Renault Mégane • 2017 • 109,000 km

פֿאַרעפֿנטלעכט 02/18/2021
|
Califica este vehículo

Renault Mégane • 2017 • 109,000 km

געלט
12,500 EUR
Bouches-du-Rhone,

פאָרמיטל דעטאַלן

צושטאַנד
Used
פאַבריקאַנט
Renault
מאָדעל
Mégane
יאָר
2017
טראַנסמיסיע
מאַנואַל
מיילידזש
109000 km
טיפּ פון ברענוואַרג
דיזל

באַשרייַבונג

RENAULT MEGANE IV 1.5 DCI 110 Business Energy/1ère Main/S&S/GPS/BV6 - Gtie 12 mois Berline, 5 portes, 5 places Boîte manuelle 6 vitesses Couleur : Bleu métal verni Année Modèle: 2017 Kms d’origine garanti : 108.500 Puissance fiscale : 5 CV Première main Voiture impeccable vendu Révisé et GARANTIE 12 mois Options & équipement : Extérieur : - Peinture métallisée - Antibrouillards avant - Feux LEDS avant + arrière - Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement - Radars stationnement avant - Radars de recul - Jantes alu Confort : - Climatisation automatique bizone - 4 Vitres électriques - Boîte manuelle 6 vitesses - Rétroviseurs électriques dégivrants - Régulateur + limiteur de vitesse - Feux + essuie-glaces automatiques à capteur de pluie - Volant cuir noir - Fermeture centralisée avec télécommande Multimédia : - GPS Europe - Autoradio CD MP3 commande au volant - Ecran tactile - R-Link - Ordinateur de bord - Prise auxiliaire + 2 X USB - Téléphone Bluetooth - Synthèse vocale Sécurité : - ABS (antiblocage des freins) - ESP (système de correction de trajectoire) - Direction assistée - Airbags - Stop&Start - Indicateur de sous-gonflage - Alerte de franchissement de ligne - Détection des panneaux de signalisation Divers : - Démarrage sans clé - Carte main libre - Aide au stationnement - Aide à la conduite - Mode Eco - Prises Isofix - Carnet d’entretien Vendu RÉVISÉ avec contrôle technique (ct ok) datant de moins de 6 mois. LA GARANTIE 1 ANS COMPREND : Moteur : chemises, segments, coussinets, bielles, pistons et axes, vilebrequin, pompe à huile, support moteur, chaîne de distribution lubrifiée, courroie de distribution, poussoirs, arbre à cames, soupapes, culasse, joint de culasse, couvre culasse, bloc moteur, palier de vilebrequin, collecteur d’admission, collecteur d’échappement. Turbo : turbo et son système de régulation. Boîte de vitesses manuelle : toutes les pièces internes lubrifiées et en mouvements. Boîte de vitesses automatique : toutes les pièces internes lubrifiées et en mouvements, le convertisseur ou le double embrayage, la pompe à huile, les supports de boîte, le variateur de vitesse (uniquement pour les voitures sans permis), le calculateur de gestion. Boîte de transfert : pignons, roulements, chaîne, arbres. Pont : toutes les pièces internes lubrifiées et en mouvements. Circuit de refroidissement : radiateur d’eau, radiateur d’huile, pompe à eau, moto-ventilateur de refroidissement, radiateur de chauffage, thermostat, durites, colliers, sondes, vase d’expansion. Transmission : arbre de transmission, arbres secondaires, cardans, soufflets. Alimentation : pompe à injection, pompe à carburant, pompe électrique d’alimentation, calculateur de gestion moteur, débitmètre d’air, tête de filtre à gasoil, sonde à oxygène, vanne EGR. Équipement électrique : alternateur, démarreur, régulateur de tension, moteur électrique d’essuie-glaces, pompe de lave-glace, lève-vitres (interrupteur, mécanisme et moteur), fermeture centralisée, capteurs de régime moteur, bobines, moteur de toit ouvrant, moteur de capote électrique. Freinage : maître-cylindre, servofrein, pompe d’assistance, groupe d’électropompe, ABS ou ABR, répartiteur de freinage, capteurs ABS, étriers. Instrumentation de bord : commodo, combiné d’instrument, contacteur à clé, système de coupure antivol sur calculateur et pompe, boitier centrale d’habitacle. Direction : crémaillère, pompe d’assistance, colonne et arbre de direction, système d’assistance variable. Sécurité : avertisseur sonore, prétensionneur de ceinture de sécurité (sauf en cas d’accident), bouton de warning, système d’airbag (sauf en cas de collision). G.P.L. (montage constructeur uniquement) : toutes pièces mécaniques et électriques composant une installation d’origine montée de série. Climatisation : compresseur, condenseur, évaporateur, détendeur, ventilateur intérieur, résistance. Prix à débattre dans la limite du raisonnable 12800€

וועגן די טרעגער

פּריוואַטער קונה
מיטגליד זינט 2021

Frequently asked questions

די 2017 Renault Mégane איז 8-15 יאר אלט — ווערט-פּרייזד טעגלעכער-דערפֿאַרער טערריטאָריע. מעקאַנישע צושטאַנד מיינט פיל מער ווי קאָסמטיקס אין דעם עלטער. פרעגן פֿאַר די לעצטע טיימינג-בלט/קעשענע אינטרוואַל, שווינדל אַרבעט, און קיין הויפּט רעפּעריישאַנז. אַ דאָקומענטירט איין-אויסגעבוירן Mégane אין דעם ראַנג איז אַ שטארקער קויפן ווי אַ העכער-טרים מיט אַנאָנימירטע געשיכטע.

