Renault Mégane • 2017 • 109,000 km

Kushicilelwe 02/18/2021
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Renault Mégane • 2017 • 109,000 km

Imali
12,500 EUR
Bouches-du-Rhone,

Imininingwane Yemoto

Isimo
Kusetshenzisiwe
Umkhiqizi
Renault
Isibonelo
Mégane
Unyaka
2017
Ukuthutha
Imanuwali
I-Mileage
109000 km
Uhlobo lwamafutha
Udizili

Incazelo

RENAULT MEGANE IV 1.5 DCI 110 Business Energy/1ère Main/S&S/GPS/BV6 - Gtie 12 mois Berline, 5 portes, 5 places Boîte manuelle 6 vitesses Couleur : Bleu métal verni Année Modèle: 2017 Kms d’origine garanti : 108.500 Puissance fiscale : 5 CV Première main Voiture impeccable vendu Révisé et GARANTIE 12 mois Options & équipement : Extérieur : - Peinture métallisée - Antibrouillards avant - Feux LEDS avant + arrière - Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement - Radars stationnement avant - Radars de recul - Jantes alu Confort : - Climatisation automatique bizone - 4 Vitres électriques - Boîte manuelle 6 vitesses - Rétroviseurs électriques dégivrants - Régulateur + limiteur de vitesse - Feux + essuie-glaces automatiques à capteur de pluie - Volant cuir noir - Fermeture centralisée avec télécommande Multimédia : - GPS Europe - Autoradio CD MP3 commande au volant - Ecran tactile - R-Link - Ordinateur de bord - Prise auxiliaire + 2 X USB - Téléphone Bluetooth - Synthèse vocale Sécurité : - ABS (antiblocage des freins) - ESP (système de correction de trajectoire) - Direction assistée - Airbags - Stop&Start - Indicateur de sous-gonflage - Alerte de franchissement de ligne - Détection des panneaux de signalisation Divers : - Démarrage sans clé - Carte main libre - Aide au stationnement - Aide à la conduite - Mode Eco - Prises Isofix - Carnet d’entretien Vendu RÉVISÉ avec contrôle technique (ct ok) datant de moins de 6 mois. LA GARANTIE 1 ANS COMPREND : Moteur : chemises, segments, coussinets, bielles, pistons et axes, vilebrequin, pompe à huile, support moteur, chaîne de distribution lubrifiée, courroie de distribution, poussoirs, arbre à cames, soupapes, culasse, joint de culasse, couvre culasse, bloc moteur, palier de vilebrequin, collecteur d’admission, collecteur d’échappement. Turbo : turbo et son système de régulation. Boîte de vitesses manuelle : toutes les pièces internes lubrifiées et en mouvements. Boîte de vitesses automatique : toutes les pièces internes lubrifiées et en mouvements, le convertisseur ou le double embrayage, la pompe à huile, les supports de boîte, le variateur de vitesse (uniquement pour les voitures sans permis), le calculateur de gestion. Boîte de transfert : pignons, roulements, chaîne, arbres. Pont : toutes les pièces internes lubrifiées et en mouvements. Circuit de refroidissement : radiateur d’eau, radiateur d’huile, pompe à eau, moto-ventilateur de refroidissement, radiateur de chauffage, thermostat, durites, colliers, sondes, vase d’expansion. Transmission : arbre de transmission, arbres secondaires, cardans, soufflets. Alimentation : pompe à injection, pompe à carburant, pompe électrique d’alimentation, calculateur de gestion moteur, débitmètre d’air, tête de filtre à gasoil, sonde à oxygène, vanne EGR. Équipement électrique : alternateur, démarreur, régulateur de tension, moteur électrique d’essuie-glaces, pompe de lave-glace, lève-vitres (interrupteur, mécanisme et moteur), fermeture centralisée, capteurs de régime moteur, bobines, moteur de toit ouvrant, moteur de capote électrique. Freinage : maître-cylindre, servofrein, pompe d’assistance, groupe d’électropompe, ABS ou ABR, répartiteur de freinage, capteurs ABS, étriers. Instrumentation de bord : commodo, combiné d’instrument, contacteur à clé, système de coupure antivol sur calculateur et pompe, boitier centrale d’habitacle. Direction : crémaillère, pompe d’assistance, colonne et arbre de direction, système d’assistance variable. Sécurité : avertisseur sonore, prétensionneur de ceinture de sécurité (sauf en cas d’accident), bouton de warning, système d’airbag (sauf en cas de collision). G.P.L. (montage constructeur uniquement) : toutes pièces mécaniques et électriques composant une installation d’origine montée de série. Climatisation : compresseur, condenseur, évaporateur, détendeur, ventilateur intérieur, résistance. Prix à débattre dans la limite du raisonnable 12800€

Mayelana nomthengisi

Umdayisi okhethekile
Ilungu kusukela 2021

Frequently asked questions

Le 2017 Renault Mégane yiminyaka engu-8-15 edlule - indawo yomuntu ohamba ngesonto yonke ebiza kakhulu. Isimo se-mechanical sibalulekile kakhulu kune-cosmetics kulo nyaka. Buza ngesikhathi esidlule se-timing-belt / isixhumi, umsebenzi wokumiswa, nanoma yiziphi izinguquko ezinkulu. A one-owner Mégane ebhalwe kahle kule ngxenye ithenga enamandla kune-trim ephezulu enembali engaziwayo.

