Chevrolet N-200 • 2011 • 114,000 km

Botuar 05/20/2021
|
Califica este vehículo

Chevrolet N-200 • 2011 • 114,000 km

Para në dorë
$ 20,800 COP
Valle del Cauca, Cali

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Chevrolet
model
N-200
vit
2011
transmetim
Manual
largësi
114000 km
cilindër
4 cilindër
Lloji i tërheqjes
4X2

përshkrim

Doble aire acondicionado. 7 pasajeros. Motor en buenas condiciones de 1,2cc. Papeles al dia. Ventanillas delanteras electricas. 301 790 0686

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2021

Frequently asked questions

Kjo 2011 Chevrolet N-200 është 8-15 vjeç — një zonë e çmuar për shoferët e përditshëm. Kushti mekanik ka më shumë rëndësi se sa kozmetika në këtë moshë. Kërko për intervalin më të fundit të zinxhirit/rimenit, punën e pezullimit dhe çdo riparim të madh. Një N-200 e dokumentuar me një pronar në këtë rang është një blerje më e fortë se një e nivelit më të lartë me histori të panjohur.

Kjo listë bie në intervalin e kilometrazhit tipike për një 2011 Chevrolet N-200 (rreth 15-20k km/vit). Në përdorim mesatar, prit konsumerët e zakonshëm të vënë në kujdes - frenat, gomat, lëngjet - por jo surpriza të mëdha të komponentëve nëse intervali i shërbimit është ndjekur.

Cali, Valle del Cauca është një treg i mesëm Colombia për car. Do të gjeni një dorë listash të krahasueshme Chevrolet N-200 — që do të thotë se çmimi i disiplinës ka rëndësi por arritja e blerësit është më e gjerë se një qendër e madhe. Fotografioni N-200 në dritën e ditës dhe çmimin brenda 3-5% të listave aktive të krahasueshme.

Për një Chevrolet N-200 të vjetër si ky, përcakto: intervalin e zinxhirit/rimen (kërko për faturën e fundit të zëvendësimit), rrobat e pezullimit dhe goditjet, gjendjen e lëngut të frenave, historinë e shërbimit të transmetimit, dhe rrudhën në panelet e rrotullimit dhe subframe. Një inspektim para-blerës në një dyqan të pavarur paguan për veten shumë herë në këtë moshë.

Colombia kërkon SOAT (ose ekuivalentin e saj lokal) — përgjegjësi bazë të të tretës përfshirë me regjistrimin vjetor. Për një micro-tier Chevrolet N-200, sigurimi privat i plotë i mbulimeve në krye zakonisht shkon 3-7% të vlerës së tregut të makinës për vit. Citat me dy ose tre transportues para ditës së listimit; normat ndryshojnë gjerësisht nga Valle del Cauca.

Çmimi i benzinës në Colombia është i moderuar. Për këtë N-200, prit koston mujore të karburantit të rritet me kilometrat e vozitur dhe ekonominë e vlerësuar nga prodhuesi minus 10-15% për kushtet reale të botës.

Kjo është një listë shitëse private. Për një nivel micro Chevrolet N-200, shumica e blerësve të shitjes private në Colombia paguajnë me para në dorë ose organizojnë një kredi personale me bankën e tyre — shitësi privat nuk është i vendosur për të trajtuar dokumentet financiare në emër të blerësit. Fondet transferohen zakonisht me çek të kasierit ose me telegram në ditën e dorëzimit.

In Valle del Cauca, Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Cali processes the transfer.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Chevrolet N-200, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Chevrolet N-200s në older-moshë bandë zakonisht humbasin 5-10% për vit të vlerës së mbetur - kurva flatrates krahasuar me vitet e para. Historinë e shërbimit është i vetëm më i madh faktorin e luhatshme midis një mesatare të kërkuar çmimit dhe një të fortë në Colombia.

Në një listë të nivelit të parë, shitësi zakonisht është brenda disa qindra dollarëve të kërkimit. Fillo me një ofertë të ndershme - ofertat e ulta në listën 500-3,000 dollarë injorohen ose bllokohen. Nëse lista ka qenë më shumë se 2-3 javë, tregoje këtë dhe pyet nëse do të merrnin një çmim të shpejtë vendimi.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Chevrolet N-200, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Colombia: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Colombia (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.