די ליסטע איז אונטערן װײַבלעכן מיילידזש־באַנד פֿאַר אַ 2017 Renault — די אײגסטע Méganeס פֿון דעם עלטער װײַזן װידער װי 15-20ק ק״מ/יאָר. װײַבלעכער מיילידזש איז אַ צאָלונג־שטיצן־אַטריבוט אָבער באַשטעטיקן אַז דער אודאָמעטער איז ניט צוריקגעװאָרן (װײַז די סערװיס־אַרכיוון און אינספּעקציע־סטאנציע־לאַגס אין France)

Bouches-du-Rhone, Bouches-du-Rhone איז אַ קלענערער מאַרק — פאַרגליווערטע Renault Mégane ליסטע זענען ווייניקער, אַזוי דאָס car קען אַרײַננעמען אַ קליין פּרימיום פֿאַר קאַסטאַמערז וואָס קענען ניט געפֿינען מקומות אלטערנאַטיוון. זיין טראַנספּעראַנט וועגן צושטאַנד; קאַסטאַמערז וואָס אַרײַנטיילן פֿאַר אַ ליסטע דערוואַרטן יוזשאַוואַלי וואָס זיי זען אין די פאָטאָס

For this diesel Renault Mégane, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Renault Mégane in Bouches-du-Rhone, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bouches-du-Rhone rates can be meaningfully higher than rural Bouches-du-Rhone for the same Renault.

Diesel fuel in France typically runs near or just under gasoline. This Mégane's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

דאָס איז אַ פּריוואַט־קונה־ליסט. פֿאַר אַ mid־טײער קויפן װי דאָס Renault Mégane, אַרײַנפֿירט דער קונה אױף דער װײַט־פֿאַרבײדע פֿינאַנציע־אַרבעטן מיט זײַן אייגענעם באַנק אָדער קרעדיט־יוניאָן — באַקומען אַ פֿריִער־צושטימען איידער ער קאָנטאַקטירט דעם קונה. דער קונה װעט אױפֿהערן ביז די געלט איז װײַטער, איידער ער װעט אונטערשרײַבן איבערן טיטל.

אין Bouches-du-Rhone, France, װעלטסטו נײטן דעם אָריגינעלן טיטל אונטערגעשריבן דורך דעם צעלערער, א קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־

דאָס איז אַ פּריוואַט־סעלער־ליסט — אַ יחיד וואָס פאַרקויפט זײַן אייגענעם Renault Mégane, ניט אַ ביזנעס. באַהאַנדל עס ווי אַ אַנדער מענטש־צו־מענטש קויפן: טרעפן זיך אין אַ זיכערן ציבור־לײַט (אַ פּאָליציעלע־שטאטישע פּאַרקינג־לײַט איז דער גאָלדענער סטאַנדאַרד), באַשטעטיקן דעם סעלערס ID קעגן דעם טיטל איידער קיין געלט ענדערט הענט, און קיינמאָל ניט איבערשרײַבן געלט איידער מען זעט דעם אופֿן אין מענטש.

Low kilometers for a Renault Mégane of this year preserves resale value meaningfully — buyers in France actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

On a mid-tier listing in a smaller market like Bouches-du-Rhone, Bouches-du-Rhone, sellers often hold firmer on price because comparable Renault Méganes are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

אױב דער פֿאַרקויף־פֿירמע האָט נאָך אַ צאָלונג צו אַ באַנק אױף דעם Renault Mégane, האָט דער נאָמען אַ ליען אױףגעשריבן. װײַל ניט איבערגעבן געלט ביז דער ליען איז אױפֿגעלאָזט. סטאַנדאַרד־פּראָצעס אין France: דער קונה־פֿירמע באַצאָלט דעם לײענער גלייך פֿאַרן לײענער־באַשלוס און באַצאָלט דעם פֿאַרקויף־פֿירמער פֿאַרן װאָס איז אױף, מיטן לײענערס אױפֿגײן־בוך אַרײַן צוזאַמען מיטן נײַעם נאָמען. באַשטעטיקן דעם לײען־סטאַטוס דורך װאָסער אױפֿגעשריבענעם רשימה France ניצט (DMV / DETRAN / Registro Civil / אױףצוגיין צום קונה־פּראָצעס