Citroën Jumper • 2015 • 110,000 km

Publisert 08/27/2019
|
Califica este vehículo

Citroën Jumper • 2015 • 110,000 km

Penger
$ 114,999,999 COP
Bogota D.C., Bogotá

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Citroën
modell
Jumper
år
2015
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
110000 km
Trekkrafttype
4X2
Type drivstoff
Diesel

beskrivelse

Camioneta VIP,Espectacular presentación, 16 puestos en cuero, reclinables, tomas eléctricas en todos los puestos, planta eléctrica, 6 Camaras de Video, DVR para grabación, cámara de reversa, 2 televisores(1 de 32" y el otro de 20"), 6 parlantes, full equipo, cableado HDMI para conectar un portátil, conexión de micrófono en la parte delantera. multitoma adicional de energía en la parte delantera, Aire acondicionado. Es modelo 2015 pero fue entregada en febrero del 2016, fue matriculada en febrero de 2016. Espejos retrovisores divida en dos cada espejo, los dos se manejan electronicamente, los espejos retrovisores se cierran automaticamente. Los vidrios del pasajero y del conductor son eléctricos, El asiento del conductor tiene varios niveles de adecuación en los muslos, la inclinación, posición modular en la parte lumbar, apoya brazos derecho con inclinación según lo requerido. Invertí mas de 12 millones en la adecuación para que fuera camioneta VIP, es espectacular, tiene cortinas antifuego, vidrios polarizados, martillos de emergencia. La camioneta esta en excelente estado se ha utilizado para transportar personal VIP en hoteles, la camioneta es para 20 personas pero se colocaron sillas únicamente para 16 personas VIP. No quisiera salir de la camioneta pero tengo que pagar cuentas pendiente. En este momento se encuentra en la ciudad de Cartagena, ya que salio una negociación por unos días en esta ciudad.

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Frequently asked questions

Denne 2015 Citroën Jumper er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier Jumper i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2015 Citroën Jumper (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Bogotá, Bogota D.C. er et mellomstort Colombia- marked for car. Vanligvis finner du en håndfull sammenlignbare Citroën Jumper- lister – som betyr prisdisiplin- saker men kjøper- rekkevidde er bredere enn et stort knutepunkt. Foto Jumper i dagslys og pris innenfor 3-5% av sammenlignbare aktive lister.

For this diesel Citroën Jumper, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Colombia krever SOAT (eller dets lokale ekvivalent) — grunnleggende ansvar for tredjemann med årlig registrering. For en premium-nivå Citroën Jumper, kjører privat forsikring med full dekning øverst vanligvis 3-7% av kjøretøyets markedsverdi per år. Prisen på to eller tre transportører før notering; rentene varierer mye med Bogota D.C..

Diesel fuel in Colombia typically runs near or just under gasoline. This Jumper's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Citroën Jumper, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

In Bogota D.C., Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Bogotá processes the transfer.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Citroën Jumper, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Citroën Jumper i older- aldersintervallet taper typisk 5-10% per år av gjenstående verdi – flattene i kurven i forhold til de første par årene. Tjenestehistorien er den største svingfaktoren mellom en gjennomsnittlig spørrepris og en sterk i Colombia.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Citroën Jumper, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Colombia: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Colombia bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.