reduksje hefboom.

As de ferkeaper noch in bank of finansjele organisaasje tsjin dizze Renault Talisman Grandtour skuld hat, dan hat de titel in lien opnommen. Jou gjin jild oer foardat it lien frijjûn is. Standertpraktyk yn Portugal: de bank fan de keaper betelle de lener direkt foar it leansaldo en betelle de ferkeaper foar it restant, mei de frijjûne brief fan de lener dy' t tegearre mei de nije titel oankomt. Kontrolearje de lienstatus fia hokker iepenbier register Portugal ek brûkt (DMV / DETRAN / Registro Civil / ensfh.) foardat jo in oankeappriis oerienkomme.