Le ncwadi ingaphansi kwebhande lemileage elijwayelekile le-2017 Renault — ingxenye enkulu ye-Méganes yale minyaka ibonisa okusondelene ne-15-20k km / ngonyaka. Imileage ephansi yizici ezixhasa intengo kodwa qinisekisa ukuthi i-odometer ayizange ibuyiselwe emuva (bheka amarekhodi wenkonzo ne-logs ye-isiteshi sokuhlola ku-France).

Bouches-du-Rhone, Bouches-du-Rhone is a smaller market — comparable Renault Mégane listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Renault Mégane, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Renault Mégane in Bouches-du-Rhone, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bouches-du-Rhone rates can be meaningfully higher than rural Bouches-du-Rhone for the same Renault.

Igesi le-diesel ku-France lihamba eduze noma ngaphansi kwe-petrol. Le Mégane's impumelelo engokoqobo yi-economic yegesi ehamba phambili emigwaqweni ende - ukusetshenziswa komgwaqo ohamba kancane, igesi le-diesel ihlukaniswe-even versus i-petrol elinganayo iminyaka eminingi ngaphandle.

Le yi-listing yomhlinzeki okhethekile. Ukuthengiswa kwe-mid-tier njengokuthi Renault Mégane, umhlinzeki uvame ukuhlela ngaphambili ukukhokhelwa ngebhange labo noma i-credit union — uthole ngaphambili ukuqinisekiswa ngaphambi kokuxhumana nomhlinzeki. Umhlinzeki uvame ukulinde ama-akhawunti acacile ngaphambi kokufaka uphawu phezu kwesihloko.

Ku-Bouches-du-Rhone, France, uzodinga isitifiketi sokuqala esibhalwe phansi ngumdayisi, i-bill ye-sale, ukukhishwa kwe-emission / ukuqashwa kwe-safety lapho kudingeka khona yi-Bouches-du-Rhone, ukuhlolwa kwe-VIN-match, kanye nobufakazi be-inshurensi yokuthatha isikhundla. I-state DMV noma i-motor-vehicle agency isebenza ukudluliswa; abaningi yenza ngalolusuku.

Le yindlela yokufaka i-akhawunti yomthengisi okhethekile — umuntu othengisa i-Renault Mégane yakhe, hhayi ibhizinisi. Yiphathe njengenoma iyiphi enye impahla yomuntu nomuntu: hlangana endaweni ephephile yomphakathi (indawo yokupaka yesiteshi sepolisi iyisisekelo segolide), qinisekisa i-ID yomthengisi ngokumelene nesihloko ngaphambi kokuthi imali ishintshe izinyawo, futhi ungasebenzisi imali ngaphambi kokubona isithuthuthu ngokwengqondo.

Low amakhilomitha a Renault Mégane lonyaka igcina resale inzuzo ngenhloso - abathenga France ngokuzenzakalela ukukhangela nge-mileage isihlungi. Onke amakhilomitha angaphezu kuka-1000 engeziwe ku-odometer phakathi manje nokuthengiswa ezayo shaves incane kodwa elinganiselwa inani off intengo elandelayo ukubuza.

On a mid-tier listing in a smaller market like Bouches-du-Rhone, Bouches-du-Rhone, sellers often hold firmer on price because comparable Renault Méganes are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Uma umdayisi ekhona edinga ibhange noma inkampani yezimali ngalesi Renault Mégane, isihloko sinelayisense elishicilelwe. UNGATHANDISI imali ngaphambi kokuba ilayisense ikhishwe. Ukusetshenziswa okujwayelekile ku-France: ibhange lomdayisi likhokha umdayisi ngokuqondile nge-balance yelayisense futhi likhokha umdayisi nge-restant, nombiko wokukhululwa womdayisi ufika eduze kwesihloko esitsha. Qinisekisa isimo selayisense nganoma yisiphi isibalo sabantu esisetshenziswa yi-France (DMV / DETRAN / Registro Civil / njll.) ngaphambi kokwenqaba intengo yokuthenga.